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デュアリスの装備について

2007/05/01 23:45(1年以上前)


自動車 > 日産 > デュアリス

スレ主 dezioさん
クチコミ投稿数:19件

20G FOURを考えてましたが某雑誌によれば大型ガラスサンルーフが標準装備になるとか・・・。当方、剛性面等からクローズドルーフ希望なのですが、そうなると20S FOURを選択した場合、その他の装備面の差が気になります。主だった所で御存知の方いらっしゃいましたら宜しくお願いします。

書込番号:6291500

ナイスクチコミ!1


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dualisさん
クチコミ投稿数:23件

2007/05/02 23:19(1年以上前)

20S/20S FOUR ○:標準 ・:共通
○ウレタン3本スポークステアリング
○215/65R16 98Hタイヤ
○16インチホイールカバー
○マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ(マニュアルレベライザー)
○オゾンセーフマニュアルエアコン(ダイヤル式)
○シート地(織物/トリコット)
・クイックブローシステム
・リモートスタートコントロールエントリーシステム
・メタリック調フィニッシャー(シフトノブ、ベントグリル)
・プライバシーガラス(リア、リアサイド、バックドア:UVカット断熱機能付)
・フロント車速感知無段間欠式ワイパー(フラットブレードタイプ)
・車速感応式電動パワーステアリング
・電源ソケット(12V)
・オーディオレス

20G/20G FOUR ●:20Gアップグレード/★:特別装備
★スタイリッシュガラスルーフ
 (UVカット機能付プライバシーガラス/電動ワンタッチ格納式シェード付)
●本革巻3本スポークステアリング
●215/60R17 96Hタイヤ
●17インチアルミホイール
●キセノンヘッドランプ(ロービーム、オートレベライザー付)
●オゾンセーフフルオートエアコン(ダイヤル式、デジタル表示)
★エアコン左右独立温度調整機能
★外気温度計(メーター内表示)
★アームレスト付センターコンソールボックス(スライド式)
●シート地(テクニカルジャージ/シャイニートリコット)
★インテリジェントキー
★エンジンイモビライザー
★リアセンターアームレスト(カップホルダー付)
★メタリック調フィニッシャー(ドアグリップ)
★マップランプ
★後席読書灯(左右各1)
★パーキングブレーキレバー(クロームめっきボタン)

書込番号:6294959

ナイスクチコミ!2


BOФWYさん
クチコミ投稿数:946件Goodアンサー獲得:34件

2007/05/04 09:43(1年以上前)

俺なら、30万くらいの差なら、Gグレード買うけど。
実際Gって、ガラスルーフが売りだったりするんだけどさ!
それでも要らないなら、Sグレード買って、欲しい部分だけ
装備増やしたらどうかな?

ちなみにガラスルーフにミラーフィルム13%くらいの張ると断熱効果高くなるよ

書込番号:6299541

ナイスクチコミ!0


スレ主 dezioさん
クチコミ投稿数:19件

2007/05/06 16:26(1年以上前)

dualisさん かなり詳しく有り難うございます。基本的な所で装備にかなり差がありますね。Sを自分好みに仕上げるとなると返って高くつく気がしました。またGも300万でも満足いく様になるか・・・価格を見て検討したいと思います。BOФWYさん ガラスルーフの有無には拘らない方向で検討してみます。

書込番号:6308121

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:12件

2007/05/14 00:02(1年以上前)

ガラスルーフが付いたほうがボディー剛性は高くなります。
けれど、運転には関係しないとおもいますが25kg〜30kgが頭に乗っかります。  夏は暑いですよ。
ルーフバイザーを閉めてると後席搭乗者は圧迫感も気になります。
この車、後席はつらいよ。
ドライバーも後席に2人乗せると後方視界が厳しいです。基本的にドライバー・助手席中心に考えたほうが良いね。

実車に乗せてもらった感想として。
内装の質感も期待しすぎるとがっかりするかも、写真と実車とはイメージ違いますよ。上品ではあるが決して高級ではない。
さすがに足回り、シートはいい感じでした。コストも抜くところは抜いてありますが、私にとって一番大事なところ(足回り、シート。ボディー剛性。エンジン)はコストかかっていると思いました。 

日産車とは言え、外車ですから。良くも悪くも日本車とは違いますね。

この車の購入を考えているなら、メンテナンス面も考慮してディーラー・営業の人を選んだほうが良いと思います。

ワイパーのゴムでさえ特殊ですから、ディーラーでしか替えれないかも。

書込番号:6332825

ナイスクチコミ!0


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