『中古車選びについて』のクチコミ掲示板

[nadaman]

デリカD5の中古車の購入を考えています。
2007年式で走行2万キロのプレミアムですが、2007年式という古い年式のため、購入を躊躇しています。ただ、走行距離が少ないためそこまで心配しなくてもいいのかなとも思っています。
それとも走行距離は5万キロくらいでも年式が新しい方がいいのでしょうか。
皆様のご意見をお聞かせいただけましたら嬉しいです。

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[☆香風智乃☆]

私だったら後車の方を迷わず選びますね。
今の車は10万キロ普通に乗れます。実際、前乗ってた車は15万キロ行ってましたが大きな出費無かったですね。

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[nadaman]

やはり古い年式のものはリスキーなのでしょうか。

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[norimonobaka]

リスキー、では無いですけど高年式になるにつれ熟成というか小変更が加えられていきますので、個人的には後者かな？

でもこれはあくまで同車種の低年式・高年式を比べたらの話であって、'07年式を選んでも危ないということは無いです。

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[☆香風智乃☆]

年式が8年前なのに距離が少なすぎるってことです。ざっくり年間2500kmしか乗ってないですね。

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[すすすゆう]

どちらでも、気に入った方で良いとおもいますよ。
２００７年と最近のでは、見た目は似ていても、別の車種と思って比較するくらいで良いでしょう。

内外装、装備等の比較はするのでしょうが（エンジン形式、駆動方式、何人乗りか等）、
スペックに表示されない部分に変更があったりしますよ。
たとえば、ブレーキの効き方とか、パワーウインドウの動きとか。

中古車の品質を調べるのは難しいですが、簡単に出来る所もあります。
たとえば整備書を見ましょう。車検や点検はどの様に行われていたのか？定期交換部品は交換されているか？
オイル交換の頻度や修理履歴等わかると思います。５万キロだと、そろそろ交換の部品は多いと思います。
その他、車を上げてもらって、下から見て、キズや凹み、オイル漏れや各種ゴムブーツ破れ、タイヤの片減り等確認します。
エンジン下はカバーが有ると思いますので、カバーは外して観ましょう。（オイル交換メンドウなので余りしてない場合もありそう）
オフロード中心に使われていた車はけっこうキズついてるかも。

三菱車の場合、仕事の都合で仕方なく買われる車も多く、オフロード風の車でも、ほぼ通勤だけでの使用で距離も伸びず、
しっかり点検されている車は多いですよ。

あと、古い車の場合、カーナビの地図が更新出来ない場合も有りますね。

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[nadaman]

走行距離は少なければ少ないほどいいものだと思っていましたが、そうでもないのでしょうか？

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[すすすゆう]

基本、走行距離は少ないのが良いでしょう。中古車の査定にも影響してますよ。
新車に近い状態のほうが、人気があります。

たとえば、通勤で往復20キロ走る人だと、年間２００日出勤だと４０００キロ程度ですね。
月に1度、レジャーで２００キロ位使うと合わせて６千キロ少々です。
このぐらいで少し少なめです。
中古の場合、年間１万キロ程度より少なめだと、加点される傾向です（車種にもよります）

少なすぎる場合は、中古車の相場は高めですが、使われ方によってはエンジンの状態は悪いです。
その訳は、エンジンが温まる前は、燃焼に伴う排気ガスの中に燃えカスや、水分が多めで、
これが、エンジン内やマフラー、吸気系も汚します。（エンジンが温まれば、ほぼ燃えてしまう物が残る）

たとえば、毎日の通勤距離が２キロ程度で、週末等、遠出されない場合は、
走行距離が少なくても、各部のサビが多いとか、マフラーに穴が空くとかも考えられますが、
基本的に、走行距離が少ないので、エンジンの痛みも少ないでしょう。

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[☆香風智乃☆]

各社誤差はありますがシビアコンディションには1回の走行距離8キロ以下の場合って記載があるので、整備されていれば良いけどね。

後、乗り方によって違いますね、極端な話毎日乗ってるか、期間が空いてから乗ってるとかで違います。

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[えくすかりぱ]

主さんの乗り方次第ですね。

長距離のるなら、前者。

短距離なら後者になります。

距離がのびていないは、整備をあまりしない

サンデードライバーや女性等、運転や

整備の知識が少ない可能性があり、しっかり

したメンテをしていないかもしれません。

高年式の方は、毎日乗っており、メンテも

定期的に行っている可能性が高いです。

最近は当てはまらないかもしれませんが

黒なら荒い運転が多く、白は逆にゆっくり

運転が多いかもしれません。

比べられるなら二台のエンジン音を聴き比べ

ればいいかもしれません。

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