『発電コイル？の不良。』のクチコミ掲示板

[K.M.M.623.39]

いつもお世話になります。
125ccやこちらの180cc、あちこちに書き込みましてすみません。

やっと前々から計画していたタイヤを前後輪、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ　SX-01に履き替え、ETCを取り付けました。

前のタイヤはノーマル５分山でした。
一般道を少ししか走ってないので、以前ご相談した、車体のがたつきは確認できませんでしたが、直進性、交差点の右左折、車線変更、わだち乗り上げなど、かなり改善されました。
ハンドルを取られる現象も無かったように思われます。

乗り心地はしなやかで、突き上げもだいぶ減ったように感じました。

心配していたフロントフェンダーの干渉も今のところはありません。

で、本題ですが、バッテリーを新品に交換後、あまり乗っていなかったのですが（約一ヶ月で走行にして約７０ｋｍ位）、またバッテリーが上がってしまいました。

SYMの取り扱いのある店に持ち込んだところ、本日連絡をいただきまして、エンジンをかけた状態でも、電圧が低いので、発電コイルの不良との事。
部品代が\15000、工賃\10000で、もしﾚｷﾞｭﾚﾀｰもだめなら、総額\35000くらいの修理になってしまう。との事でした。

まぁー車体を安く買っているので仕方ないですが、ちょっと痛い出費です。

２０日前後で戻ってくる予定です。

書込番号：8187067

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本日、戻ってきました。
お盆で一週間止まっていたわりには、早く戻ってきました。

やはり、発電コイルの不良で、交感したらアイドリングで、電圧が１４ｖを超えてきているので、大丈夫との事でした。

試乗もしていただき、問題無さそうとの事でした。

気にしていたブレーキもオイルを全部換えて、フロントは若干ききがよくなったような気がします。
リアは相変わらずですが、「ＲＶのリアブレーキはこんなもんですよ。」と試乗した方に言われました。

本日は天気も悪く帰ってきただけでしたので、長距離走ってから、詳しいタイヤの感想など、また書き込みます。

書込番号：8252563

[K.M.M.623.39]

不注意で、手を怪我してしまいまして、久々に乗りました。

高速、高速のランプ、一般道、色々走りましたが、かなり色々な面で改善されました。

細かい段差でﾊﾝﾄﾞﾙを取られる減少も無くなりました。
突き上げもだいぶ改善されましたが、まだやはり気になりますね。
交差点や連続ｶｰﾌﾞなどでも、とても素直な、運転しやすいハンドリングになりました。

以前、相談させていただいた、高速コーナーでの車体のがたつきの件ですが、これもほとんど無くなりました。
やはり、純正タイヤが原因のようでした。

乗り心地が良くなったせいか、エンジンの振動が気になるくらいでした。

ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰの干渉も全然なく、ノーマルよりも、ﾌｪﾝﾀﾞｰとタイヤのすき間は、広くなったような気がします。

ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ　SX-01　しなやかで良いタイヤですね。


ETCも作動確認ついで、使ってみました。
感度はｳﾞｪｸｽﾀｰ150についているのと同じで、自宅の車二台とほぼ同じタイミングで開きます。

ｳﾞｪｸｽﾀｰ150の時は、カウルの内側にアンテナを付けてもらいましたが、今回はメーターの上にアンテナ、インジケーターが並んで付いています。

言うまでもありませんが、便利ですね!!

書込番号：8299707