『早速試乗してきました』のクチコミ掲示板

[vinrosso]

今日、愛車のポロのオイル交換にディラーに行ったら、昨日新型ゴルフ�Yが到着したばかりとのこと、ショールームには旧型もまだ展示されていました。試乗しませんか？と勧められ早速試乗しました。
乗ったのはベーシックグレードのコンフォートラインでしたが、ＴＳＩエンジンは１４００でも不足なく、２０００クラスの加速感でした。空いた道路で急加速も試して見ましたが、あっという間に８０キロまであがります。（それ以上は一般道なので）

そして何よりも驚いたのは、静粛性です。信号を待っているときはエアコンが作動していてもほとんどエンジン音は聞こえず、まるで６気筒のクラウン並の静かさでした。走行音もかなり静かで、ストレスを感じるようなノイズは全くありませんでした。ただ停止直前の時速１２キロ〜１５キロあたりでわずかにタイヤのノイズというか振動が高くなる領域が少し感じました。装着されているミシュランのエナジーセイバーの特性でしょうか。それ以外は本当に静かな車で長距離を走っても疲れないと思います。ダンパーも効いていて荒れた舗装や道路のつなぎ目の段差も静かに吸収している感じでした。

価格的には�Xより１５万以上アップしていますが、標準でアルミホイールも装着されており、
ニーエアバックの装備など細かいところの装備が充実したようなので仕方ないのかもしれませんが、この自動車不況と円高のご時世なのですから、価格据え置きとかの英断が欲しかったと思います。

書込番号：9380509

[SONNYちゃん]

vinrossoさん、こんにちは。

たしかに静粛性は高いですね。数日前に契約してきて、月末納車です＾＾。
日常のお買いもの用に買いましたので、コンフォートラインを選びました。
最初はブラック予定だったのですが、実車を見たらシルバーを選んでしまいました。

ちなみに初GOLFです！
納車まで楽しみ！！

書込番号：9382278

[いっひー]

自動車雑誌などでは中身的にゴルフVとそれほど大きくは変わらないという評価も拝見しますので、275万円〜という価格設定は感覚的には「うわっ、高いなぁ」と思いました。価格が発表されるまではゴルフVIを購入候補のひとつに考えていましたが、諦めることにして、日本のハイブリッド車にするか、近い将来ポロVが発売されるのを待とうと思います。

書込番号：9382862

[ばせおみ]

私も昨日試乗してきました！
ＤＳＧの進化に驚きました！
発進時のスムースさがまったくショックもなく
素晴らしかったです。

しかし価格アップと
日本ではＨＩＤの装着ができないのはマイナス要素に
なってしまいそうですね

書込番号：9387006

[SONNYちゃん]

ばせおみさん、こんにちは。

シルバーに一目ぼれして、さっそく契約してしまった私ですが。
HIDの装着ができない点は、悲しかったです。
納車されたら、実車のライトをつけてから考えてみます＾＾。

書込番号：9387706

[トビ３]

私も日曜日にTSIハイラインに試乗してきました。スペック上では、ゴルフ�XのＧＴとの比較となり、価格は同レベルということですが、一長一短があるなぁという印象です。

最初の印象では「音」が良くも悪くもｷｰﾜｰﾄﾞだと思いました。というのは、新しいゴルフは確かに静粛性が増したと思いますので、静かな方が好みという人には良くなった点だと思います。ただし、エンジン音や若干のノイズが心地よく聞こえるほうがハイライン（ＧＴ）には欲しいという方にはディメリットなのかなぁと思います。

走りの感覚という点では、音との相乗効果もあるので、一概には言えないのですが、マイルドになった感じがしました。10馬力の馬力差はあまり関係ないと思いますが、7速ＤＳＧのプログラミングの関係でしょうか？？？。まずは、印象まで・・・。

書込番号：9389083

[イリアーマー]

こんばんは。

1０馬力の差では体感は難しいでしょうね。実質同スペックじゃないでしょうか？

音に関してはGTIに期待しましょう。R32に変わるグレードは出ないそうなので気合い入ってるんじゃないでしょうか？

私が一番気になってるのは横幅です。いくらなんでも大きいですね〜。
せっかくベンチマークとされてきているのに、自らその役を降りることがないようにここらで大型化には見切りをつけてほしいです。セグメントを上げてその下に小さい車を出していくやり方は海外ではうけるのでしょうか？島国ではせっかく好きだった車種がどんどん手が届かなくなってしまった印象ばかりが残ります。昔はゴルフも大学生くらいがたくさん乗ってましたからね。

私も年末までポロを待とう派ですね！

書込番号：9393890