アウトランダーの新車
新車価格: 242〜348 万円 2012年10月25日発売〜2021年1月販売終了
中古車価格: 39〜629 万円 (197物件) アウトランダーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| アウトランダー 2012年モデル | 439件 | |
| アウトランダー 2005年モデル | 46件 | |
| アウトランダー(モデル指定なし) | 2835件 |
アウトランダーの静粛性ってどんな感じですか?
結構静かだという評価が多いのですが。
試乗した感じではものすごく静かには感じませんでした。
まあ、それなりかな。
皆さんの感触やいかに?
書込番号:4635660
0点
物凄く静かではないですよ。
値段の割には、まぁ静かって程度じゃないですか?
こればっかりは乗った人によって違いますからね。
先代エアトレックよりは静かですが。
書込番号:4635696
1点
めちゃめちゃ欲しいと思ったので見に行って試乗してきました。
Gを乗せてもらったのですが,2.4CVTの割には加速感が車体が重いせいか,もう一歩という感じで静粛性は普通といった感じでした。
静かでもなくうるさくもなくと言うのでしょうか?
でもこれは欲しいと思いました。ガチガチの四駆でもないですが,某R○V4と比べたら断然コッチです!
三菱ファンではないですが,ガンバレ!でももしこの車にト○タのエンブレムを付けたらさぞかしもっと売れるのでしょうね。。。
皮肉です。三菱は良い車を作っていますね!
書込番号:4636065
1点
RAV4よりかは明らかに静かですよ。
あと、タイヤを通常の夏タイヤにすると
かなり静かになるそうです。
基本的にSUVなので、セダンなどと比べたら音は大きいですけどね。
書込番号:4636644
0点
当方Gの納車待ちです。
夏タイヤですが、乗り心地、静粛性重視の場合具体的にはどのようなタイヤがいいでしょうか?もしお勧めのタイヤがございましたら、教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:4636840
1点
結構静か????
まったく反対です。
エンジンに関しては、ランエボに乗ってるみたいに、高速回転時は室内がうるさいです。加速性能に関しては妻のコルトとそんなに変わらないような気がします。足に関しては、OK!BMWX5に似てるぐらい、キビキビしてますね。内装もOK!厳しい言い方しましたけど、妻がコルトを買い替えたいというので、試乗いきましたが、エンジンの騒音が室内にもれすぎて、ガッカリしました。
三菱好きですけど、もうちょい気をつかってください。
書込番号:4640854
0点
ニッキンさんの質問に対してですが
私は12/4に納車でしたが、一通りの道を走った感じとしては、
純正タイヤのわりには静かだと思います。
純正で装着されているDUELERはオールラウンドタイプのタイヤで、
ブロックパターンが比較的細かいのでこの手のタイヤにしては
静かな方ですが、やはり一般的なロードタイヤよりうるさいです。
アウトランダーの前に乗っていた車でタイヤ交換をする際に、
スーパーオートバックスで静かなタイヤを聴いてみたところ、
ヨコハマのdB ES501を薦められました。
このタイヤはROARのオプションホイールセットで装着されている
タイヤです。
説明によると、ブロックパターンもそうですが、サイドウォール
の振動がノイズになるとの事で、このタイヤに関してはサイドが
しっかり造られていて、外国車に唯一正式採用されているタイヤ
だと聞かされました。サイドウォールの形成に関したものは、
他のメーカーでもカタログにありますが、車体の重量に負けて
潰れてしまい、肝心の性能が発揮されないとの事でした。
実際に履いていましたが、薦められるだけあって静かでしたよ。
ROARのホイールセットを入れてみるのも手だと思います。
センターキャップはROARですが、ものはWORKのホイールだし、
タイヤはヨコハマのタイヤではハイグレードなクラスになるので
値段的にはディーラーオプションの割には量販店並だと思います。
(好みもありますがね。)
書込番号:4641908
0点
結構厳しい意見もあるみたいですが
私は元乗っていたトヨタ車と比べてより静かだったので
そこを評価しています。
現行の車で比較したのは、NEW RAV4,X-TRAIL,CR-V
&現在乗っているESCAPEなのですが
現行のミドルクラスのSUVとしては
一番よい気がします。
まっ、普通車と比べれば、やはりうるさいのでしょうけどね。
書込番号:4643666
0点
この手の話は難しいですね。
今まで乗ってきた車、乗り方、考え方でまるっきり違う意見になっちゃうから。
本人がどう思うかで良いのかなぁ
書込番号:4647111
0点
試乗した限りあくまで私の感触ですが
エスク2.0>エスク2.7>アウトランダー>NewRAV4
でした。(右が静か)
静かなのが好みならRAV4でした。
アウトランダーはややCVTの音が気になりましたがエンジンは静かに感じました。
エスク2.7はエンジンは静かなのですがごぉぉって下から聞こえてなんだろう?って感じでした。
エスク2.0は静粛性には今一歩。エスク特有のごぉぉって音とエンジンも荒い音がします。2.4Lと比べては不利では?
試乗は短い距離なのであまり分かりませんがぜひ試乗をおすすめします。
個人によって聞こえてもよしとする音、だめだと思う音なんかがあると思います。
書込番号:4664397
0点
Gタイプの試乗車に乗りましたが、むちゃくちゃ静かですよ。
もっとも、比較対象はGALANT VR−4ですが。
加速、足回りに関しては、イマイチ感があります。
(同クラスのサイズの車にしては、かなりまともですが。)
車重がかなり大きいですから、できれば、エンジンにターボ設定が欲しいところ。
車の性格から、あまりガンガン飛ばすための車ではないですから、足回り、
加速云々はどうでも良いことかもしれません。
室内の広さ、装備、性能と、トータルでかなりバランスが良い車だと思います。
これは安いと思いますね。私は買いましたよ。
書込番号:4683610
0点
エンジンの音については人それでしょうが
それを騒音と取るかエンジンサウンドと感じるかの違いではないでしょうか。
私は室内で聞くエンジン音は好きです。
書込番号:4783176
0点
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