『１．３と１．５・・・』のクチコミ掲示板

[おかっち７４８]

皆さま、はじめまして。

現在、コルト（ＮＡ）の購入を検討していますが、
気になっているのが１．３と１．５の走りや燃費の差。

そこで、ユーザー様の感想を参考にさせていただきたいと思っております。
どうぞよろしくお願いいたします。

《お聞きしたい点》
　�@燃費
　�A登坂時の余裕
　�B高速道路での走り
　�Cその他、使われてみての感想

当方の車（ランサーセディアワゴン）の使用状況としては、
通勤片道100キロ弱、時々フル乗車、基本１〜２人乗りです。

書込番号：8203641

[千の風になって]

これは、同クラスのクルマ（フィット・デミオ・スイフト等）の、
１３００と１５００の違いと変わらないと思いますよ。

そちらのスレッドも見てくださいね。

書込番号：8205280

[塩空豆]

2台とも所有しているユーザーなんているのかしら

自身で試乗したほうがいいんじゃないの

書込番号：8205310

[おかっち７４８]

千の風になって　さん、塩空豆　さん
書き込みありがとうごさいました。


＞千の風になって　さん

早速、他車種のページも見てみます。
アドバイスありがとうございます。

＞塩空豆　さん

私の言葉不足でうまく説明ができていなくて申し訳ありませんでした。

過去の書き込みを見ても、
１．３のユーザーさんがほとんどだったので、
１．５のユーザーさんの感想が聞いてみたかったのです。


ＮＡの１．５ユーザーの方や過去に運転された経験をお持ちの方がいらっしゃいましたら、
是非書き込みお願いいたします。

書込番号：8205906

[たび２５Ａ]

家族がコルト乗っております。

通勤１００キロ！

これだったら迷わず、コルトに限らず排気量大きいにした方が良いですよ。乗り比べしたこと無いですが。でも思うのですが、フル乗車されるのであれば、２リッターギャランフォルティスを絶対お勧めします。かなりリーズナブルな値段で、エクシードグレードなら乗り心地としっかりしたボディに安心を感じながら走れると思います。
中古もナビ込み２００切ってたりします。
もともとロシアや北米向けの剛性ですしね。

さらに言うと、コンパクトカーが良いとなると、残念ながらフィットやヴィッツの方が同じ排気量でも発進も早くて、燃費稼げて荷物も居住性も良いです。

書込番号：8255918

[DAI25]

E54AギャランV6の2000ccからコルトに乗り換えました。（Ｈ16年式Z25A1300cc）
1300ccと1500ccの両方に乗ってみて1300ccを選びました。
たしかに1500ccの方が力はあるのですが、あまり差が無いのです。
公証　　実排気量
1300 =1343cc
1500 =1468cc
と、実排気量は125ccの違いでしかなく、乗車感もあまり変わらないので1500を選ぶ
理由は有りませんでした。（値段の差ほどの価値を感じませんでした）
で、通勤100kmと言う事なので1300をお勧めします。
燃費が1km違えば月に2500円近く出費が違うと思います....。

書込番号：8566348

[DAI25]

　�@燃費
　　タイヤや使用条件でかなり変わります。
　　12〜19km/hの間です。
　　最高はタイヤ175/65/14で19km/hですが、エアコンを切った状態
　　で高速を80km/h一定走行で加速もキックダウンをさせないように、
　　かなり気を使っての運転でした。
　�A登坂時の余裕
　　特に問題は無いです。
　　DSモードにしておけば、上り坂の追い越しも苦になりません。
　�B高速道路での走り
　　私が毎日高速を片道100km走っていますが、不満は無いです。
　　ただし瞬発力は1300なので、ジャンクションの合流地点では、
　　DSモードにシフトをして、回転をあげておく必要があります。
　�Cその他、使われてみての感想
　　現在20万キロ走破しましたが、故障がなく良く動いてくれて
　　います。

書込番号：8566457