『パワーキット』のクチコミ掲示板

どなたか、64ｐｓから100ｐｓに改造された方いらっしゃいます？？
どんな変化がおこるんでしょうか？教えてください。
SUZUKIのデイーラーサイトをみていたら、改造されたものがのっていたもんで。

書込番号：3246907

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835181&tid=a3ja3ba32a33a3wa4na4aait20&sid=1835181&mid=878
この辺でも報告されていますよ。

書込番号：3277852

みなさん、はじめまして＾＾
つい先日H10年式ジムニーに「K100キット」載せてみました。
具体的に表現はしにくいのですが、個人的な感じとしては以下の
印象を受けましたのでこちらでご報告いたします。
・4000回転ぐらいになると、交換されたタービンが「ヒュイーン」と
　音を上げて回り始めます。
　（その時点から一気にパワーが得られる感じです）
・逆に4000回転以下の時点では、ノーマルと比べて少し力不足？
　な印象も受けます。
・音は、マフラーも交換してしまった為、正確な表現できません。
　かなり低音響いております（コンペティションマフラーへ交換後）
・高速道路でも回転数が、上記数値以下であればタービン回りっぱなし
　ではないので、そんなにうるささは感じません。
　（加速時には、動作し始めます。また、ある一定の速度を超えると
　　回転数が上記数値を当然の様に超えますので、タービン回りっ
　　ぱなしになります。）

使用感は、以上になります。
また、お店の方に聞いた限りではK100キット自体、品数が少ない様です。
価格も高いので非常に手を出すか迷いましたが、劇的な変化を求める
方には最適なITEMかもしれません。

書込番号：3434531

登坂とかではいかがですか？？パワーの方は？
また、お幾らくらいするもんなんでしょ？

書込番号：3447492

ジモモさん、こんばんわ。

登坂ですが、回転数を上げ気味な対応を行う必要がございます。
（故にウルサイので、近所迷惑仕様だったり…）
回転数を上げてしまえば、普通にスイスイ上ってますので
力不足とかは全然ないですね〜。

具体的な変化点としては…
・パワーアップ（力強くなってる気がします）
・ハイオク仕様になってしまいます
（でも、今のところ370km走行して40L使い切ってません）
・書いていいのか判りませんが、最高速も…（以下略）

以上の感じです。

参考：スズキスポーツのURLを貼り付けますね。
http://www.suzukisport.com/news/021030tc_pro/tc_pro.html
（ちなみに約22万ぐらいです、工賃除く）

書込番号：3450260

連続投稿でスイマセン、ターボキットのURLを追加致します。
http://www.suzukisport.com/ss_racing/ssr_indexf.html

あと気になったのですが、ジムニー用HIDキットも出たんですね〜。
http://www.suzukisport.com/news/041021jimny_turinibeam/index.html
かなり、欲しいかも＾＾

書込番号：3450310

ＩＮＦＩＮＩＴさん、レスありがとうございます。キットを装着するとハイオク使用になってしまうんですね・・・。実は、まだ私はジムニーの購入を検討段階でして　候補のなかでは、1番なんですが、ジムニーといえども軽のパワー不足的なものはどうなんだろなと思いまして　100ｐｓキットについて質問させて頂きました　今後も、いろいろお聞かせください！

書込番号：3451548

ジモモさん（他、みなさま）こんばんわ。
ジムニー導入前の情報収集段階なんですね、是非ジムニーへ一票を〜
でも、K100キットは入手出来るとしても、どうなんでしょうね。
ジムニーにしばらく乗ってから、変化を得るための手段でもいいかも？
普通のジムニーに乗っても、他の軽ともすごく違うので楽しいですよ。

っという事で、燃費の件で追加ご報告を…。
昨日36.30Lを＠128円で入れまして…、36.3Lで398.6kmの走行距離
となりました。
リッター計算にすると…「10.98071625...」
ようするに、リッター約11kmでした。
ノーマル時とほとんど変化無し、もしくは少しUP?かもしれません。
（当然ハイオクの単価が高いので、費用は完全にUPですけど…）

以上、ご報告です。

書込番号：3456116