『相応ですね。』のクチコミ掲示板

[メロンとマリー]

ＣＲ−Ｖがもうすぐ初回車検。ＳＵＶでアウトドアユースでない街乗り向けが好み。新型車はみんな大型化でもう勘弁してという感じ。スバルのフォレスターとデュアリスをホームページで見て気に入り、まずデュアリスをとディーラーに行きましたが実車がなく試乗車を取り寄せて見せてもらいました。翌日意気込んで再びディーラーへ。しかし・・・運転席に座って、内装全てのあまりの安っぽさにガッカリ。外回りの板金のエッジの作りの荒っぽさや、バックドアを開ければたくさんのボルト頭がむき出し。全く期待外れ。スバルのフォレスターはと見に行きましたが、これはＳＵＶじゃなく単なるバンです。結局現車の初回車検を通すことにしました。悲しい・・・。

書込番号：8422829

[あいあんないと]

久々にこっち系のスレですね。いいんじゃないですか。嫌いなら嫌いで。“ガッカリ”というフレーズには一瞬噴き出しそうになりましたが、お好きな車を選んで下さいね。

書込番号：8422905

[メロンとマリー]

内装についてですが、フォレスターの方が内装は丁寧と感じました。一昔前の人間なのか、２０００ＣＣの車はそれなりの高級感や落ち着きがあるものだと思っていましたが、デュアリスにはそれが感じられませんでした。フォレスターは思っていた２０００ＣＣクラスの質感だと感じました。現車の前に乗っていたＴＯＹＯＴＡは１６００ＣＣクラスでしたが、デュアリスはそれ同等か若干下の質感だと思いました。そのあたりは確かにＴＯＹＯＴＡの方が旨い（良いのかは？）のかもしれません。
　期待していただけに残念と感じたということですので・・・お許し下さい。
　良かったところは、ちょっと試乗もしましたが、ＣＶＴの感じとかはとても良いと思いました。１０年ほど前にＣＶＴの車に試乗しましたが、ＡＴの感覚では動き出さず、少し踏みこんでやらないと動き出さないということで、これは怖いと思いましたが、デュアリスのＣＶＴは全くストレスなく、現車の５ＡＴよりスムーズとさえ感じました。

書込番号：8427732

[塩空豆]

スレ主さんのCR-Vは何時新車で購入されてのでしょうか

書込番号：8427896

[1959.s.y]

まさしくチラシの裏にでも書いとけ、って内容ですね。
試乗して買わなかったのならわざわざ書き込む必要もないかと。
ネガティブキャンペーンにしか思えませんが。

書込番号：8439893

[あいあんないと]

買わないなら書き込むななんて乱暴なこというのはやめましょう。しかし、スレ主さんも『許す』とか『許さない』とか、そんなくだらないこと気にするくらいなら書込みされないほうがいいんじゃないですか？好みは色々とは思いますが、私はあなたの書込みが不愉快に感じました。ただそれだけです。

書込番号：8442729

[マリオ52]

私はデュアリスに憧れている一人です。

こういうネガティブな書き込みが、何故いけないのでしょうか。
口コミとは、良いものも悪いものも含んでいるはずです。
発言の自由、思想の自由が法律では認められています。
たとえ不快な発言であれ、誹謗中傷を含んでいない内容の発言を抑圧しようとする方が、
よっぽどマナー違反であり、非常識だと思います。

また、ある一方の方々の意見だけがある口コミなんて、とても信憑性があるとは思えません。
このサイトの価値を高める為にも、ネガティブな書き込みが必要である事を、理解して頂きたいですね。

例え良い車でも、乗っている人間がこれでは・・・
まったく残念で仕方ありません。

書込番号：8559608

[バラクオバマ]

ネガティブな書き込み事態は確かに貴殿の仰る通り必要ですな、○×意見が有ってこそ真の参考と成る訳で．．．

因みに自分もスレ主同様に初めはフォレとデュアリスで比較検討した結果、デュアリスにしました、購入は今年の３末と言う事も有り値引きも魅力だったのですが、フォレスターを止めた
理由は大まかに言うと下記の通り。因みにフォレはデザインが良いと思いの選択でデュアリスは価格的な観点からだけでした　初めは．．．

１．内装がプラスチックを多様しており余りにも安っぽかった事
２．以前レガシイを乗ってても思ったが、ボディがやはり薄い事、
　　レガシイはドアが駐車場でやられて直ぐにボコボコに成りましたが、
　　フォレもやはり薄く悪夢再びかと悪寒した事
３．燃費がデュアリスと比べ良く無い事（当時は１５０円位だったが
　　年末には２００円必至と思われ）
４．スバル車のリセールバリューが非常に良くない事（体験済み）

それに対してデュアリスは
１．内装についてはシンプル過ぎるかとは思いましたが、
　　ソフトパッドが新型ＧＴＲと同等だったので、何かお得だなと思いました
２．ボディについては、以前の日産車はペラペラとのイメージだったのがデュアリス
　　はそうでは無かった事
３．燃費についてはここの口コミを読んでて以上に良いので驚きました、
　　下取り車の３０ハリアーは街乗りで頑張っても７が精一杯でしたので。
　　因みに現在街乗り１１�q高速１５�q前後です
４．リセールバリューコレはコレからの事なので解りませんが、
　　現時点ではフォレを余り街で見かけない事から正解だったと思います、
　　ただこの車乗った人なら解るのですが、個人的には乗り潰しても良いとさえ
　　今は感じています。噛めば噛む程味が出るって感じでしょうか　笑い

デュアリス駄目な点は、後部座席が狭い事と運転席周りに収納が少ない事位ですかね
まあ普段は前席だけなのと収納は他で工夫代用可能なので気にする程では有りませんが

以上　ついでに私感迄書いてしましいました．．．

最後ですが、それよりも私はスレ主さんの過去（２００６の秋にＣＲＶを検討）の書き込み内容と、今回の書き込み（ＣＲＶもうすぐ初回車検）に些か矛盾を感じた事の方が気になりました．．．

書込番号：8585707

[高品交差点]

　デュアリスの内装ですが特にグレーのパーツの使い方のセンス・質感が会社で使ってるDELLの安物PCと同じレベルなのが残念・・・。同じ樹脂でもVAIOやコスミオみたいな国内メーカーのコンシュマー向けノートの質感の方が全然上です。樹脂でももっと質感が高められるはずなので頑張って欲しいですね。

　と言いつつ個人的にはあまり重視してない部分なので特に不満てわけではありません。デュアリスの場合、見た目の"質感" ではなく走る機械として "質" が高いのがチャームポイントですからね。バックドアではなくボンネットを開ければ一度もトラブルの話を聞いたことがない信頼性の高そうなバッテリーがあり、足回りにはザックス製ダンパー採用など一般ユーザがディーラーではチェックしないような機械としての基本的な部分に力が入れられています。ですから高速や悪路、アスファルトが継ぎ接ぎだらけの道の走行、氷点下での一発始動などなどさまざまなシチュエーションで走行距離を重ねるほどその良さが身に染みてきます（よね→ALL）。

　思うに日本人は部屋を選ぶ感覚（広くて内装に高級感があり地デジも見られるなど）で車を評価する人が多いのでメーカーはそっちに力を入れ、欧州では "乗用車" として評価する人が多いので基本性能に関わる部分にコストをかけるんじゃないかな？。しょせん200万スタートの車で高級車じゃないんですからコスト配分は機械の部分の比重を高くした方が道具としては良いものができる。その具体例がデュアリスなんだと思います。ついでにデザインもvery goodです（＾＾）

書込番号：8587292

[pocchakko]

何で値段相応で悪評価なんでしょうかね〜
CR-Vはいい車だと思うので長く大事に乗ってあげてくださいな
これくらいの浮気なら許してくれるでしょう(笑)

私もフォレ、デュアで検討中です。
安っぽい！！とこき下ろされたデュアリスの内装ですが、
欧州らしいシンプルな造りで私は好きです。
乗り味もSUVにしてはマイルドで街乗り中心の私には好感が持てました。

フォレはまだ試乗してませんが、
後部座席リクライニング
前席＋後席フルフラットにできる
クルコンがついている等
ユーティリティ面では勝っているかなと思います。

直感でイイと感じたデュアリスか
使いやすさのフォレスターか
とっても悩みますね。。。
でもこの期間が一番楽しかったりするんですよね〜

書込番号：8617145

[BMI20]

私も半年前、デュアリス（Ｄ）とフォレスター（Ｆ）で競合し、
双方特長あり迷いましたが、お互い数回の試乗を経て
Ｄ（２０Ｇ)にしました。

１）背中にフィットするドライバーズシート〜長距離疲れません。
２）少し固めの足回りとＣＶＴの軽やかな吹け上がり。
　　→Ｆはアクセルも乗り心地もフワフワした感じでした。
３）２Ｌにしてはまあまの燃費〜通勤＆街乗り　９〜１０、高速　１２〜１４。
４）コンパクトな外装とシンプルな内装〜飽きがこない。
　　→全長がＦより２５０mm短い。　
５）開放感抜群のガラスルーフ

確かに、後部座席が窮屈だとか、収納が少ないなどのデメリット
ありましたが、めったに３人以上乗ることはないし、
収納含め運用上何の問題もありません。
“街乗りＳＵＶ”満足度１２０％です！

書込番号：8630704