『パジェロの足が・・・・・。』のクチコミ掲示板

現行パジェロの足回り最悪です。
一般道を、流れにのって走っていても、ふーわふわの、ゆーらゆら、コンニャクみたいに頼りない。赤信号ちょっとラフに止まると、前後にボヨヨーン状態だ。操縦不安定この上ない。
ＶＷゴルフあたりの、しっかりした足回りには、はるか遠く及ばない。
三菱のアホ設計者が、高速道路の最左端を、トロトロ時速７０ｋｍ位で走ることを想定して、設計したんじゃないのか。
これでは、高速のレーン変更、高速度での危険回避など、危なすぎる。
気に入らなければ、サスペンションをチューンするなり、どうぞご自由にみたいな態度が、見え見えで頭にくる。その費用は誰が出すんだチクショウ。
どんなに、ボディー剛性が高くても、駆動系をハイテクで固めても、このダメ足回りで、すべて帳消しだ。
三菱の、フラッグシップともいわれる、パジェロの足回りがこれでは、この会社の未来の光明は果てしなく遠いだろう。
そこで提案だが、足回りを客にチョイスさせてくれないだろうか、次の３タイプからどうぞみたいな。
　　１、ドイツ車のように、しっかりした足回り。
　　２、アメ車のように、フワフワした足回り。（今のパジェロのような）　　　　
　　３、１と２の中間てきなもの。

書込番号：4046563

[かっぱ巻]

一応オフロード4WD寄りのSUVなんですから、ゴルフと比較するのが間違いなのでは？

このくらいのサスペンションなら法定速度プラスαは私には問題のない足回りです。

オフロード4WD乗りとしては、中途半端な足回りですね。オフならオフでもっとやわらかくて耐久性のある足回りにすべきでしょう。オンならオンでトゥアレグ並みに林道に行くのもはばかられるような足回りにするか、ラリーばりにガチガチにするか。

書込番号：4046653

２代目パジェロにすれば３段可変ショックですけど？

書込番号：4050107

かっぱ巻きさん、オフロード寄りのＳＵＶなら、この程度でＯＫとのことですが、だったら、ハイスピードオフローダーなどと謳うんじゃない、のっそり４駆とか、もたもた４×４といえ、と言いたい。
しかも今のパジェロは、オンロード寄りのはずだけど。
広告に偽り有りだ。
いずれにしても、船に乗ってるように揺られるこの車は、時代錯誤も甚だしい。同乗者は酔ってしまうでしょう。
操安性の低い車は、現代の車社会の中において、危険極まりない。

書込番号：4051183

車選び間違ってませんか？貴方はゴルフ以外の車に乗ると危険でしょう。普通に運転していたなら貴方のパジェロの様には感じませんが、故障しているのか、運転が未熟なのか一度両者とも点検に出してみて下さい。私もドイツ車とパジェロを使用目的にあわせて乗ってますが、それぞれに性格も違うのでそれぞれにあった運転を要求されます。世の中には万能車はないと思いますので、私は自分の器にあった最良の車に自分の技量で乗ってます。現行パジェロで高速道路をまともに走れない、信号で普通に止まれない事大問題です。一度診てもらったらドックで。

書込番号：4052019

３.５ＧＤＩブーブーさん、あなたのおっしゃる通り、私がおかしいんでしょう。人間ドッグでよく診てもらいます。
それにしても、トゥアレグの足が、うらやましい。
でも金がないから買えない。
実際のところ、９９％以上高速道を含むオンロードを走る事をおもえば、おもいきり、わりきって、トゥアレグ並みの足にしても、いいんじゃない？
たまに走るオフロードは、ゆっくり走ればすむことだから。

書込番号：4056767

僕が思うには、制限速度をきっちり守り、安全運転に感性を費やす自動車がパジェロだと思います。そんな中では、フワフワしたサスペンションが最高の乗り心地を醸し出します。安全　多機能　乗り心地　が大事。悪路を爆走する車は暴走車です。悪路でも安全に走り、快適な乗り心地のパジェロが好きです。

書込番号：4058393

[minoru.s]

所詮中途半端な４駆造るから、こんな意見が出るのでしょうね。
オフロードと言っても林道程度ならこんな車も良いと思いますよ。
そもそも、SUV(嫌いな言い方だが)にオンの足回りを求める自体が
可笑しいのでは？
大体、タイヤの扁平率・ホイルクリアランス見れば解ると思いますがね。

書込番号：4167152

[2004LTD]

全く同感です。最悪のフワフワ足回りです。ビルのショックに変えたらフワフワは無くなりましたが、思ったとおりにコーナー曲がりません。いろんな意味で二代目の方が良かったと思います。とにかく重すぎ。何ひとつ良いところがない車でした。自分は燃える前に売却しました。

書込番号：4341833

[恵友さん]

怒り火さんこんにちは。結構厳しいレスが続いてますね。初代から現車までのパジェロファンとして怒り火さんのご提案が非常に気になりましたので書いておられるよう高速道路での車線変更とか信号での停止、山道でのカーブ等私の未熟なテクニックの範囲内ですが
テストのつもりで走ってみました。かなり自分なりに厳しく攻めたつもりですがおっしゃるような不安な動作というのは確認できませんでした。それどころか、さすがオンロードRVの雄パジェロだと実感致しました。
フワフワ感というのも感じられません。トータル的にかなり完成度の高い車だと改めて実感致しました。ちなみに足回りはじめ全てさわっておりません。タイヤだけBFグッドリッチのオールテレンに換えておりますが関係ないかと思われます。
怒り火さんのご提案を機におっしゃるような批判的な気持ちでテストしましたが改めてパジェロの素晴らしさを実感したという結果でした。

書込番号：4563405