『オメガGL 97モデルそろそろさよなら』のクチコミ掲示板

皆さんの口コミをみていると総評的にはオメガは◎なんですね。
走行安定性・居住空間のよさ・飽きの来ないスタイル＆インテリア・
ボディーサイズからは想像できない機敏かつ小回りの効く足回り・
上質な運転フィーリングなど等、オメガはよく出来た車だと感じます。
しかし・・・・
新車購入から１週間で突然のエンスト
これは電装パーツの漏電からきたものでASSY交換でその後はトラブル無
５万ｋ乗ったあたりから、コーナーでのエンスト
エアー流量センサーの汚れによる動作不良とのこと・・・これが延々繰り返すようになりました
最近では左足ブレーキで常に右足でアクセルを踏んでいないと止まってしまいます
次にエンジンオイルの漏れ・・・シリンダーヘッドのパッキン部からオイルがにじみ排気エキゾーストへ・・・で、白煙もこもこ
燃料ポンプの破損、ギヤロックトラブル２回
前輪ボールジョイントの異常磨耗等など
これ以外にも細かなトラブルがありました
現状9.3万ｋ　ヤナセに言わせるとオペルはワーゲンよりも故障は少ないそうですが、果たしてどうなんでしょうね。
エンジンが止まってしまう症状は非常に危険を伴ないます。
なんせハンドルはめちゃくちゃ重くなり、ブレーキも利かない。一歩間違えれば事故を起こす可能性もあるわけです。これに対してリコールが無いのは理解しかねる部分でもあります。
現状のトラブルを回避するため、修理に出すのはいいのですが、今後また別の部分が壊れてしまうのではとストレスを感じる今日この頃です。
買い替えのため国産車メーカーをまわってみても、オメガに勝る車が見当たらない。しかし修理で数十万かけるのも不安です。
修理すれば20万ｋや30万ｋ楽勝ですよ！と言ったご意見があればもう少し長く乗り続けたい車なんですが・・・オペル＆ヤナセさん、一度リコールしていただけませんか？

書込番号：3449732

思わず笑ってしまいましたｗ
全く同じ症状です！エンストするわ　オイル（ヘッド）漏れするわ
すごいコトになってますｗ
私の場合、エキゾーストではなくてボンネットから煙がモウモウと
上がり続けてました（泣）
しばらく走るまでＡＴのギアが変速しないですし…
エンストもよくします…
今では、両足でアクセル＆ブレーキが普通に操れます
んでも、この車は一度乗ったら病み付きになってしまいますねー
そうやってカキコしている人が多かったので信じてのってみたのですが
ホントでしたｗ
今では、こいつ（オメガ）が壊れてしまっても、もう一回買うつもり
でいます。

書込番号：3470902

オメガワゴン96年モデルを新車で購入して、そろそろ8年、17万Km乗りました。みなさんがおっしゃてるとおり素晴らしい相棒でした。ものすごい故障したのにもう一度購入しようという気持も分かります。私の場合は故障もそれほどでもありませんでした。だけど乗り方もあると思いますが、やはり足廻りに限界が来ました。ｼｮｯｸがもうｽｶｽｶです。これも交換して車検とおすことも考えましたが、あきらめました。前回の車検でﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも新型に交換して外見はﾋﾟｶﾋﾟｶなんだけど、ﾃﾞｨｰﾗにもっていっても、潮時ではないかといわれるし。なんだか最近、”もう疲れたから永眠させてくださいご主人さま”と愛車に言われているようで。さびしいけど、やっぱり対費用効果を考えると15万Kmというところではないでしょうか？でも本当に186cm/78Kgの私にはｵﾒｶﾞのｼｰﾄ以上ﾌｨｯﾄするのは見当たりません。もうこれ以上の出会いは一生ないような気がします。道具に恋したのは初めてでした。ありがとうと言ってお別れします。

書込番号：3564530

当方，オメガCDの2000年モデルに乗っています。現在の走行距離は46000km。今までトラブルフリーでしたが，皆さんの書き込みを見て，そろそろ車のチェンジしておいたほうがいいのかなと思い，先週，ジャガーXタイプに変えました。まだ納車されていません。納車まで，別れを惜しんでできるだけ乗るつもりです。ところで，皆さんは左足でブレーキを踏むのに違和感を持たれているようですが，なぜなのでしょう。アメリカなど，もともとマニュアル車が特殊な国では，ブレーキは左足が普通というのを聞いたこともあります。私は30年ちかくAT車を乗り継いでいますが，最初から左足でブレーキを踏んでいます。もちろんMT車に乗っても普通に運転できます。

書込番号：3976560