『試乗してきました』のクチコミ掲示板

スカイライン クーペ

<
>
日産 スカイライン クーペ 2007年モデル 新車画像
  • スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア リア バイブラントレッド - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア2 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント ルナマーレシルバー1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント ストラフィアブルー1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • オプション装着車 エクステリア フロント クリスタルホワイトパール1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント ブリリアントシルバー1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント スーパーブラック1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント ファウンテンブルー1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア リア ルナマーレシルバー - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア リア ストラフィアブルー - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • オプション装着車 エクステリア リア クリスタルホワイトパール - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア リア ブリリアントシルバー - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア リア スーパーブラック - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア リア ファウンテンブルー - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 走行イメージ バイブラントレッド - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア3 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア4 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア5 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア6 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア7 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア8 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア9 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア10 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア11 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア12 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア13 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリジェントキー - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント バイブラントレッド - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア14 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア15 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 走行イメージ バイブラントレッド1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 走行イメージ バイブラントレッド2 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 走行イメージ バイブラントレッド3 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 走行イメージ バイブラントレッド4 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 走行イメージ1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 走行イメージ バイブラントレッド5 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 走行イメージ バイブラントレッド6 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 走行イメージ バイブラントレッド7 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア2 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • オプション装着車 エクステリア フロント クリスタルホワイトパール2 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント ルナマーレシルバー2 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント ストラフィアブルー2 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント ブリリアントシルバー2 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア フロント ファウンテンブルー2 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア3 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア4 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア16 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア17 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア18 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア19 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア20 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 19インチアルミホイール&タイヤ1 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • 19インチアルミホイール&タイヤ2 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • VQ37VHRエンジン - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア21 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア22 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • ダブルウィッシュボーン式サスペンション(フロント) - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • マルチリンク式サスペンション(リヤ) - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • デュアルフローパスショックアブソーバー - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア5 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア23 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • エクステリア6 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア24 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア25 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリジェントキー - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア26 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア27 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア28 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア29 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア30 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア31 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア32 - スカイライン クーペ 2007年モデル
  • インテリア33 - スカイライン クーペ 2007年モデル
このページの先頭へ
クチコミ掲示板 > 自動車 > 自動車(本体) > 日産 > スカイライン クーペ

『試乗してきました』 のクチコミ掲示板

RSS

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。

モデル(フルモデルチェンジ単位)クチコミ件数投稿する
スカイライン クーペ 2007年モデル 0件 新規書き込み 新規書き込み
スカイライン クーペ 2003年モデル 0件 新規書き込み 新規書き込み
スカイライン クーペ(モデル指定なし) 131件 新規書き込み 新規書き込み

「スカイライン クーペ」(モデル指定なし)のクチコミ掲示板に
スカイライン クーペを新規書き込みスカイライン クーペをヘルプ付 新規書き込み



ナイスクチコミ2

返信2

お気に入りに追加

標準

試乗してきました

2007/11/19 07:09(1年以上前)


自動車 > 日産 > スカイライン クーペ

スレ主 るるびさん
クチコミ投稿数:4件 スカイライン クーペのオーナースカイライン クーペの満足度5

タイプPのレッド。内装はフォーブでナビにBOSEサラウンド装備。
エクステリアはアクがあってかっちょいいですね。全体としては思ったより丸みを帯びた感じでした。
インテリアはわりとあっさりしてました。乗り降りは楽だし、足下はかなり広いです。BOSEサラウンドは最高。低音も高音もバランスよくていいっ。ただ、ナビをつけんとあかんのがつらい。セットで40万超えちゃいます…。
走りは気持ちいい。走り始めはゆっくりだけど、アクセルを踏み込めばあっという間に別世界。
Dモードはほんとに静かで滑らか。これほんとにスカイラインって感じ。ただし、DSモードにしたらスポーツモード全開。サウンドもDモードとは全然違います。Mモードはどうでしょう。トルクの盛り上がりがあんま感じられないのでDSモードで走るのが一番。
ハンドルはかなり重め。ほとんど直線の広い道を走ったのでスポーツ感はそれほど感じませんでした。この日は雨だったのでハードに攻めて曲がるとリアが滑ったけどすぐに修復。VDSの効きはかなりのもんです。
燃費はデータ表示では6.7q。高速でも10q行くかな〜て感じですが、楽しくて飛ばしちゃうので仕方ないかと。
標準でこんなんだからSだとどうなんやろと思うけど、普通にドライブを楽しむならこれで充分。
値段は確かにいい値なんだけど、この手の車は好きな人が乗る物。値段で決める車じゃないよね。キャラクターの薄い車が多い中で、スカイラインクーペは買ってきっと満足できると思いました。

書込番号:7001458

ナイスクチコミ!2


返信する
クチコミ投稿数:70件Goodアンサー獲得:7件

2008/01/22 23:17(1年以上前)

ブラックのMTに試乗しました。隣は、カーライフアドバイザの足
がスラット細く素敵な女性でしたので緊張しました。
なにせ、MTに乗ったのは15年ぶり。エンストが頭をよぎったけ
れど、とりあえず乗れた。変速時に絶妙なタイミングで回転数を合
わせることができなかったので、チェンジ前に少しだけブーンと吹
かしおけは、回転数がなかなか下がらないため、スムースに繋が
る。ヘタッピでも助手席の人の頭がカッコンカッコン動くことは無
かった。
 加速は、おなかに堪える。さすがに3.7L。
クラッチが重く、渋滞が続くと次の日は筋肉痛かも(私の場合)。
タイプSといえども乗り心地は良いです。またクイックに曲がるの
で、運転がうまくなったように錯覚します。
一度ATに乗ってみたかった。少し幅が広い気がしたけれどスカイラ
インクーペは、なかなかかっこ良い。
う〜ん、まだ家族4人で乗らねばならない身としては今回は諦め
た。年始にIS250を契約した。2ヶ月待ちとはなんとも気の長い
話だが、スカイラインクーペは4月納車?とおっしゃっておられ
ました。GT-Rと同じ生産ラインとのことで、クーペが売れている?
らしい。納車はもっと早い方もいらっしゃるでしょうけれど。

次回、進化したスカイラインクーペを10年後に検討したい。

書込番号:7280942

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:82件

2008/01/27 14:41(1年以上前)

 今日、試乗してきました。アクセルの最初のほうにエンジンが反応しない部分がわずかにあり、スタート時や流して走行中のフィーリングが悪かったです。しかもアクセルを全部もどすと、パコッという感触が足裏に感じられました。 試乗車だけのことと思いますが。しかし、それならなぜ販売店は修理しないのか。同乗したセールスレディはわたしの質問にほとんど何も答えられず、その事を指摘しても無反応でした。サスは結構固められていましたが、高速はいざしらず、一般道の60キロぐらいではなんとなく直進性が悪いように感じました。普段、4駆のレガシーB4にのってるせいかもしれませんが。アクセルを吹かすと確かに速い。飛ばしてなんぼのくるまですね。

書込番号:7301544

ナイスクチコミ!0


クチコミ一覧を見る


この製品の価格を見る

スカイライン クーペ
日産

スカイライン クーペ

新車価格:369〜543万円

中古車価格:55〜1300万円

スカイライン クーペをお気に入り製品に追加する <30

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

スカイラインクーペの中古車 (全2モデル/119物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

クチコミ掲示板検索



検索対象カテゴリ
を対象として

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

クチコミ掲示板ランキング

(自動車)

ユーザー満足度ランキング