『車検について教えて！』のクチコミ掲示板

[エクス乗りオヤジ]

エクストレイル乗りの皆さん教えてください！

足回りを社外品に交換して、リフトアップした場合、車検って大丈夫なんでしょうか？
また、タイヤ径とかフェンダーからはみ出さなければＯＫですか？

他、ガード類（マッドガード）は・・・！？

その他、これはＮＧってのはありますか？（オフ仕様で）

確実な情報をお待ちしています！

書込番号：13286835

[なかでん]

とにかく車検対応品を使ったにしても車体サイズが大きく変われば改造申請が必要ですね。
リフトアップをすれば車高が上がりますから言わずもがなですね・・・
タイヤサイズの変更も外径の比率によってはメーター誤差を修正する必要がありますし

マッドガードについては年式にも依りますが横にはみ出さなければ問題はないと思いますが、それ以外のガードは衝突基準などに影響が出ると感じられればＮＧとなると思います。
見た目に関しては、車検場の検査官の主観もありますので確実な情報は難しいと思いますよ。

いわゆるオートバックスのような量販店よりもオフロードカーを取り扱って改造申請や構造変更に慣れたプロショップを探されるのが確実だと思います。

書込番号：13287072

[ゴールデンレトリーバー]

車検証とどれくらい高さが変更されているのか記載が無いので判断不明ですが、数センチであ

れば許容範囲（タイヤの新品と減ったタイヤや、荷物積んだままの車検も有りますから）それ

以上の高さが高くなっている場合、車検証の記載事項等の変更届をしておかないと不合格で

す。車検証の同一性の確認が有りますから。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns06.htm

書込番号：13287109

[アルフェンス]

＞確実な情報をお待ちしています！　

陸事の検査員に相談されることをお勧めします。

書込番号：13287258

[エクス乗りオヤジ]

早速、皆さんの参考になるお答えをありがとうございます。

なかなか大変なんですね！

リフトアップして乗ってる人たちって、皆、改造申請しているんですか！？

私はマフラーが社外品なだけですが、改造も考えちゃいますね・・・！

書込番号：13287561

[ゴールデンレトリーバー]

＞リフトアップして乗ってる人たちって、皆、改造申請しているんですか！？

程度にもよります。


＞私はマフラーが社外品なだけですが、改造も考えちゃいますね・・・！

http://www.jasma.org/

http://www.jasma.org/muffler_shaken.html

マフラーにJASMAのマークが有るからと言って車検に合格するものでは有りません。

使いこんでいくと排気ガスの検査で落とされます。　　純正品でも同じです。

書込番号：13288433

[ケイン＠]

2インチまでなら、社外品を利用していても比較的に車検は通りますよ。

但し、車検場の地域性があり、OKな地域もあれば、NGの地域もあります。

リフトアップすると、ハンドリングやシャフトにも負担をかけるので
やめておいたほうが無難です。

ランクルなどは、シャフトの耐久性がかなりありますが、エクストレイルは
乗用車ベースなので耐久性に疑問があります。

書込番号：13288995

[エクス乗りオヤジ]

皆さんの貴重なご指摘、またまたありがとうございます！
大変参考になりました。

「車って純正が一番いい！」・・・って、昔車屋さんに言われたことがありますが、ホントに
そうなのかも知れませんね！

趣味でオフを走るので、もうちょっと車高が高ければって思っていたのでいつもリフトアップ
を考えていました。
でも実際にノーマルで走れないことはなかったですけど・・・。
エクストレイルで乗り込める状況は自分でもわかっているつもりです。
（過去、これはヤバイってところも結構クリアしてきました！）

いずれ新型現行車に乗り換えるつもりですが、その時は皆さんのご意見を考えて愛車とつきあ
っていきたいと思っています！

書込番号：13289539