『大雨の走行で!!』のクチコミ掲示板

今、平成１２年式(型式：ＧＨ−Ｖ７５Ｗ)のパジェロに乗っています。
大雨の時に４０ｋｍ〜５０ｋｍで走行していると、
　�@路面に溜まった水をパジェロ左前輪タイヤで踏んだ時に左前方からフロン　　トガラスへ噴水の様にかかり、その時の視界はゼロになります。
　�A路面に溜まった水をパジェロ前輪タイヤで踏んでいると、フロント部分の　　下から"ゴーゴー"と水の音がして、その後にボンネットの中央前方からフ　　ロントガラスへ噴水の様にかかり、その時の視界はゼロになります。
この様な状況になった人はいないでしょうか？
もし、この様な状況になって、ディーラーに言った人がいましたら
　�@ディーラーマンの対応
　�A修理は出来る等
をお教え下さい。よろしくお願いします。

書込番号：3187284

[mizumoto2]

大雨の走行で、前輪タイヤが水たまりを通過すれば、前輪からフロントバンパーまでの距離が短く、さらに地上最低高が高いパジェロクラスになると、当然、フロントガラスに被り、一瞬前が見えなくなるのは不思議ではありません。
水の溜まり具合にもよりますが。

高速道路などでは、トラックなど大型車の追い越し時、同じように水の跳ね上げで一瞬、前方視界が無くなりますが、そのような時、絶対にブレーキを踏んではいけません。
ブレーキは事故の元。

(２)の、ゴーゴー音がするのも異変ではありません。
フロントアンダーガードがありますから、跳ね上げる水がそのアンダーガードにぶつかる音で、水は、アンダーガードに引っ張られるようにしてフロントガラスまで跳ね上げることはあります。
これも、水量によるところです。

これらは異常事態ではなく、当たり前のことなので、修理対象にはなりません。
ディーラーマンの問題次元ではないでしょう。

修理、というより、このような現象が怖いなら、スバルのような車高の低い、前輪とフロントバンパーまでの距離が長い乗用車タイプにする方法もあります。

書込番号：3187576

この世界は物理法則に則っています。
然るに、たまった水を自分自身で浴びるのは、アプローチアングルが大きい車の宿命です。
パジェロに限りません。
よって、このような状況になる人を捜す必要はありません。
アプローチアングルの大きい車に乗る人はすべて当てはまります。
つまり、愚問です。

書込番号：3187712

[かっぱ巻]

お二人が書かれている通り、これは車の形状によるものなので特に異常ではありません。
ちなみにジープ（今でも自衛隊の車両として時折見かけます）はフェンダーの形状がご存知の通りなので、もっとひどい状態になります。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/graphiti/jeep/menu.html

書込番号：3187728

これだ。このパジェロの板は
車の話が成り立ってる。すばらしー！
あそこでは失敗したが、安心して
ロムれる。
突っ込みは、辞めてくださいね。

書込番号：3188362

今回初めて四駆タイプに乗ったので知りませんでした。
皆さんの貴重な意見を有り難うございました。

書込番号：3191167