『水温が不安定』のクチコミ掲示板

[niwatakac]

2019年のフリード　GB-8 ハイブリッド

水温のモニターを付けていますが、新車の頃は常時８２℃を維持してましたが、最近上り坂等走ると水温が95℃あたりまで上がります。平らな道になると８２℃に戻ります。サーモスタッドのどれか１つか何かの故障でしょうか？

書込番号：24879232

[Berry Berry]

平らな道で戻るのであれば、不具合ではないでしょう。
夏の外気温が高い中で、高負荷をかければ温度は上がって当然です。

他車ですが、真夏の上り坂では104℃まで上がりました。
（最近の車は低燃費仕様で、油温が高めになる傾向が見られます）


気になるのであれば、ディーラーに相談してみてはいかがでしょう。

書込番号：24879257

[funaさん]

＞niwatakacさん

ラジエターキャップはいつ交換しました？
安いものですから、交換してみても良いのでは？

書込番号：24879261

[niwatakac]

ありがとうございます。

かつてトヨタ車でサーモスタッドの故障や、ラジエター穴あきからエンジン焼き付けの経験があったので。
新車の頃は、どんな暑い日でも８２℃を越えることはなかったので。

書込番号：24879264

[私はたぶん3人目だと思うから]

20年くらい昔の車なら最適温度は80℃前後と言われてましたが、最近は90〜100℃が一般的なので問題ないですよ。
これは燃焼室温度を上げて排ガスをクリーンにする設計のためです。

書込番号：24879292

[kmfs8824]

フリードハイブリッドのサーモスタットが開き始める水温は80°C、全開時の水温は90°Cなのでサーモスタットは問題ないと思います。

＞新車の頃は常時８２℃を維持してましたが

新車時に夏場の高負荷運転時で水温が82°Cまでしか上がらない(サーモスタットが作動しない)ことの方が私は異常に思います。

現状水温は普通に下がるようなので冷却系の問題はないでしょう。

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[麻呂犬]

今時のサーモもちゃちくなっています。
開度が幾分少なく成ったのでしょうかね。
負荷に応じて温度は変わりますよね？
一定だったのが不思議だけど？
負荷を見ていなかった？

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[高い機材ほどむずかしい]

今時の車は、電動ファンですからね。
温度が上がった時、停止状態で電動ファンが回ってるか確認してください。

たまに電動ファン故障もあります。

書込番号：24879946

[波動野郎�U]

＞niwatakacさん
私のは2016年式のGB5で、OBD�Uから水温データを取得・表示してますが、
夏場は90℃オーバーしてますよ。

書込番号：24880499

[niwatakac]

たくさんのご意見ありがとうございました。
気温が40℃近くにもなると、車も人間もおかしくなりますね。最近は涼しくなり、水温も安定しています。

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