『ベルト鳴き？？？』のクチコミ掲示板

こんばんは。初めて書き込みさせていただきます。

私はＨ９年式ワゴンＲ・ＲＳ(CT51S・K6A)に乗っているのですが一ヶ月前くらいからエンジン始動直後にキュルル〜ギュルルルーっ！！！
とすごい音が出るようになりました（*ｘ＿ｘ）

周りの人が一斉に振り返るほどのすごく大きな音ですが
３０ｍくらい走行するとピタっと止まります。

全ベルトにベルト鳴き止めスプレーを噴いても鳴き止まず困っています。
何方か原因がお解かりの方はいらっしゃいませんか？

なるべく自分で部品を取り寄せて修理したいと考えています。
よろしくお願いします。

書込番号：3713312

[大阪次男]

最近ベルト交換しませんでした？（半年以内）
もし、そうなら初期ノビによるベルト緩みが原因ですね。

私も初代ワゴＲ乗りですが、去年の初冬、同様症状で苦しみ、ベルト張り直しでＯＫでした。（去年の夏ベルト交換）

全然、違ってたらゴメン・・・と言ってる間に新年です（＋o＋；

書込番号：3713349

[あちょ]

ベルト側だけでなく、プーリー側も減ります。
当然、新品ベルトにしても、アタリが悪くて滑ることもあります。
自分はエンジンルームを見ながら、家族にエンジンをかけてもらえばもっとわかりやすいですね。

書込番号：3714297

なにせ回転物ですので、巻き込み事故だけは気を付けてください。
最悪の結果を招くかもしれません。
私的には素人がボンネットを開けて、エンジンを回すのは反対です。

書込番号：3714754

補足
こう言う作業は数名でするとマスマス危険度が増します。

書込番号：3714758

[パパイヤラディン]

ＣＴ５１はベルト鳴きする車の代表車です。ベルトを張っても無理。交換するしかありません。あと張りすぎるとオルタネーターやウォーターポンプが壊れます。
ベルト交換時に同時に見ておきたいのはプーリーの錆。これでベルトがすぐ減ってしまって鳴きや発電不良の原因になります。
鳴き止めのスプレーは気休め程度のものです。下手をすると逆にベルトが滑る原因にもなります。

あとこの車、ベルト張るのに大変苦労します。

書込番号：3716258

私は11年式のＡＺワゴン（ワゴンＲのマツダＯＥＭ）に乗っておりますが、同現象が11月にありました。11/23にバッテリーが上がり修理に出しました。が、それからも再発、苦労しています。年が明け1/9修理マンが話しました。「オルタネーターの駆動ベルト取り付け性(張り具合)が悪く、直しても直してもしっくりいかない」と絶句していました。現行車は対策部品（9700円）を使用しているので、それを取り付ける様、勧められました。しかし、これには納得がいかず（無償交換では？）ベルトの張り直しでなんとかもたしています。

書込番号：3756813

ロブ・スターさんおそらくベルトが減って緩んでいるので交換された方が良いと思います
交換に関しては素人さんには難しいと思います
うまく出来ないと新品に替えた所で直りませんご注意下さい

書込番号：3764285

皆様、ご指摘有難うございました。
プーリーを綺麗にし、
ベルト鳴きスプレーを馴染ませた後
もう一度ベルトを張り直すと音は無くなりました。
約３週間経ちますがいいようです♪

有難うございました。

書込番号：3854473