『現行デミオの燃費報告』のクチコミ掲示板

[ジャラベール]

長距離通勤用の車として、10月にデミオ（カジュアル・フレンドパッケージ、ＡＴ）を購入しました。

往復130�qほどの通勤なので、燃料代のことを考え、デミオ、ヴィッツ、フィットのどのコンパクトカーにするか悩みましたが、内装と価格でデミオに決めました。

５日間の通勤（郊外中心、街中でも渋滞あまりなし＋かなり燃費に気を使って運転してみたつもり）の燃費は16.5�q/lです（もう少し伸びてくれれば･･･）。
マイナーチェンジ前は、“燃費が･･･”という書き込みが目立ちましたが、現行モデルは燃費が向上してますので、ぜひ購入の参考になればと思い、報告しました。
この車に不慣れな状態での数値ですので、今後も追加報告したいと思います。

書込番号：5519304

[そぞへい]

いいなあーーーーーーーー。
私は昨年秋に購入したのですが、やはり、頻度の高い書き込みの通り、燃費は10l/km前後です。もっとも、通勤経路の半分は山道で、残りの平地の半分（全体の1/4程度）は自動車専用道路で100km/h走行している事も手伝っていますが…。
これまでの最高燃費も、高速道路走行時の13l/kmなので、ジャラベールさんの16.5l/kmはうらやましいです。

書込番号：5519571

[出味男]

ATで16km/L以上とはすごいですね。
私は市街地中心ですが、MTで14km/Lが平均です。
遠乗りすると、16.5km/Lぐらいまでいきます。

現行型1300カジュアルです。
燃費は気にせず、気持ちよく走るようにしています。
あまり飛ばしませんし急加速もしません。
のんびり運転を心がけています。

書込番号：5523642

[イビラプエラ]

17年４月登録，マイチェン前の最後の方のe-4WDモデル ATです。新車購入ですが決算期に在庫車をかなり安く買いました。

普段は家内の買い物用，休日は自分も乗ります。遠出は月に1回程度。自分用の車もありますが，チャイルドシートの関係で，家族そろって出かけるときはデミオを使用することが多いというような環境です。

それで燃費ですが，納車からここまで，走行26000キロ，平均燃費が，12．8キロです。最高が15．4キロ。冬場は４WDのスイッチを常時入れていたので11キロ前後でした。エアコンは夏場と冬場に使用，1年を通じると半分程度の頻度です。また，15000キロ過ぎからの平均燃費が13キロを超えています。

マイチェン後モデルの燃費が向上しているとのことで，そちらにすればよかったとも思いますが，顔はマイチェン前モデルの方が好みです。

本当はFFを希望していたのですが，在庫車の色の関係で４WDを購入しました。しかしながら昨冬の豪雪で４WDが威力を発揮しました（とはいっても発進時の補助をする程度です）。リヤモーターが回り出すと，電車みたいな音がします。
うちみたいな時々ちょっと雪が降る程度のところだといいけど，豪雪地帯だと少し頼りない４WDシステムだと思います。

すみません，燃費の話題から外れました。

書込番号：5526751

[ジャラベール]

燃費報告第２弾です。

今週４日間（走行距離518�q）の燃費は16.34�q/lでした。
新車にも慣れ、思わずアクセルを踏み込み過ぎたりするので、注意しようと思っています。

私の心がけているアクセルワーク以外のエコ走行は、ＡＴでもシフトダウンやホールドボタンを使って出来るだけエンジンブレーキを効かせることと、信号待ちや渋滞時のアイドリングストップです。アイドリングストップは、バッテリー上がりが怖いので、シガーライターに付けるバッテリー残量計を使用しています。

イビラプエラさんもご指摘の通り、現行型は燃費が向上していますが、顔はマイチェン前モデルの方が私も好きです。

“値引きのマツダ”“リセールバリューが悪い”などの声もありますが、車としては我が家の某仏車と比べても、大変満足しています。そんなデミオのセールスポイントで感心したのは、タワーバーが標準装備であることと、大きなバッテリーが最初から付いていることです。このような、あまり目に付かない部分にもこだわっているところに感心しました。

書込番号：5534169

[xyz123457]

大阪から長野に行った時、１Ｌあたり約２０Ｋｍ程でした。
グレ−ドはＣＡＳＵＡＬ１３００

書込番号：5545479

[ジャラベール]

xyz123457さんすごいですね！
１Ｌあたり約20�qだとカタログ燃費よりもかなり良い数値ですね。
16�q台が限界かと思ってましたが
まだまだ可能性があるのかも･･･と思うと楽しみが増えました。

書込番号：5546017

[ケンチコ]

こんにちは。
casual　ＭＴが納車され一ヶ月ほど経ちました。
仕事でも使用し、たまたま長距離を走る機会もありましたので、もう2800kmほど走りました。
燃費は、通算21.5km/l、最低20.8km/l、最高22.5km/lです。
好燃費の秘訣は田舎に住むことです。
ちなみに、前車でもいつもカタログの１０・１５モードと同等から１割り増しぐらいの燃費でした。

書込番号：5546666

[ジャラベール]

ケンチコさん こんばんは。

感想が遅くなりましたが、
走行距離多いとはいえ、最低でも20.8km/lとは驚きです。

田舎に住んでいるといっても、北海道かアメリカのように、
殆ど真直ぐな道が続いている訳でも無いのでしょうが･･･
どういう運転だと１０・１５モードを超えられるか、
私も挑戦してみます！

書込番号：5561376

[ツカチャン16]

初めまして、ウチのデミちゃんは、今年の１０月に１回目の車検をしました。走行距離は、その時点で、98,500Kmで、現在は、
100380Kmです。まったくのノントラブル。
ア−シングしてます。5,000Kmごとに、市販の安いオイルを、交換してます。但し、呉のオイル添加剤と、ヤフオクで、購入した
テフロンの粉末を、入れてます。きわめて、滑らか。。。
パワフル＆エコノミ−。いい車に、当たったかも。。。
ちなみに購入金額は、諸経費込みで、145万でした。
AT1300カジュアルです。（ETC,DVDナビ付き）です。
高いか、安いか。わかりません。セ−ルスの言う値段で、購入しました。ま、仕事で、使うので、よかったと、思っています。
燃費は、高速：14 一般：13ぐらいです。
ガソリンは、エネオスのハイオクを、新車から、入れてます。
伸びが、ちがうので。。。
現在までの、最高速度：リミッタ−作動しました。
伊勢湾岸道路にて、早朝）内緒ですが。。。
最近は、160で、ちょい、震動でますので、やめてますが、、、
とりあえず、20万km目標してます。では、失礼します。

書込番号：5731066

[ジャラベール]

久しぶりにデミオの燃費報告させて頂きます。

走行距離は、3000Km/月のペースで、納車から２ヶ月半で7,700�q
ほどです。

最初の頃は、デミオに不慣れだったり、“目指せケンチコさん”
で、平均燃費16.0�q/L以上、最高17.2�q/Lだったのですが、
最近では、運転に慣れてアクセルを踏みすぎているようで、
長距離15.6�q/L、市街13.0�q/Lといったところでしょか。

ちょっと初心に帰り、エコドライブと安全運転を兼ねて、
ケンチコさんのように20.0�q/L以上を目指さなければ！
と思います。

そしてツカチャン16さんのように、“目指せ20万キロ”で頑張りたいと思います。

書込番号：5766503

[canon2006]

３月中旬にカジュアルＣ１.３が納車となり今日までに１８００ｋｍ程度走行してきました。
８０ｋｍ走行での高速半分、一般道半分の割合で、ガソリンは納車時以外はシェルのハイオクのみで、現在１４.５〜１５.０ｋｍ/Ｌぐらいです。
もう少し伸びて欲しいなと思っています。

書込番号：6239908

[ニッキー４９]

ども！私も４月９日にスタイルＣ４ＡＴが納車になりした。納車後満タン給油を行い、１週間が経過した４月１６日に走行４６６ｋｍで燃料警告等が点灯し、すぐに給油給油したところ４０Ｌ入りました。

４６６ｋｍ÷４０Ｌ＝１１．６５ｋｍ／Ｌです。

通勤が主な使途で往復４５ｋｍ程ですが、その内１６ｋｍが高速道路なので不満な結果となりました。まあ、納車直後という事でアイドリングしながらナビの操作方法を勉強したり、久々のマニュアルエアコンをいじり倒したり、週末も４人家族フル乗車で「発表試乗会」をしていたので致し方ない面もありますが。

ひとつ気になった点が、警告等点灯直後にもかかわらず、４０Ｌ入ったという事は残量は概算で５Ｌですよね。点灯時は早めの給油が必要ですね。

エコ運転を心がけ私も「２０ｋｍ」にチャレンジしてみます。

書込番号：6247657

[canon2006]

こんばんは。

私は毎週金曜日にガソリンを満タンにします。
で、１週間で４５０ｋｍぐらい走りますので、前に乗っていたトヨタのノアではちょうど１週間で空になり、また金曜日に満タンにしていました。

今回デミオになって、土日はノア、平日のみ仕事でデミオに乗るのようになったので、１週間で３９０ｋｍぐらいしか走らなくなりました。でも燃費がいいので燃費メモリは半分までしかいきません。で、やっぱり金曜日に満タンにします。

つまり常に満タンに近いか、減っても半分ぐらいでしか走っていないことになり、常に重たい状態で走ってる？ことになるので、ハイオクなのに今一燃費が伸びないのかなぁと思っています。

書込番号：6249771

[ニッキー４９]

こんにちは！２回目レポートです。

前回４月１６日に給油後、本日４月２９日の給油です。
今回は近所のＧＳでサービスデーの為、空になる前に給油しました。

走行４６９ｋｍ÷給油３２．７４Ｌ＝燃費１４．３２ｋｍ／Ｌでした。
ガスは出光のレギュラーです。

私の通勤環境からするとこの辺りが適当な数字かもしれません（片道約２２．５ｋｍ、往きのみ約１６ｋｍの高速使用、帰りは全部下道、名古屋市及び近郊）。

次回は１６ｋｍ／Ｌを目指してみます。

書込番号：6282585

[canon2006]

ニッキー４９さん、こんにちは。
私も名古屋市近郊を都市高＋東名阪＋一般道を利用して普段乗っています。
３０００ｋｍ近く走りましたが燃費は１４〜１５ｋｍ/Lってところで変わりませんね。
先日嫁＋小１＋幼年長＋１歳乗車で鳥羽水族館まで高速を使っていったんですが、フル乗車にも関わらず高速のみでしたので１６ｋｍ/Ｌでした。
今度から遠出はトヨタノアをやめてデミオで行こうかなと思っています。じゃぁノアは要らないって！？

書込番号：6284777

[ニッキー４９]

canon2006さん、みなさんこんにちは！

本日満タン給油、３回目レポートです。

走行３９７．９ｋｍ÷３１．４６Ｌ＝１２．７９ｋｍ／Ｌでした。

車の慣らしが完全に終わって、高速を飛ばしてみたり、暑い日にエアコンを使用したことが少なからずとも影響したようで、前回より悪い数値となりました。ガソリンが最近また急激に値上がりしてますね。こんな時こそコンパクトカーの本領発揮といきたいですね。

canon2006さんも愛知県西部にお住まいのご様子ですね、私も通勤時東名阪（料金均一区間）を利用していますのでどこかでニアミスをしているかも知れませんね。デミオに引き続きＭＰＶをご検討のご様子ですが、ご存知のとおり東海マツダは値引き幅が大きいので交渉頑張ってください！

書込番号：6330454

[canon2006]

ニッキー４９さん、皆さんこんにちは。

>暑い日にエアコンを使用したことが少なからずとも影響したようで、
この車の唯一の欠点を見つけました(笑)。
窓が大きい分エアコンが効きにくいというか日差しをもろに受けるので結構暑いです。
私も最近はエアコンの影響でしょうか少し燃費が悪いような気もしますね。

>私も通勤時東名阪（料金均一区間）を利用していますのでどこかでニアミスをしているかも知れませんね
私は朝は勝川→清洲東ＪＣ→都市高で一宮方面へ
帰りはその逆か小牧から都市高で楠ＪＣ経由で勝川へ帰ってきます。

デミオを買ってからは常にデミオチェックしておりますので一度はお見掛けしているかもしれませんね。

書込番号：6330716

[ジャラベール]

久しぶりに、デミオ（カジュアル・フレンドパッケージ、ＡＴ）
の燃費報告をさせて頂きます。

往復で130�qほどの通勤中心の使用です。

３月頃は、年度末の慌しさなどで、急加速・急停止などが
増えてしまい、燃費は14.5�q/l程になってました。

これはいけないと思い、アクセルワークに気を使ったのと、
出勤時間を20分ほど早めたことで、燃費は15.5�q/l程でしょうか。

出勤時間を早めると、燃費改善に良さそうです。
普段より走っている車が減るので、一定速度で走りやすく
なりますし、赤信号の手前で徐行できる機会も増えるので・・・

しかし、燃費20.0�q/l近くまで改善するのは、難しいですね！

書込番号：6352972