『ノンターボ車の走りについて』のクチコミ掲示板

[Try-Try]

皆さん、いつも参考にさせていただいております。
さて、タント、タントカスタムについて質問です。
今回（12月）のモデルチェンジで助手席側のドアがフルに開口する仕様に惚れ触手が伸びております。
今までの自分の軽自動車歴は、ミニカトッポ（ターボ、マニュアル）、タウンボックス（ターボ、マニュアル）、エブリィワゴン（ターボ、オートマ）と軽になってからはすべてターボ車になっております。
そこで質問ですが、今回ノンターボ車である「タイプＸ」がいいかな。と思っております。
カタログ値ですが、燃費の良さと装備のバランスを考慮しての選択です。
前置きが長くなりましたが、走りは人それぞれの感覚だということは判りますが、走りはどんな感じでしょうか？
自分は街のりが主ですが、たまに旅行などにも使用します。
そこで、現在のタントのノンターボ（タイプＸ）の走りはどうでしょうか？
また、ダイハツ車は初めてなのですが、自動無段変速、と４速オートマチックて感じ（走り）の違いはあるのでしょうか。
カタログでは燃費に差があることは判るのですが……

主観的な質問で申し訳ありませんが、アドバイスをお願いいたします。

書込番号：7192777

[Try-Try]

自己レスです。
＞そこで質問ですが、今回ノンターボ車である「タイプＸ」がいいかな。と思っております。

　間違えました、タイプＸではなく「Ｘリミテッド」でした。

でも、あまり走りに差がなければ「タイプX」でもいいかと思っていますが……

それでは、よろしくお願いいたします。

書込番号：7192790

[のりぞぉー]

個人的な意見になりますが、まず出だしが遅いですね。（加速も）
急いでいる時など、少々走らないと感じますが。

書込番号：7193629

[コスモタイガー�U]

初売り真っ最中なので試乗に行ってみては！走りは期待しない方がよろしいかと思います。

書込番号：7193793

[CF-B5]

ターボにして下さい。ストレスが全く違います。

書込番号：7193817

[しょういち７２０]

ＲＳを契約済みの者です。

今回のモデルより自社調達のＣＶＴになって、ＮＡとの相性は良いと聞きます。

自分も乗らないまま契約しましたので明日確認で試乗に行ってみようと思ってます。

ＣＶＴは登坂性がＡＴよりも良いので町乗りメインならば問題ないとは思いますが、後は好みですので・・・

書込番号：7193968

[Try-Try]

のりぞぉーさん、コスモタイガー�Uさん　、CF-B5さん、しょういち７２０さん、
皆さんレスありがとうございます。
皆さんの意見を総合すると、「試乗して納得いけばいいかも」でも意見を言うなら
「ターボ車の方がいいよ」ということととりました。
私も今まで軽自動車に関してはすべてターボ車を購入してきました。
やっぱりノンターボだと、物足りないでしょうねぇ。

地域限定車、特別仕様車等が出てリーズナブルなものが出たらいいなぁー
なんて淡い期待なんか持っちゃいます。

皆さんありがとうございました。
また、何かありましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：7196232

[Try-Try]

コスモタイガー�Uさんの言うとおり本日試乗してまいりました。
車種はXリミテッドと、RSです。
といっても、営業所に２台あったわけではなく、営業所を２カ所渡り歩きました。

NAでも走れますけど、やっぱり走り出しにpowerを感じられずにもたつく感じでした。
あれなら、やっぱりRSでないと駄目かも、、、

で、初回見積もりはRSで本体2万円引きでした。

これから、非ディーラー（？）にも見積もりをお願いする予定です。

書込番号：7197782

[しょういち７２０]

今日、試乗してきました！
ＲＳしかなかったのですが、全然ストレスなく走れました。
ＮＡは営業の人もあんまりお薦めではないと・・・
金銭的に問題なければＲＳを、と言う事ですね。

ＮＡで走らないからとアクセル全開よりもターボで軽〜く走った方が燃費も良いでしょうしね。

静粛性もエンジンは問題なしでしょう、足回り（ロードノイズ等）はやはり軽かな・・・って感じですね。

書込番号：7199101

[(=^・^=)だいすき]

ターボの味を知ってしまうともう、NEは乗れません！
と、云われました。
ディスチャージに慣れると、普通のランプが暗いのと同じだそうです。
RS 4WDに傾いてます(笑)



助手席シートが〜(悲)

書込番号：7199912