『現行Tか少し前のTSか…』のクチコミ掲示板

[こあきしゃる]

初めて書き込みします！

ワゴンＲスティングレーに買い替えを考えてますが、現行のTかカタログ落ちしたTSかで迷っております。ちなみにボディーカラーはブラック系を希望です。

いろいろと調べてみたのですがTSのカタログが無い為比べる事も出来ず…TSは現行の「ブルーイッシュブラックパール」とボディカラーも違う様なので、個人的にはより黒に近い方が良いかと思っております。
あと、現行のTにあってTSに無い装備等、またはその逆も詳しく分かれば助かります。
どなたか詳しい方いらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：12385824

[novie]

大きな違いは、

TSはサイドエアバッグ、カーテンエアバッグが付いてます。

現行のTは副変速機が付いていて、変速比の幅が広くなってます。
ただ、再加速のレスポンスがマイナーチェンジ前に比べて、悪いようです。

個人的にはTSがいいかな
TS中古車だろうから、程度にもよりますけど・・・

書込番号：12387769

[ケムシトリー＠麿ッコ]

昨年貰ったカタログをチェックしたら、エアバック以外に現行Tとの違いは、フロントブレーキがベンチレーテッドディスク、運転席側アシストグリップ、ブルーイルミネーションといったところです。

黒系のボディーカラーは、TSラインナップ時にブルーイッシュブラックパールと有料色のスパークブラックパールの2種類ありました。

ちなみに自分が選ぶなら、未使用車を除く中古車は個人的に好きじゃないので、現行Tにしますね。

書込番号：12388306

[こあきしゃる]

novieさん、ｹﾑｼﾄﾘｰ@麿ｯｺさん、丁寧なご説明ありがとうございます。

副変速機の変速比の違い、再加速のもたつきや装備等を考えるとTSかなと思ってしまいますが、未使用車を探すのも大変そうな気も…ちなみにTSにもオートライト機能はあるのでしょうか？価格もTS中古車よりも現行の未使用車の方が安いって事もありそうですよね？
現在、三代目ワゴンＲに乗ってますがATFが各所から漏れているみたいであまり猶予も無いので迷います。

書込番号：12388362

[むぐむぐ]

こんにちは、現行Tです。

たしかに、交差点などで１５ｋｍ／ｈくらいまで減速した後に再加速しようとすると、多少の
もたつきを感じる時があります。
加速しようとした時、回転が上がるだけで踏んだ量ほど速度が乗ってきません。
時間にすると、ほんのコンマ何秒ですから、よほど神経質にならなければ「不満」と言うことにはならないような気がします。
試しにMモードでギアを固定にしてる時には、この現象起こりませんでした。
Xに報告がないので、２型でもTだけの現象のようです。
ターボのトルク特性に合わせた副変速機の変速プログラムがイマイチのような気がしますので
メーカーには今後のバージョンアップを期待します。

あと、現行Tに比べTSにはESP付きが有ります。(オプションだったかな？)

書込番号：12388909

[こあきしゃる]

むぐむぐさんこんにちは！
現行のTの再加速の症状ですが、一番引っ掛かる要素の一つでしたがコンマ数秒でしたら私の場合気にならないかもしれないです。
現行型も視野に入れ考えてみたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：12389225

[novie]

>ちなみにTSにもオートライト機能はあるのでしょうか？

TSにもオートライトはあります。

書込番号：12390992

[こあきしゃる]

novieさん情報ありがとうございます。

TSで気になる要素の一つでしたので安心いたしました。
明日知り合いの車屋さんに行き程度の良い物を（あれば未使用車）探してみます！

書込番号：12391058

[こあきしゃる]

まずはTSの未使用車か程度の良い中古車を、無ければ現行型で決めようと思います。
大変参考になりました！
返信下さった皆様本当にありがとうございました！

書込番号：12391926