『納車されました』のクチコミ掲示板

[fish-bo]

フュージョンブルーのVectorがようやく納車されました。タイヤはコンチスポーツコンタクト２でした。とりあえず街乗りしてみた感じでは特にロードノイズは気になりません。ボディ自体の遮音性もけっこう高いように感じられます。
スポーツシャーシと17インチホイールということで街中の乗り心地がゴツゴツするのではと少々心配だったのですが、乗り始めてみるとこれが結構しなやかな感じ。ドイツ車のようなダイレクトな接地感ではなく、ほんの少し宙に浮いているような、サーブらしい滑空感があります。といっても決してフワフワしているわけではなく、常に路面とわずかに一定距離を保って空気の層に乗っているような･･･昔試乗したプジョーもこんな感じに近かったかな？？
エンジンはアクセルを踏み込めば背中がシートにぐっと押し付けられるような加速が味わえます。普段は低圧ターボのエンジンと同様に低回転域から軽やかにボディを引っ張ってくれます。走るのがかなり楽しくなりそうです。
最後にディーラーオプションで付けた純正オーディオのAero相当へのアップグレードについては、カーゴルームのフロアボード下にサブウーファーとアンプが追加されるほか、フロントとリアにツイーターが追加され、取説によれば標準で40-11000Hzの周波数特性が20-17000Hzと、高音域の周波数特性も改善されます。とはいえドンシャリではなく、かなり中低音の厚みを重視したセッティングのようです。北米市場を意識しているんでしょうかね。

書込番号：4967843

[ビッテ]

fish-boさん、納車おめでとうございます。
タイヤは同じスポーツコンタクト２ですね。自分は少し路面のデコボコを拾うかなぁという印象がしております。
ある程度アクセルを踏むと接地感が良くなりそうな雰囲気がしますがまだ慣らしで２５００回転ぐらいまでで止めてます。
燃費が結構厳しいですね。納車直後ということもあるのでしょうがガソリンタンクが若干小さいので満タンでも街乗りなら４００キロ走らないでしょうね。
クルマは色々気配りして作られているような感じで乗っていてホッとできます。妻にも非常に受けが良いです。
今は忙しいですが早く遠乗りしたいですね。
fish-boさんも乗っていて気づいたことなど教えてください。

書込番号：4968688

[fish-bo]

私の場合は、今までの車がかなり固い足回りだったため多少は路面の凹凸を拾っても気にならないのかも知れません。購入前に試乗したArcと比べても、やや引き締まった印象はありますが「固いなあ｣という感じはしないです。まだあまり遠出できていないので、高速道路でのインプレはまた今度にします。
SIDを色々いじっていると面白いですね。エンジンオイルの劣化度を％で表示してくれたり、車速に応じてオーディオの音量を自動的に調節してくれるSpeed Dependent Volumeの設定ができます。レインセンサーの感度もSIDで変更するのですが、これはワイパーの手元で調節できたほうが便利だと思いました。
燃費はとりあえず信号と渋滞の多い市街地ばかり走っていると19L/100km程度でした。日本風に言うと5.3km/Lですから欧州車の高圧ターボエンジンとしては仕方ない数字でしょうか。

書込番号：4969629

[fish-bo]

ゴールデンウィーク真っ只中です。私のヴェクターもようやく走行距離が1000kmを越えました。

市街地の燃費は12L〜19L/100km程度ですが、交通量のやや多い高速道路を80km/h程度でまったり流していると 6.6L/100kmという数字が出ました。1リッターあたり15kmですから、かなり良好かも？ 追い越し車線をハイペースで走っても7〜8L/100km(12〜14km/L)ぐらいです。
また、100km/h前後からの中間加速はかなりパワフルで、追い越しや車線変更でスーッと前に出て行く感じは３リッタークラスのNA車に全く引けを取らないと思います。

押し出しやアクの強い「高級車っぽさ」は控えめながら、しっとりとした「上質感」のある乗り心地やインテリアが印象的です。センターコンソールにボタンが整然と並ぶ様子は、最近のシンプル＆モダンが主流なデザインの文法から見れば"古い"と思う人もいるでしょうが、夜間照明で浮かび上がる緑色のコックピットの包まれ感を演出するために重要な要素となっていることがわかりました。

書込番号：5049583