『馬力はいかがでしょうか。』のクチコミ掲示板

[bailla]

初めて書き込みいたします。よろしくお願いいたします。
現在、Bクラスの購入を真剣に考えています。
それで、排気量を1700にするか2000にするかで、
かなり迷っています。
（ホントのところは2000にしたいのですが、予算が･･（泣））

以前1800のトヨタRav4に乗っていまして、街乗りでは
まったく不便を感じませんでしたが、高速での安定感は
やや物足りないものでした。ガーガーうるさいし、
エンジン頑張っちゃってる感じでした。

そこで、1700のユーザの方がもしいらっしゃいましたら
乗り心地の率直な感想をお聞かせいただけませんか？
主観大歓迎です。
できれば他の車種との比較や、高速での安定感も教えて
いただけるとありがたいです。

あいまいな質問ですみませんが、よろしくお願いします。

書込番号：5976442

[坂の上の白い雲]

baillaさん。
はじめまして。

先ず、170か200のどちらがよいか？という質問は、ｵｰﾅｰとしては非常にお答えしにくいものと思います。皆さん、それぞれ悩まれた後に選択されたものと思います。

お答えとしては、「後悔しないようにじっくり考えてください。」　というところでしょうか。

また、他のご質問については、Bの評価が沢山載ってりますので、他のｽﾚｯﾄﾞをお読み頂ければと思います。

なお、「後悔をしない」と選ばれたBは、走りに関しては決して期待を裏切らないものと思います。

書込番号：5980977

[bailla]

坂の上の白い雲さん、レスありがとうございます！

そうですね、どちらが良いか？との聞き方はとても
曖昧でした。申し訳ございません。

質問を変えさせていただきますが、皆さん今回の
Bの購入前にもお車に乗っていらっしゃったと思いますが、
以前の車に対して今回のBの馬力に満足していらっしゃい
ますでしょうか？（特に高速で）

またまた答えにくい質問ですみません。

>走りに関しては決して期待を裏切らないものと思います。

すごく乗りたくなってきました。土日にでも
ディーラーで試乗をしてみるつもりです。

書込番号：5981856

[宗りん５２]

初めまして
私はB200ですが、２台前に乗っていた国産2500CCツインカム（カタログ値200馬力）と比べても高速の伸びと特に安定感は断トツB200が良いです。
ただ出だしの加速はCVTの為か慣れるまでは遅いと感じました。

170と200の差ですが、試乗の範囲で、街乗りでは殆んど感じませんでした。高速走行が多いので有ればスポーツサス仕様の200にすれば満足度が高いかも知れませんね（但し独車がお初ならば、かなり低速域で硬く感じると思います）

※現車のRv4と比べるのであれば170にしても優れた高速性能だと思います。試乗は170＆200共に絶対するべきだと思いますよ。

書込番号：5984600

[bailla]

宗りん５２さん、初めまして。レスありがとうございます！

200馬力の2500よりもB200の方が良いとのこと。
驚きました。ついついカタログ数値で比較してしまうので･･。
やはりオーナーさんのご意見は貴重ですね。

ちなみに現在トヨタのアルテッツァに乗っており、
こちらは高速でも結構安定していますが、宗りん52さんの
お言葉を聞いてかなり期待大です。

明日、試乗に行ってこようと思っています。
ご指摘の通り、170、200どちらにも乗ってみたいと思います。
（試乗車あるかな？）

書込番号：5984958

[960014]

はじめまして。
　私はＢ１７０ＳＰのノーマルサス仕様に乗っています。前車はトヨタのイプサム（２４０Ｓ）でした。普段は近くに家族と買い物に出かける程度ですので出足に関しては特に気になる点はありません。またＣＶＴなので変速のショック等が無く、前車のイプサムと比較してもスムーズな点は大変気に入っています。たまにゴルフに行く際に高速を使用しますが制限速度＋αであればこちらも快適です。但し巡航速度までの加速のために踏み込んだときのエンジンノイズは多少気になりますね。ただ、これはＢ２００をチョイスされてもほぼ同じ状況かと思います。スペック表だけでは判断できない足回りなどは前車と比較にならないほど快適です。
　たまにクラウンアスリート３．０Ｌを運転しますが高速道路での運動性能、静粛性等についてはさすがに敵いません。アルテッツァに現在お乗りなのであれば1700をお選びの場合は多少マイルドなフィーリングになることは否めないと思います。
　新車の売れセンはB170SPのようですが、こだわりが無いのであれば最近は新車に近い状態の中古車もあるようですので、装備、予算を含めた選択肢としてはそちらも多少視野に入れつつ検討されるのがよろしいのではないでしょうか。皆さんが書かれているようにまずは試乗をしてからお決めになることが賢明だと思いますよ。車選び頑張って下さい！

書込番号：5989131

[bailla]

960014さん初めまして。
色々なアドバイス、ありがとうございました。
240のイプサムと比較しても、快適なんですね。

実は本日、試乗してまいりました。
（お約束で、ウィンカーの代わりにワイパーを
動かしてしまいました^^;）

試乗した感想を一言でいうと『楽しい！』でした。
初めて運転したのに、自分の思い通りに無理なく
スイスイ動いてくれたのと、ミニバンなのにクロカン並に
目線が高くて、とても快適でした。これははずせないです。
あと想像より遥かに静かなのに驚きました。
排気量が小さいのになぜこんなに走るのでしょうね？
謎だー。

あと、170と200を乗り比べましたが、正直あまり差は
感じませんでした。
高速だと差がはっきりするのかも知れませんね。
予算の沢山とれない我が家では、170にほぼ決定です。
皆さんありがとうございました！

あとは値引きですね･･･。うーーん、もう少し頑張って
みます。

書込番号：5989590

[960014]

こんばんは。
ご参考になれば何よりです。貴殿もすでにご存知かもしれませんがカービューの掲示板＆ブログで割と詳しく情報交換されています。一度覗いてみてはいかがでしょうか。

書込番号：5989782

[bailla]

960014さん
掲示板、早速覗いてみました。ありがとうございます♪

書込番号：5998611

[トング32]

> （お約束で、ウィンカーの代わりにワイパーを
動かしてしまいました^^;）

ハンドルの左側にしかレバースイッチがついていないはずでは？
（ウィンカーは上下、ワイパーは回転）

ハンドルの位置が違う国でも、間違えないように配慮した設計だったと思うのですが、まさか、変わったんですか？

＃変なところにつっこんですみません。

書込番号：6015420

[bailla]

トング32さん
お返事が遅くなり大変申し訳ございませんm(__)m

おっしゃる通り、レバースイッチは左側のみでした。
Bクラスの試乗前に、BMWの１クラスの試乗をしましたので
ごっちゃになってました。
誤解を招いてしまい、申し訳ありませんでした。

ところで。。
契約しました！！納車が楽しみです〜。

書込番号：6034380

[トング32]

契約おめでとうございます。

私は170SPか200かで迷いましたが、170のエアコンスイッチが許せなくて、200にしました。
(200なら希望の色がすぐに納車できるという事情も手伝って)

皆さん、あのスイッチはあまり気にならないみたいですね。

書込番号：6056812

[gontashiba]

コスモスブラックのB170SPを購入しました。納車されてから130Kmほど走りましたが、加速もスムーズで1700ccとは思えないようなエンジンの静かさに関心しています。以前乗っていたトヨタのアルファードの2.4より伸びやかな感じさえします。
　エアコンがオートでないのだけが気になりましたが、それ以外はO満足です。
　今度、ガラスコートをしようと思っています。ヨーロッパ車の黒の塗料は柔らかいという業者の話ですので・・・。20％割引で9万円ほど。あのボディサイズでクラウンより高いとは・・・。
　はじめての外車ですが、何に関しても国産車に比べて高いですね。

書込番号：6225299