カイエンの比較についてお教え下さい。

Brand: ポルシェ
Rating: 5.00 (2 reviews)

Question

宜しくお願い致します。初めてSUVを購入しようと思っており、カイエンとトゥアレグで迷っています。カイエンではV6orＳのいずれにしようか？（動力性能はかなり違いますか？V6はストレスがたまるほど遅い物でしょうか？）またハンドルはRHDorLHDのどちらにしようか？（左右で足の置き位置やその他のfeelに違いがありますか？）トゥアレグハイブリッドは装備が充実していてお買い得感があるがハイブリッド自体が余り好きではありません。5年後に電池を交換する可能性が高く122万円するそうなんです。ただ122万円払ってもカイエンよりはかなり安い事は確かです。出来ればカイエンＳを買いたいのですが、オプションを付けると1300万円近くなってしまい、トゥアレグでは、カイエンのオプションが殆ど標準装備されていますし、かなりの価格差になってしまいます。カイエンのスタイル、内装、PORSCHEというブランドに300万円以上の価値があるか否か、悩む所なんです。ご助言の程、宜しくお願い致します。

伊達タイガー直人 · Accepted Answer

SSHHUUさん私も現有車はアウディです。しかも、同じようにエアサスを選択したクワトロです。リフト時６０mmアップですが、私が使う状況ではこの地上高２００mmでほとんどの場所クリアーです。以前乗っていたベンツＭＬより若干低いとは言え、高速時の絶大な安定性やスポーツモード時の路面に張り付くかのようなコーナリングの両方を、一台で満足させてくれる車はそれほど思いつきません。カイエンもモデルチェンジで一層と逞しくなり、エアサスの車高上下スピードが速く、しかも緻密な制御になっていましたから、数十キロの試乗でも圧倒的な高性能と迫力とを感じ取ることができますね。ハイブリッドも借り出して比較試乗しましたが、重くなった分Ｖ６との差が体感できるのは、相当なスピードが上がった後になりますね。それに高周波なモーター音も耳障り。これだと、税制面以外にメリットを享受できるのかどうか、疑わしくなります。カイエンＶ６なら、アウディの後がまを充分に担えるかな、なんて感じました。また、比較検討のジャンルのことですが、国産メーカーの【兄弟車】と呼ばれる類のものと、Ｑ７、カイエン、トゥアレグ・グループの設え方、考え方はまったく別のものだと考えるべきでしょう。つまり、Ｑ７を候補に挙げている人には、カイエンやトゥアレグは眼中に入らないでしょうし、カイエンを欲しい人は、ポルシェに乗りたいのであって、トゥアレグなどはライバルでも何でも無い。というのが現実的だと思います。トゥアレグはカイエンと同じシャシーを流用し・・・と熱心に語っている人は、きっといつまでもワーゲンクラスなのではないのかな。。。なんて、友人たちと話しています。（現実にそういう人が多いので）少々、きつい言い方になってしまいましたが、もし金銭的な面で引っかかっていらっしゃるようなら、トゥアレグでも充分なパフォーマンスを享受できると思いますよ。で、少し下を見ればランドクルーザー２００でもいいかな。。　ムラーノもあるし。。　プラドでも。。　と選択肢がどんどん増えて行く（笑）。

伊達タイガー直人 · Answer

悩むところですねぇ・・・新車購入価格だけを見たなら、、ですが。中古車価格までも比較してみたら、いかがでしょうかね。道具として償却するまで乗り続けるなら新車価格が安いほうが有り難い。のは勿論ですが。そして、ブランドやライフスタイル、ガレージにたたずむ姿、乗り込む際のワクワク感。実際に走り出すと明らかに感じ取れる、両者の【差】。アメ車のように鷹揚なトゥアレグに対し、やはりドイツ色が濃く、持てるエキスをギュギュっと凝縮したかのようなカイエンの持つ圧倒感。。。私も実際に乗ってみて感じたのですが、足の躾け方、特にコーナリングの際に感じるフラット感には、圧倒的なブランド差を感じました。そして、言わずもがなの注目度。　早い話が、トゥアレグでは道を譲ってくれない場面もしばしばあるような。。。気のせいでしょうかね。（笑）

餃子定食 · Answer

ポルシェと言うブランドに特にこだわりが無ければ、トゥアレグはお買い得だと思いますよ
カイエン、アウディーQ7、トゥアレグは同じシャシーを共用した兄弟車ですのである意味トゥアレグの価格はお買い得だと思います

またこのクラスの車を選ぶ場合ハイブリットを積極的に選ぶ理由は無いと考えます
（エコビジネスにより販促しているとしか覆えないしトータルで考えると確実に損をする）

ＫＧクラウド · Answer

初期のカイエンＳからニューカイエンＳに買い替えました。私もトゥアレグの装備と価格に後ろ髪を引かれましたがニューカイエンは全く別物になっていました。
内装からフォルム、パナメーラぽいですね

本題に入ります。
カイエンＳが良いと思います。Ｖ6はチョット非力ですしそれ相応の金額を出すんですからＶ6は国産に任せましょう。

ＲＨＤorＬＨＤ便利で安全なのは右、下取り価格が良いのは左です。

私も旧カイエンはディーラーで買いましたがニューカイエンを購入しようとしたら１年後の納車と言われましたので、平行を買いました。
旧カイエンは５年（52000㎞）乗りましたがオイル交換のみで故障知らずでした。
よって平行でも大丈夫と思いますしオプション込（200万のオプションプラスカーナビ（サイバーナビ））で総額1060万とお値打ち
また、５年ほど乗るとＶ6もＶ8もターボも下取りはそんなに差は無いでした。

月光仮面ライダー · Answer

＞カイエンのスタイル、内装、PORSCHEというブランドに300万円以上の価値があるか否か、悩む所なんです。

速さを選ぶなら日産GT-Rのほうが安くて速いし「ポルシェ」というブランドがほんとに好きじゃなければカイエンは選ぶに値しないです。もし予算があればトゥアレグとボクスターをお買いになった方が宜しいかと。

モデル（フルモデルチェンジ単位）	クチコミ件数	投稿する
カイエン 2017年モデル	24件
カイエン 2010年モデル	31件
カイエン 2002年モデル	0件
カイエン（モデル指定なし）	500件

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
立体駐車場はかなり苦戦しますか？	9	2025/09/16 16:17:41
初見でお邪魔してもカイエンターボGTを売ってくれますか？	13	2022/12/09 17:49:38
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カイエン　オプション	2	2019/09/06 18:22:35
ディーゼルモデル	7	2015/07/27 11:00:49
程よい疲れ具合もあって楽しいです。	0	2014/12/10 9:08:51
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「ドアミラーのカーテシーライト」ってどこ？	4	2011/12/18 22:15:07
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ホイールについて	2	2011/09/07 21:49:03

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