『耐久性』のクチコミ掲示板

[khaoo]

自分は通学するために原付を購入しようとしています。そのほかにもいろいろと乗り回そうと考えているのですが普通に使ってレッツ４は何キロメートル走ります？あとスーパーカブもどれくらい走るか教えてください。製品によって当たり外れはあるかと思いますが平均的な数字を教えてください。

書込番号：8527626

[G4 800MHz]

何の消耗品を交換しない・・前提でですか？中古で走行14,000kmのが販売されてました。

書込番号：8527680

[khaoo]

すいません。そうですね、消耗品を交換するとの前提でお願いします

書込番号：8527960

[カンバック]

メンテナンスに掛かる費用と新規に買換えする費用とのバランスだと思います。
普通に使用していて例えばエンジン関係でプラグの交換程度はするでしょうが、
ピストンリングを交換する人は限られてくると思います。
又、駆動系でもVベルトやW/R、プーリーの交換はしても自動遠心クラッチまで
手を入れることは少ないと思います。
車体ではブレーキシューやタイヤの交換はしても車軸ベアリングの交換はしないとか。
一般的にＶベルトは２万キロくらいで交換が望ましいと聞いていますので
そのくらいのサイクル（２万、４万等）で考えるのも一案ですね。
２万キロ走るまでにはキチンとオイルやフィルター等の交換や清掃を取説通りの
メンテナンスをしていればエンジンはプラグ交換程度、車体はブレーキとタイヤ
くらいでいけるかな？（乗り方とメンテで変わります）

書込番号：8528205

[カンバック]

永く乗るならスーパーカブの方が良いでしょう。
配達人ご用達で耐久性は折り紙つきと思いますよ。
うちの父が昔、知人より譲り受けて乗っていましたが、
距離は５万キロくらいでした。

書込番号：8528239

[khaoo]

やはりカブですか。じぶんもバイク購入したらかなり乗ると思うのでカブのほうがいいんですかねえ。やっぱレッツ４で５万キロくらいは無理な話ですか？はじめの購入費用１０万ぐらい差がありますがそれが返せるなら＜燃費や寿命などで＞カブにしようと思います

書込番号：8528432

[datenaoto]

２ストのDio（50cc）での話ですが、5万キロ強（4年間位で）で修理費用がかさみ廃車。
次は4万キロ弱（11年位で）で廃車。
乗り方にもよるでしょうが、普通にメインテナンスすればこの程度はいけるのでは？

もっとも一般的に50ccの原付は、それ程耐久性は考えられていない気もしますが、どう感じるでしょう？

書込番号：8529096

[かま＿]

４万kmといったら、地球一周ですからねぇ。
そんなにバイクさんが頑張ってくれたなら、感謝感激でしょう。

書込番号：8529154