『足踏み式パーキングは慣れですか？』のクチコミ掲示板

[インプとエボのFC]

ガソリンの値上がりが懸念される今、現在乗っている2リッターのAWDダーボ車から、レギュラーガソリンでAT（CVT）仕様の1.5リッタークラスの小型車を検討し始めたところです。

いろいろなディーラーで話をしたところ、現行コルトのAT（CVT）仕様は、全車足踏み式パーキングとのこと。
（コルト ラリーアートバージョンRのCVTも当然足踏み式パーキング）

当方は免許取得後20年以上MTばっかり乗ってきましたが、この足踏み式パーキングは慣れるしかないのでしょうか？

（従来のシート脇のサイドブレーキはMT仕様にあるので、5MTにするか、CVTなら他社を選ぶしかないみたいです）

RXやバージョンRなどのスポーティーなグレードは、シート脇のサイドブレーキにして欲しいと思うのは私だけ？

書込番号：7853426

[JamesP.Sullivan]

＞この足踏み式パーキングは慣れるしかないのでしょうか？

慣れる以外の選択肢として、ＭＴを選択する、他車を選ぶ、とご自身で答えをだしちゃってますね。

これ以外は、無理やりフロアからロッドをつないでパーキングブレーキペダルを操作できるように改造するとかぐらい？

ま、最初のうちは無意識にパーキングレバーを探して手がさまようことはあるけど、すぐ慣れますから、パーキングブレーキの位置なんて瑣末な部分に囚われずに車選びをした方が良いんじゃないでしょうか。

書込番号：7853577

[SIどりゃ〜ぶ]

足踏み式パーキングは・・・慣れます。
それより、ＭＴからＣＶＴの方がよっぽど、どうなのかなあと思います。
エンブレは効かん･･･1.5拍おいてから、シフトの変更は車任せなのでウップンがたまり放題になりかねません。
ＡＴとＣＶＴでさえ若干の違和感があるのに・・・

書込番号：7853655

[まふっ!?]

すぐに体が慣れますよ。
久しぶりにハンドブレーキの車に乗ると、駐車時に無意識で左足を空振りしちゃったりします。

書込番号：7853876

[f2as]

私もこの４月にスカイラインが納車されるまで、マニュアル車を20年以上乗り続けて来た者です。
今、ちょうど板主さんの疑問に直面している人間で、足踏みパーキングでオートマのスカイライン乗り始めた時は、とっさの場合の急ブレーキの際、左足と左手が空を切りましたが、最近、やっと慣れてきたのか、その様な回数が減りました（まだ完全では無いですが）。
スカイラインの場合は、パーキングブレーキの位置がクラッチに比べるとかなり高い位置にあるので、クラッチと間違えて踏んだ事はありません。
ただ、確かに車を降りる時、何か左手が寂しい気がするのも事実ですが、アームレスト付近がすっきりして、カップホルダーが使いやすくなったのも事実です。
私自身は勿論、助手席に乗っていた人もマニュアル車の場合、シフトレバーのすぐ手前にあるカップホルダーは使いにくく、エアコンの口に外品のカップホルダーを使っていた口ですが、今では助手席の人間は、遠慮なく標準装備のカップホルダーを使っています。
ただ、話はそれますが、左手の置き場所に困りますね。
居場所が無いと言うか、ハンドルを握っていれば良いのですが、長年の癖は中々抜けないのも事実だと思います。
そんな私が言える事は、時間が解決すると思い込む事だと思います。
私自身も、最初は抵抗がありましたが、その内慣れるでしょう。
と言う事で、ではでは。

書込番号：7854078

[一番星星桃次郎]

慣れますね。父親の車もしょっちゅう乗りますが
自分の車と違ってサイドブレーキなのですがまだ
１２月に自分の車を買ってほとんど乗っていない
のに父親の車に乗ると「足踏みどこ？？」という
ような感じで足が動いてしまいます。

書込番号：7854930

[4300nx]

私の場合、サイドの掛け忘れが多くなりました。全く問題ないんですね、掛けなくても。

書込番号：7856896

[バックナム]

私の場合、平日は足踏み式のサイドブレーキで右ウィンカーの車に乗ることが多く、休日はレバー式のサイドブレーキで左ウィンカーの車に乗っています。

最初の頃は間違えることもありましたが、1〜2ケ月もしたら「この車に乗ったらこう」と脳が認識したらしく、間違えることは殆どなくなりました。

ただ感覚的なものは人それぞれですので絶対に慣れるとは言い切れませんが、大丈夫だとは思います。

書込番号：7857172

[インプとエボのFC]

ふと気がつけば、ギア付きバイク（左手クラッチ）のツーリングと、スクーター（左手リアブレーキ）の通勤では、全然間違えないんですよね〜。

クルマでも足踏み式パーキングは、当然慣れるのは解っています。

やはりスポーティーに走りたいモデルには、従来のシート脇のサイドブレーキが似合っていると思うのですが、こればっかりは機構的に簡単に変更はできないと思います。

時間はまだありますので、これからじっくりと次期愛車選びをしたいと思います。

書込番号：7859032