『新型ストリームRSZ(2.0FF)に装着された方いらっしゃいませんか？』のクチコミ掲示板

[Percival]

新型ストリームRSZ(2.0FF)のオーナーです。純正アルミホイールに装着出来るサイズ(205/55R17)のタイヤを探していたら、PlayzPZ-1に行き当たりました。
純正タイヤのdb E70からPlayz PZ-1に履き替えられた方いらっしゃったら、インプレッションをお聞かせ下さい。
走行性能（ドライ・ウェット・直進性等）、乗り心地、グリップ性能、静粛性など、純正オリジナルタイヤとの実際の比較でお聞かせ下さると幸いです。

書込番号：5876333

[からたろう]

　誰も書き込みませんね。新型ストリームでタイヤ交換をされたかたがまだ少ないのかもしれませんね。

　当方、新型は乗ったことがまだありませんのでお役にたてないとは思いますが、一般論で・・・

　純正ｄＢのＥ７０は確かエスティマでも使っていたパターンじゃなかったでしたっけ（もちろんサイズも違うので、仕様も違うでしょうけど）
　ｄＢというブランドからもわかるようにコンフォート重視の純正タイヤでしたので、ストリームも同様の性格と予想されます。
　Ｐｌａｙｚに替えた場合、キビキビ感が多少増し、コンフォート性が若干ｄｏｗｎすることが予想されますね。
　アドバンスポーツの場合、プレミアムクラスのフラッグシップタイヤですから、すべてに性能向上するでしょうが、剛性が高すぎて、コンフォート性、特に乗り心地は不利でしょうね。タイヤ自体の重量も増でしょうから、足がよくないとドタバタ感は増すでしょうね。そこまでしてしっかり感が増したければいいと思いますが。
　まあＰｌａｙｚで多少元気に、アドバンスポーツで劇的に変化すると思いますが、あなたがどこまで求めるかでしょうね。

書込番号：5882680

[Percival]

からたろうさん
早速のレス有り難うございます。
イメージしていた通りのお答えでした。
タイヤハウス内のクリアランスも考慮して、出来るだけ同等外寸のインチダウン（205/55R17→205/60R16）方向で選択肢を増やそうかと考えています。
本当はPlayzやADVAN Sportよりも、もう少しコンフォート系に振ったタイヤが良いので、1.VEURO、2.db EURO、3.PROXES CT1辺りかなと考えています。
ここはPlayzの板なのでこれ以上書くのはよしますが、新型ストリームの持ち味のスポーティーな走りもスポイルしたくないので、悩みは尽きません。
LIも注意しなければなりませんしね…

書込番号：5883678

[takashi7292]

こんにちは。STREAM 2.0RSZ(2WD)ユーザーです。
Playz 205/55R17に先日換えてみましたので、体験を記したいと
思います。

からたろうさんの仰るような感じを思われる方が多いと思います。
dBとPlayzのイメージからはそんな気がするのでしょうが、実はか
なり間違っています。

純正のdB E70から、2000km程度で換えてしまいました。その理由
は、確かにdBなので静かではあるが、路面の突き上げがかなり大
きく、そのアンバランスが気持ちよくないと感じた為です。買っ
たばかりでしたが、毎日通勤で乗るので、とても我慢出来ません
でした。
純正は、dBといっても、DNA dBでもなく、Aspec dBでもありませ
ん。乗り心地よりは、静粛性と転がり抵抗低減を狙った特性に感
じます。

まだ買ったばかりで、試しきれていませんが、私見でまとめると
（5段階）

dB E70

■静粛性・・・★★★★★
■乗心地・・・★★★
■ドライグリップ・・・★★★
■ウェットグリップ・・・★★
■燃費性能・・・★★★★
■直進性能・・・★★★
■コストパフォーマンス・・・？？

Playz
■静粛性・・・★★★★
■乗心地・・・★★★★＋★半分
■ドライグリップ・・・★★★★
■ウェットグリップ・・・★★★
■燃費性能・・・★★★★★
■直進性能・・・★★★★★
■コストパフォーマンス・・・★★★


という所でしょうか。
Playzは、走ってすぐ、狙った通り乗心地いいなと思いました。
以前GR-7000や、MXV8で乗っていたので、それと比較しても遜色あ
りません。
MXV8のような、ロードノイズよりは、当りの柔らかさ、しなやかさ
に近い感覚があります。 GR-7000はすごい静かですが結構突き上げ
があります。

足は硬めで、姿勢変化が少なく気持ちよくワインディングなど走り
たいが、街中の路面の突起での突き上げが気になる人には、変えて
みる価値があると思います。

書込番号：6069163

[からたろう]

>からたろうさんの仰るような感じを思われる方が多いと思います。
dBとPlayzのイメージからはそんな気がするのでしょうが、実はか
なり間違っています。

まあ人それぞれの感性がありますから、別にいいですけど、私自身のplayz低評価が書き込み内容に反映しているかもしれませんね。

もちろんｄＢをイメージで捉えているわけでなく、純正Ｅ７０の性能（もちろん大衆車のタイヤなわけでそんな高性能なわけでない）をベースに若干コンフォートと捉えているわけです。takashi7292さんがplayzよりも静粛性が評価が高いので意見はその部分は同じですね（乗り心地は人に好みの差が大きい）

Percivalさんのその後の書き込みでも「純正では箱根ターンパイクで不安」というようなどちらかというと中高速コーナーでの安定性を重視したいと読み取れましたので、その際もplayzでは大幅に改善しないと思ったので、奨めませんでした。もちろん純正よりは多少改善しますよ。

そんなに「かなり間違っ」ていますかね？感性の違いですね。あなたの実際の使ってみた感想は事実として評価いたしますが。

書込番号：6069311

[Percival]

takashi7292さん

初めまして。

体感的な個人差は有るといえ、実車装着のインプレッションは流石に説得力があります。

ドライグリップやウェットグリップの改善は意外です。

悪化するのではと考えていたのですが、具体的にどの様に良くなったのかお聞かせ下さい。

また、直進性能も星二つ良くなっていますが、曲がるというハンドリングが犠牲にはなっていませんか？

このクラスにしては、走る・曲がる・止まるの得意なストリームの個性はスポイルされていませんか？

お教え下さい。

宜しくお願いします。

書込番号：6073379