『2.0i B-SPORTと2.0GTを試乗してきました』のクチコミ掲示板

[ことみパパ]

とても静粛性に優れた、良い車だと感じました。
実はスバル車を運転するのは今回が初めてだったんです。
ボクサーサウンドに余りいい印象がなかったのがその理由です。
というのも、自宅のすぐ近くに旧型のマフラーを変えた方がおりまして、よく就寝中の自分を眠りから覚めさせてくれたから。
でもその悪いイメージも払拭され、とても気持ちよく走ることが出来ました。

その後、2.0ＧＴにも試乗をさせていただきましたが、自分にはあのパワーは必要ないと感じました。

どちらにしても、乗り心地も静粛性も自分にはB-SPORTの方があっていると感じました。

自分もいつかは仲間入りできるように努力をしたいです。
あとは我が家の大蔵省（妻）どのように説得すべきか…。

書込番号：5662906

[ことみパパ]

ふたたび、ことみパパです。
ふと疑問に思ったことがあったので、ここで質問をさせていただきます。

レガシィのエンジンはタイミングチェーンですか？ベルトですか？

一応狙っているのは2.0i搭載のSOHCですが、どのエンジンでも構いません。
わかる方、お願い致します。

書込番号：5662965

[ちょちょまる]

http://www.subaru.co.jp/legacy/touringwagon/mechanism/03/
メーカーＨＰを確認して下さい。

３．０がチェーン駆動
２．０がベルト駆動ですね。

ＥＪ２０のタイベル交換したこと有りますが、さすが水平対向
ベルトがなが〜い

書込番号：5663263

[TAILTAIL3]

私も兄の2.0GT(BP-C型)と、2.0iB-Sportsを比較してこれで
十分と感じましたので、契約したばかりです（＾＾

走りの追求か、軽快さで選ぶ事になると思います。
B-SportsLimitedがお手頃ですよーーー
年内ならナビも低価格でやっていますし。

書込番号：5666354

[ことみパパ]

ちょちょまるさん、 TAILTAIL3さん、ご返信ありがとうございます。

＞ちょちょまるさんへ
2.0シリーズはベルト駆動ですか。
買うからには長く乗りたいと考えていたので、ちょっと痛いですねぇ。
交換もされたことがあるんですね。
確かにベルトは長そう…。
そう考えると繊細なエンジンにも感じますね。

＞ TAILTAIL3さんへ
実は自分も見積もりも取ってきたんです。
お買い得ですよねぇ。
今もカタログを見ながらため息をついている有様です…。
そうですか、成約おめでとうございます。
納車が待ちどうしいですよね！
納車後の感想などをお聞かせいただければ幸いです。
おめでとうございます。

書込番号：5666893

[ko-3]

ことみパパさん　
こんばんは。
私は9月にD型2.0i B-SPORTを購入致しました。インプレッサ1800CCからの乗換えになります。
私が2.0iに決めた理由は
�@　レギュラーガソリン使用のこと
�A　ターボ車に比べて構造が良い意味で簡素な為、修理代（技術料が主）が安い点。
�B　上級車種と比べて遜色のない内装。
�C　日常使用において必要十分な馬力。
です。
結果只今3000ｋ走行しましての感想は『大正解』でした。
乗心地は些か硬い気がしますが今では馴れました。
テレスコピックハンドルやパワーシート、インフォメーションメータ等は重宝しています。
豪雪地帯に住みます故に、１６インチのタイヤのパフォーマンスも視野に入っています。
峠道等を積極的に走ることを目的としなければ十分な性能といえるでしょう。
燃費も街中平均10ｋ、遠乗りをかければ15k近くといったところでシリーズ一の燃費に満足しています。
先日LIMITEDが発表になりましたね。
今でしたら間違いなくお勧めです。

書込番号：5667198

[ことみパパ]

ko-3さん、ご返信ありがとうございます（遅れてすみません）。

自分の中でも、買うのであればLimitedを選択したいと思っています。
もともと車に興味があり、普通の方から見るとこだわりがあると思ってます。
例は違いますが、卵かけ用のしょうゆを購入するほどです！（アホですよね…）

後日談になりますが、前回のディーラーとは違う場所で2回目の試乗をしてきました。
担当の方がとても熱心にスバルの技術のことを語る方でしたので少し引いてしまいましたが、やはり良い車と感じました（前回は今年入社した女性の方でしたので…）。

ますます気に入りました！！！！

書込番号：5679711

[BP5D乗り]

私もＧＴ納車待ちです。ＢＨのＣ型からの乗り換えです。
今回は初めてのＡＴです。

私も両方試乗しましたがやはりパワーの魅力に勝てませんでした。
家庭の事情でＡＴにしなくてはならず、まだ愛着のあるＢＨから
乗り換えですがあの排気音がいやだった私としては今回の音はいいです！
ただ音量はＢＨの方が静かだったかも・・・

手前味噌で失礼しました

書込番号：5684418

[ことみパパ]

BP5D乗りさん、ご返信ありがとうございました。

確かにGTのパワーにはすごいものがありますよね！
自分もあの走りには驚かされました。
クルマ好きとしても惹かれる面は多々あります。
ただ、自分の嫁さんとの共有を考えると危ないかなと感じたこと、そしてハイオクの値段が相変わらず高く、我が家の事情では手が出せないのが2.0iを選択した理由なんです。
でも１度、あの加速感を体感すると…。
おおっと、昔の血が騒いでしまいますので、この辺で。

納車されたら、レポートお願い致します！

書込番号：5690792

[TAILTAIL3]

ことみパパさんの依頼もありましたので、納車後レポートです。

2.0iB-SportsLimitedを購入しました。
思いつくところを箇条書き。

良い点
・加速しても気づかない程、車の挙動が安定しており音も静か。
　16インチが良い方向で効いているのかも。反面いつの間にか、
　一般道で80-90kmになっているので注意。

・キックダウンせずに加速をコントロールできるパドルシフト
　別にスポーツモードに入れて、ギアシフトでも良いのですが
　付いてるので使っていますが、それなりに有効です。

・内装は必要十分。あんまりゴテゴテてしておらず好感。

・HIDヘッドライトはお勧め！
　非常に明るいですし、周囲も照らしてくれて便利です。対向車
　がまぶしいかも知れませんが。

・15-17インチのタイヤがはけるので自由度は高い。

悪い点
・110km以降の加速が延びない。

・4ATだと刻みが大きく、加速時2速・3速どちらを使えばいいか
　まだ掴めていない。

・ブラックインテリアは良いですが、室内灯が暗すぎ
　これはLEDルームランプに改装する予定です。

こんなもんですかね？

書込番号：5714533

[ことみパパ]

TAILTAIL3さん、レポートありがとうございました。

なるほど、すごくわかりやすくて参考になりました。
ブラックインテリアは暗いんですね。
色の通りと突っ込みを入れられたらそうなんですが、照明を点灯しても暗いとは気づきませんです。
買うとすればベージュが好みかなぁと思ってます（子供も乗せるには明るいほうがよいかなと）。

110Km/hを超えると加速しにくい、試乗では気づきませんもんね、非常に貴重なご意見です！

パドルシフト、魅力ですよね。
でも4ATのギア比の話、少し気になっちゃいました。

TAILTAIL3さんの意見を聞き、仕方ない部分は仕方ないと思いましたが、買う意欲は依然衰えていません！
よおーしっ、頑張るぞ！！！

TAILTAIL3さん、素敵なレガシィライフを！！！！

書込番号：5715390

[BP5D乗り]

ご要望に答えさせていただきます。
私もＧＴが納車されました。と言ってもすぐ仕事で出張で
１７０ｋｍしか乗っていませんが・・・
私は新色のニューポートブルーにして、オプションはリアラゲッジトレーとデュアルコンソールボックスとメーカーオプションＨＤＤナビです。
まず色ですがカタログだけで選んだのでどんな色かと期待半分、心配半分だったのですが割と明るいメタリックブルーでまずまず気に
入りました。（町ではまだ見たことがありません）
ＨＤＤナビはタッチパネルの感度がいまいちなこと、自車位置の精度がいまいち（学習機能が発揮されるには距離が足りないか？）なこと以外は、電源オンの立ち上がりの早さやスクロールのスピードなどは他を圧倒するものであろうと思います。さすが６００ＭＨｚ
ＣＰＵと感心しています。肝心のガイド性能についてはいかんせん
走行距離が少なすぎで判断はまたの機会にしたいと思います。
興味のあったＳＩドライブは普段なら i モードで十分！町中では
適度な感じで走りやすいです。Ｓ＃では敏感なレスポンスや早い
キックダウンで山道以外出番はなさそうです。私の中ではＳモードは中途半端な感じで高速専用かな？
感覚的には iモード７割 Ｓ＃モード２割 高速でＳモードという感じですね
乗り心地は旧ＢＨターボより少しいいかも？ あとシートがＢＨより
小さく感じます。特に座面の長さが短いような気がします。
それから電動のリクライニングは不要ですね、レバー操作の方が好きです。
ヘッドライトはＢＨのＨＩＤより明るいです。
走った感じであと一つ感じたのはボディ剛性の高さでコーナーで
よれる感じがＢＨより圧倒的に少ないです。
長々書きましたがもう少し走り込んだら燃費や走行感がわかると思いますのでまたご報告させていただきます。

書込番号：5737009

[ことみパパ]

BP5D乗りさん、ご返信ありがとうございました（返信遅れました、風邪でダウンしてました）。

ニューポートブルーは見たことないです。
なかなかマニアックで、私と同じ血が通っている気がします（笑）。
今回は地味な色が多い中、唯一の明るいカラーですよね！
ディーラーの方に聞くと、海外ウケを狙い、暗いカラーが多いとのこと。
ちなみにパールホワイトは国内でウケがよく、海外では余り人気がないそうです。

SIドライブの使用方法、わかりやすい回答で助かりました。
実際、使って実感しての回答でしたので「ふむふむ、なるほど〜」と、うなずいてしまったぐらいです。

ナビはまだまだ調教しないと味が出てこないようですね
また続編などいただけたら幸いです！

よろしくお願いします！！！！

追伸：「解決！ゼロ円らくらくプレゼント」ハズレちゃった…（泣）。

書込番号：5748501

[BP5D乗り]

ことみパパさん 丁寧な返信ありがとうございます。

ニュ−ポ−トブル−は担当営業さんもまだ私の車しか見たことが
ないようです。それと個人的に白は嫌いなんです。下塗りみたいで・・・

「解決！ゼロ円らくらくプレゼント」私も外れました

また走り込んでレポ−トします。
風邪ですか・・ 実は私も今かなりやばいです。
お互い早く直しましょう。 皆さんもお気をつけあれ

書込番号：5748923