『CJ-44A購入検討』のクチコミ掲示板

[サンダーストーム]

中古の購入を検討しています。グランドマジェと比較検討しており、正直どちらが良いか迷っています。色々ご意見頂けませんでしょうか？。ちなみにスカブは重く駄目見たいな事をネットで見たのですが本当ですか？

書込番号：12182172

[鬼気合]

　重く駄目とは街中での加速や取り回しの問題のことだと思いますが。

　私はCJ45タイプMのK9に乗っています。

　私は見た目でスカブにしか興味がなく中でも電子制御
CVTのタイプMしか頭にありませんでした。

　大まかに街乗りで出だしがいいのであればスカブは不利だと思います。

　エンジンがDOHCで高回転型のエンジンですので加速は重いです。

　タイプMの場合MTモードがあるのでそれを使うかCVTモードや7ATモード
でPOWERモードにすればそこそこ加速はいいですがライバル車との比較をしたことがないのでどのくらいの差か分かりませんが。

　街乗り重視であればスカブは厳しい？と思いますが、高速は
DOHCエンジンの真価と26PSのパワーが生かされるかなという感じですね。

　出だしの加速に関しては星野設計さんというところのプーリーが
非常に評判が良くかなり改善されるみたいですが。

　サスもスカイウェイブは1本サスで乗り心地も定評がありますし
私はメーターが綺麗でそこにも惹かれました。

　40のおっさんなので若いころはシグナルGPなんかもやったり
走り屋やったりしていましたが、現在はすり抜けすらもせず車の
後について流れに乗ってゆったり走っています。

　たまに峠にスカブで行ったりもしてますけど。

　ビクスクを買うに当たり他社はまったく頭になかったので比較が出来ず
スカブのことしか書いてませんが、やはり実際に自分で乗り比べるのが
一番ではないかと思います。

　書き込みは私も参考にしましたがあくまでも個人の感想で人それぞれ
感じ方は違いますので。

　唯一駄目だなと思うのはバンク角がなさすぎという点ですね。

　購入前から見てはいましたがこんなにないの？と驚いたくらいで
スタンド擦りまくりです。

　また中古を検討されているみたいですがお店選びも重要で、出来れば
自宅から近いお店を選んだほうがいいですよ。

　車と違いバイクは購入店以外では整備を断られるケースが多く、修理してくれたとしてもぼられたりする話を耳にします。

　ましてや中古でしたら保障内容も良く検討してから購入したほうが
いいと思います。

　出来れば赤男爵(レットバロン)やSOXなどの系列店が多いお店のほうが
安心ではないかなと思いますが。

　長文失礼しました。

書込番号：12182351

[サンダーストーム]

鬼気合さん　さっそくご教授ありがとうございます。

検討車両がSなので遅く感じるかもしれませんね。知人が現行のマジェにのっていて「出だしはV125の方が早いと」いっていました。

インパネ周りは仰る通り、スカブの方が断然高級感がありますね。キーレスも付いていますし。Gマジェはセキュリティだけなので。

ただ、バンク角が少ないのは怖いですね。スライドして転んでしまいそうです(ToT)。

ショップは近くでは無いので、よく検討してみます。ありがとうございました。

書込番号：12182880

[鬼気合]

　アドVは確かに加速はいいですね。

　50ccの車体に10インチのタイヤですから出だしの加速は
早いですが中盤からシグナスやビクスクに抜かれてしまいます。

　キーレスもなかなか便利でいいですよ。

　それだけで十分セキュリティにもなっていますし。

　バンク角は本当にないです。

　この動画見ていただければよくわかると思います。（笑）

http://www.youtube.com/user/onikiai?feature=mhum#p/u/78/mMY9e4MN370

　この動画は見難いですが大橋ジャンクション走行中スタンド擦ってる音が
近々響きまくってます。（笑）

http://www.youtube.com/user/onikiai?feature=mhum#p/u/90/BDVUZv2zVk4

　下の動画は上記の動画と同じときに撮ったもので違う位置で違うカメラで
撮ってますがモノラルなのでスタンド擦ってる音は入っていませんが
画像は見やすいです。

http://www.youtube.com/user/onikiai?feature=mhum#p/u/88/JpepL5PNrvg

　奥多摩とか走りましたがスタンドこれくらい擦っても大丈夫
という感覚は最近つかめてきました。

　ただスタンドが削れてなくなりそうですが。（笑）

　走行動画やメーターの作動など載せてますのでよかったら
参考にしてみてください。

http://www.youtube.com/user/onikiai?feature=mhum#g/u

　ビクスクなんで走行性能はあまり期待しないほうがいいと思いますよ。

　走りを気にするならギヤ付のものを選んだほうがいいと思います。

　のんびり走るバイクと割り切ったほうがいいかと思います。

書込番号：12183045

[サンダーストーム]

鬼気合さん　素晴らしい！！！
良い画像をありがとうございました。

バンク角予想以上でした。

ただ単にスタンドのバネが弱いわけではなさそうですね。

速度に関しては、普段段付きに乗っているのでトコトコでいいんですが、ひっくり返るかとちょっと心配になりました。

外すとまずいんでしょうかね〜？？？

書込番号：12183619

[サンダーストーム]

本日検討車両の他の引き合いを提示され、購入意思を伝えました。
スカブユーザーの仲間入りができそうです。
今後ともよろしくお願い致します。

書込番号：12184631

[鬼気合]

　購入決めた？見たいでおめでとうございます。

　センタースタンドですがはずすのはあまりお勧めできません。（個人的な意見ですが）

　何せ車体が重いこともありセンタースタンドだけですと何かあったときに
倒れてしまいそうで。

　私はちょっとの駐車でもセンタースタンド使用しています。

　もう1台シグナスx125FIに乗ってるんですが、台湾仕様でサイドスタンドも
ついてるんですがサイドスタンド掛けた状態でもエンジンがかかるシステムで
購入して3日目でサイドスタンド立てたままアクセルをあおり暴走して
転倒させたことがあります。

　スカイウェイブはスイッチがあるのでサイドスタンド出せばエンジン止まりますが。

　どうもあの重い車体をサイドスタンドで支えるのが怖くて。（笑）

　私はやっていませんがこの方法で少しバンク角が稼げるみたいです。

　http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010127/SortID=11610979/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83o%83%93%83N%8Ap

　スタンド擦りすぎでコーナーでスライドしたことは何度か
ありますが慣れですね。（笑）

　購入したらインプレなど書き込みお待ちしています。

書込番号：12185011

[ＳＳ４５０]

う〜 ん…

Gマジェ250 (07生産終了だったかな？)
とスカブ250

両者の共通点…は400ccの車体に 250ccのDOHCエンジン

数値的な差は馬力は若干スカブが上 トルクは同程度 と記憶してます

Gマジェも 先代マジェCが併買されてた頃比較され 出足が遅い とか 車体が重たいとか、車体の剛性感がたかいとか 言われてましたね…


現行スカブが口コミで言われてるようような特性と似たような走行フィールだと推測出来ます

エンジン形式も 同じですしね…。

書込番号：12203288

[サンダーストーム]

鬼気合さん、SS450さん
ありがとうございます。

　本日陸運事務所で登録してきました。
　あとは、リコールとローンの処理が終われば取りに行けます。
　バイクに乗りにくい時期になってきましたが、手元に来ましたらご報告致します。
　

書込番号：12231197

[鬼気合]

　こんばんは。

　自分で行かれたんですね。

　リコールはドライブチェーンのものですかね？

　インプレお待ちしております。

書込番号：12231505

[サンダーストーム]

こんばんは

取りに行ってきました。
ノーメンテ＆外装ガタガタの物で落胆しました。
普通に走れるまで暫く、修理に時間がかかりそうです。
早速パッドとフロントディスクを注文しました。

インプレですが、引き取りの際に少し乗りましたが、高速100km位で7000回転程度だったのでHプーリーは必須かなと思いました。出だしはやはりモッサリ感は否めないですね。
バンクの際にスタンドは擦りませんでした。未確認ですが、既にブッシュ切断済みかもです。
良い点は、高級感あるインパネですね。シート下の収納も大満足です。エンジンが高回転時でもそれほど振動も無くユッタリ乗れました。
総合点では、ユッタリ乗りたかったので◎です。

修理後にじっくり乗ってみて又インプレしたいと思います。ではでは

書込番号：12251458

[鬼気合]

　こんばんは。

>取りに行ってきました。
ノーメンテ＆外装ガタガタの物で落胆しました。

　個人売買ですか？

　それとも原状渡しのショップ販売ですかね？

　星野設計さんのところのものは評判が本当にいいみたいです。

　ものも使用したことないですしお店にも行ったことはないのですが
星野設計さんのところでカーナビのステーを作ったりしていていろいろ
メールで問い合わせた時にすごく感じのいい返信を頂きなんかいかやり取りを
していたことがあります。

　プーリーは純正品の加工物みたいですが旋盤が丁寧で作りも綺麗と
評判みたいです。

　私のはタイプMなんでSとの差が分かりませんがそこそこで出しは
いいかな？という感じはしますが。

　どの道プーリーは交換できない車種なので。

　スタンドは慣れてしまうとすぐにすると思いますよ。(笑)

　早く直るといいですね。

　また書き込みお待ちしています。
　

書込番号：12251917

[サンダーストーム]

鬼気合さん　いつもありがとうございます。

ディスク交換、パッド交換、キャリパーOH、タイヤ交換、外装交換・・・。

何とか乗れる様になりました。とほ

総合的な感想は、◎でした。

何といってもタンデムが、ネーキッドと段違いで乗り心地が良いです。

これからも、メンてして大切にしたいと思います。

今回は色々とご指導ありがとうございました。

追伸：ユーザーマニュアルが無く、時計合わせに苦難しております。お教え頂けませんか？宜しくお願い致します。<(_ _)>

書込番号：12322464

[鬼気合]

　おはようございます。

　いい感じに仕上がったみたいですね。

　確かにネイキッドよりも乗り心地はかなりいいでしょうね。

　私は今年はもう乗れないと思うのでバッテリー充電器(オプティメイト４）
を繋ぎっぱにして冬眠中です。

　シグナスXは通勤で使っていますが。

　スカブも来年年明けすぐ1年経つので6000kmしか走っていないですが
1年点検に出す予定です。

　まあ自分でできる内容ではありますけどお店の付き合いを考えて
といのもありますが。

　年末か年明けにデイトナのLEDテールレンズも導入予定です。

　時計の件ですがスキャンした画像載せますので参考にしてみてください。

　オイルの交換サイクルの設定のページもありますので。

　キーレスタイプの設定なのでCJ43以前やCJ44のベーシック（キー始動タイプ)
は設定が違う可能性があります。

　ベーシックは多分操作方法は同じだと思いますが。

　私のはタイプMのK9なので。

書込番号：12322597

[サンダーストーム]

鬼気合さん　本当にありがとう御座いました。

　<(_ _)><(_ _)><(_ _)>

書込番号：12324999

[鬼気合]

　こんばんは。

　タイトルに44Aと書いてありましたね。(笑)

　疲労でぼけまくってるもので。(汗)

　また何かありましたら書き込みお待ちしております。

書込番号：12325104