『アドレスV125 電力』のクチコミ掲示板

[ズマｖ125]

昨日アドレスV125(k9)の加工したポジションランプの光がめちゃくちゃ弱いことに気付きました。
一昨日オーディオを取り付け作動はしたのですが次の日は全く作動せず分岐で一緒に使用してたLEDポジションランプとしたのLEDもつかなくなりました。
オーディオのフューズは切れてませんしバッテリーのフューズも切れていませんバッテリー自体電圧は13.2vで弱ってるわけでもありません。しかし検電ﾃｽﾀｰで電線の電圧を調べると全体の配線の電圧がないじょうたいです。
稼働しているのはウインカー、テール、HID、メーター全体です。後で取りつけたオーディオとLEDが全くつかない状態です。
オーディオが無理なんでしょうか？

自分のアドレスは全波流です。それでも発電量が足りていない状態でしょうか？

書込番号：11336735

[tayune]

オーディオは１DINとかの車に付けるやつですか？

それともバイク用のアンプタイプ？

どちらにしても付けて電圧に負荷が掛かるなら、バッテリーに繋がる部分にスイッチを付けてオフの状態で様子をみては？

あと、オーディオは何処から電源をとっていますか？

書込番号：11336890

[ズマｖ125]

tayuneさん。
ご回答ありがとうございます。
オーディオはDUGOUTの汎用オーディオキットです。
アンプもスピーカーも全てバイク用で動作確認済みです。
電源はアドレスV125のACC電源がわからなかったのでメーター近くの+電源から取りました。
今日も電装を確認しましたがヘッドライトの加工ﾎﾟｼﾞｼｮﾝはかなり弱い状態。下のアンダーLEDは全く反応せず。ｾﾙは一発（FIだから当たり前か）でHIDはしっかり点灯。テールもウインカーも元気、後につけているLEDはなぜか点灯します。武川のFIコントローラーも作動しています。メーターも元気です。
バッテリーは13.2ｖままで元気です。
走行距離は16000ｋｍです。
アドレスｖ125のACC電源てどこなんでしょうか？
とりあえずオーディオに使った配線がかなり弱い状態でオーディオを外してもその配線や他の配線は弱いままなんです。
謎な状態が続いています。

書込番号：11336961

[かま＿]

電池が13Ｖあるなら、どっかでドロップしてるだけだと思いますけどねぇ

書込番号：11336962

[tayune]

メーター近くの配線がどんな配線かは知りませんが、アンペア自体足りないかと。

ダグアウトの配線はACCのみの配線ですか？

軽く見たら、２０w＋２０wなので４０ｗの物を動かすのに3.3A×12vは必要なので最低でも5Aもしくは10Aの配線の所から電源は取るべきです。(ヒューズは5Aか10Aだとおもいます。)

ACCのみであればリレーを使ってバッテリーから電源は取ったほうがいいです。

この繋ぎ方でも電圧異常であれば、やめといたほうがいいです。

書込番号：11337104

[tayune]

あと、アースもしっかりとってください。

書込番号：11337121

[ズマｖ125]

詳しい回答ありがとうございます。
一度、ﾘﾚｰを使ってみて試してみます。
ACC電源がわからないので一度SUZUKIに聞いてみます。
ありがとうございます。
これでも、無理ならおとなしくあきらめます。

書込番号：11337129

[かま＿]

40Ｗ鳴らすには40Ｗ（っつーかもっと）必要だけど、小さく鳴らすぶんにはそれなりしか使わないから、最初から動かないんぢゃかなーり接触が弱いんぢゃ？
車両ハーネスの＋はどこでもたいして変わらないと思います。
本件は動かないってのが問題だけど、解決されてもっと良い音にってなればいいですね。
ワタクシあんまりオーディオヲタクではないのですが、車でバルクヘッドにアーシングするとものすごく低音が出て、毎車びっくりしています。

書込番号：11337194

[tayune]

最初、作動したみたいです。

書込番号：11337275

[VTR健人]

tayuneさん、かま＿さんの仰るとおり、何処かの接触不良ではないですか？？
それが、電源側なのかア−ス側なのかは判りませんが・・・・
オ−ディオ・LEDの双方ともです

＞とりあえずオーディオに使った配線がかなり弱い状態でオーディオを外してもその配線や他の配線は弱いままなんです。
仰る意味が判りません

それと、基本２輪には『ACC電源』は有りません
各々の方が、イグニッションON電源から配線して代用していると思います。
たしか、ホ−ンのオレンジ線がIG/ON電源だった様な気が・・・・

書込番号：11337285

[ズマｖ125]

初めに取り付けたときはオーディオもその配線から割り当てたLEDも全て作動していました。次の日に全然動かない状態です。
検電ﾃｽﾀｰでそのオーディオからとった＋線を確認したところ全く電気が通っていない状態です。ｴﾝｼﾞﾝをかけても同じです。
単に接触不良を起こしているだけでしょうか？

書込番号：11337333

[tayune]

元の配線先の電気は付いてますか？メーター近くの配線のことです。

憶測になりますが、手前のヒューズとかが逝ってる可能性もあります。

書込番号：11337382

[れつたと]

いくらK9が電力が強いといっても、４０ｗもあるような（アドではヘッドライト以上に電力消費おおいですね＾＾；）電装品をその辺の配線から取るというのは無理がありすぎますね〜
ばらしてみて解ったとおもいますけど、あんな細い電線から４０ｗ取るのは危険きわまりないですねｗ
スイッチつけてバッ直なら全ての問題が解決するでしょう？

書込番号：11337489

[れつたと]

追記ですが、その辺の配線からとった事によって配線が焼けた可能性もある？
ヒューズ飛んでたら最初の数秒で音は全くならないかも？

書込番号：11337508

[ズマｖ125]

みなさん回答ありがとうございます。
メーターの電気は一度確認してみます。
バッ直でスイッチいれるだけではすぐにバッテリーがあがってしまうのでは？

書込番号：11337662

[tayune]

使わない時、エンジンを切る時にオフにすれば問題ないのですが。

スイッチ入れ忘れ、いたずらによるスイッチオンでのバッテリー上がりを防ぐ為のリレーですね。

書込番号：11337685

[VTR健人]

何処の 何色の配線から電源を取ったのか･････
アース線は何処で どの様に処理したのか･･････

詳しく【写真なんて最高】書き込んで貰うと、それだけ答えが早く見つかるかも!?

書込番号：11337694

[tayune]

今日はツーリングなので、あとはVTR健人さんにまかせます(笑)

おやすみなさい。

書込番号：11337705

[れつたと]

オーディオ系のバッ直でスイッチ切り忘れるってのは、エンジン止める前の状態で
ボリュームを最小にしてて気づかないケースですね。（普通は音が鳴ってるのでおかしいと気づく）
エンジン掛かってる状態だと電装無敵のk9でバッテリー上がるのは聞いたこと無いです。
アドにオーディオ関係付けるなら年式関係なく、エンジン切るで必ずオーディオスイッチ切る
聞きたいときにはオーディオスイッチ付けるで行くしかないでしょ？

書込番号：11337743

[ズマｖ125]

みなさん、色々回答ありがとうございます。
リレーを一度も使ったことがありませんがエーモンの4つ配線がある物で、黄色配線→電装品→アース
青配線→スイッチ→アース
赤配線→バッテリー→アース
黒配線→アース
気になるのが赤配線でバッテリー→アースになっているんですが、単に赤配線→バッテリーに繋げばいいだけですよね？
あと黄色配線→アンプの＋→アンプの−でアースへ、青配線→増設したスイッチ→アース、黒配線→アース
てな感じですかね？
わかりにくいかもしれませんがこれでいちど挑戦してみます。

書込番号：11338556

[tayune]

ツーリングからただいまです。給油所で原付きぶっ倒しました(￣□￣；)まぁいいや。

説明を書かれても理解しにくい為、説明書みてこちらに書きます。

リレー配線

青、ＡＣＣ電源　キーをオンにした時に電源が流れる所に取り付け、電流の大小は関係ありません。

黒、アース　　　鉄、むき出しの部分にボルトで固定かバッテリー−部分に取り付け

黄、電源　　　　アンプの電源配線に取り付け

赤、バッテリー　バッテリー＋に取り付けてください。

リレーは10A以上の物を買いましたか？

アンプの−アースもきちんと付けてください。

書込番号：11340529

[ズマｖ125]

tayuneさん。お疲れです。
今日、一日中配線と戦っていました。
ﾘﾚｰは10A以上のものです。
青はスイッチと思っていました。
今日はリレーを赤→バッテリー+
黄→アンプ+
青→スイッチ
黒→アース
の形でつけましたが当然ですが点きませんでした。
あとバッ直も考えてバッテリーの+にアンプの+をつけアンプの-にスイッチ割り込ませたのですが全く点きませんでした。
バッテリーに直接当てると作動するんですが、もう意味不明です。
FIコンのところにアンプを割り込ませてもオーディオは点かずセルも回らない状態。
これ以上やっても点かなかったらもうあきらめておとなしく耳に片方イヤホンつけて乗ります(泣)

書込番号：11340725

[tayune]

とりあえず落ち着いて…

リレー配線青は、ＡＣＣ電源に繋ぐとキーにてオン、オフ出来る様になるは理解できますか？

もう一つ、アンプにバッテリー＋と−を直に繋ぐと正常作動でよろしいですか？

書込番号：11340764

[VTR健人]

■DC12V車専用 ■MAX240W（20A）

この辺りの商品でしょうか
リレ−の取り付けに関しては、まんま取説通りです

リレ−の必要性に関しては、疑問です・・・
かま＿さんが仰っているように、オ−ディオの出力４０Wって最大出力ですので、ヘッ
ドライト等と違って常時４０W出力ではありません



当初の不具合、オ−ディオ・LEDランプの不動の件ですが・・・・
�@電源を取り出した配線が悪い
�A電源の取り出し方法が悪い
�Bオーディオ・LEDそのものが悪い
等が考えられます

�@は、リレー解消できそうですが・・・
�Aの場合だったら、リレ−の取り付け時にも同じ過ちを犯しかねません
�Bの場合は、もちろんリレ−云々どころでは有りません

本来のオ−ディオ等が動く様にしてから、リレ−化する方が良いと思います

電圧、測ってましたよね？
テスタ−で何処で電圧降下しているのか、探した方が良いです

書込番号：11340853

[ズマｖ125]

リレー自体のつけ方が間違えていたのでもう一度取り付けて確認してみたいといけませんね？
お二人とも忙しいなかご丁寧にありがとうございます。リレーは健人さんが載せてくれた画像と同じものです。
tayuneさんアンプ自体は全く大丈夫です。
バッテリーにそのままつなぐと正常に音楽もなります。
レギュレータなどがバグってしまったのでしょうか？

書込番号：11340988

[tayune]

>あとバッ直も考えてバッテリーの+にアンプの+をつけアンプの-にスイッチ割り込ませたのですが全く点きませんでした。

アンプにバッテリー＋と−を直に繋いで正常作動の状態でスイッチを用意しオン、オフを試したと言う事ですか？

１つ１つの質問ですみませんが確認です。

書込番号：11341083

[ズマｖ125]

はい。確実にスイッチを割り込ませて確認しましたが点灯しませんでした。配線もしっかり取り付けました。

書込番号：11341096

[VTR健人]

バッテリ−に直付けで動くのであれば、電源側の問題でしょう

リレ−の黄色と赤線は何も繋がずに、青線にプラス電源、黒線をア−スすると、リレ−本体が『カチカチ』と作動する音と振動が出るはずなのですが・・・・

音も振動も無ければ、リレ−は作動していません
青線か黒線の問題です

青線って何処に繋いでますか？？


リレ−本体を何処に置くのか？　によっても変わりますが、自分なら・・・・
フロントカウル内であれば、ホ−ンのオレンジ線
シ−ト下なら、純正のDCソケットのオレンジ/ブラック線
青線はどちらかに繋ぎます

書込番号：11341155

[tayune]

スイッチの製品名はわかりますか？

アンプが作動して、確実に配線しているならスイッチ故障です。


あと最初の質問ですが、リレー配線青は、ＡＣＣ電源に繋ぐとキーにてオン、オフ出来る様になるは理解していますか？

書込番号：11341167

[ズマｖ125]

お二人に回答いたします。
まずリレーはエーモンの4本（青、黄、赤、黒）リレー　20A用
スイッチはエーモンの白オン/オフボタン
リレーは2年間ずっと物置に放置していたものです。
まず、青は自分は青配線→スイッチ→アースにしてました。
それじゃ、当然点きませんよね（汗）
完全、こちらのミスです。
でも、ACC電源につないで本当に点灯するのか気になります。
今日は出来ないので明日一度確認します。

書込番号：11341245

[tayune]

気になったのが、以前ＡＣＣとしてつないだ配線…機能してます？

書込番号：11342643

[ズマｖ125]

おはようございます。お世話になります。
良い質問ありがとうございます。
前使ってた電源は反応なしですが断線しているわけではありません。
あとメーター表示を照らす球はｴﾝｼﾞﾝかけると球は点灯するんですが検電ﾃｽﾀｰは反応がありませんでした。検電テスターもつぶれてないです。

書込番号：11342697

[VTR健人]

メーター照明は、交流なので今回の内容には不向きですよ

前にも書き込みましたが、前側ならホーンの電源が一番安全かと思いますよ

書込番号：11342718

[VTR健人]

ゴメンナサイ
Ｋ９でしたね

交流の件は忘れて下さい。

書込番号：11342721

[VTR健人]

改めて
検電テスターが反応しないのは、テスターそのものがＮＧなのか、テスターの接続がＮＧですよ

書込番号：11342728

[tayune]

アクセサリー電源はVTR健人さんが言われているアクセサリーソケットから取るか、ブレーキスイッチ配線２本のうちキーオンの状態で電源が通っている方でいけます。

ホーンは自分は試した事がないのでわかりません。

書込番号：11342760

[VTR健人]

単純に１２Ｖが得られれば、何処でも ってなります


ですが、私の中ではは優先順位があります
万一、後付けの配線がショートした場合、その回路のヒューズが溶断します。
仮に、ブレーキの回路だと、ストップランプは点灯しなくなります。
よって、ワタシはブレーキの回路は選びません。

まだホーンの回路、ＤＣ回ならばより安全だと判断します。

書込番号：11342833

[VTR健人]

上記、補足

アドレスはメインヒュ−ズしか無い？？？
少なくとも、K5の配線図にはメインしか記載されていないです

K9でも同じようなら、何処に繋いでも変わらない・・・・・に、なります

書込番号：11342905

[ズマｖ125]

なるほど、実はオーディオとかHIDとか大きな電力を使う物を取りつけているのに交流と全波流の意味が全くわかっていません。
あと、今回の件で自分のアドレスはどこか故障がありそうですか？

書込番号：11343494

[VTR健人]

＞自分のアドレスはどこか故障がありそうですか？

実車を見ていないし、リレ−の青線が何処に繋がっているかも判りませんので、故障にしているかはどうかは・・・・・

お話を総合すると、後から付けたリレ−やオ−ディオ・LEDは全く作動していない・・・・・電気が流れていないと、思います。


＞前使ってた電源は反応なしですが断線しているわけではありません。
コレは、何処の？　何色の？　配線なんでしょうか？


電気の知識が全く無いのであれば、バイク屋さんに依頼される方が良いとも思います。
１２Vの電圧は、決して雷の様に感電するような電圧ではありませんが、使い方によっては火花を出したり、配線を燃やす事も出来ます

書込番号：11343865

[ズマｖ125]

taynuneさん。健人さん。他回答してくださった皆さん色々ありがとうございました。
やっと問題が解決しました。
先ほど、リレーを使ってみなさんの言うように配線処理したところ問題なく動きました。
前回作動していたときはＨＩＤを点灯させることによって必ずオーディオが消えてしまっていたのですがリレーを導入することでＨＩＤを点灯させても消えず動いていました。
電源は健人さんとtayuneさんが言うようにホーンの配線からとりました。
皆さん本当に助かりました。
あと、tayuneさん、健人さん本当にありがとうございました。
アドレスｖ125のカスタムでもし行き詰った時はまたぜひともよろしくお願いします。
お忙しいなかすいませんでした。

健人さん、tayuneさん。
検電テスターもスイッチも問題なしでした。
健人さん、ＬＥＤは全て動作していたのですが車体のアースが接触悪かったので点灯しませんでした。
オーディオが正常に動いてくれただけでも非常に感激なのでとりあえず今はＬＥＤはおいときます。

書込番号：11343881

[tayune]

とりあえず作動したということで…

今後はバッテリーに注意して使ってください。

書込番号：11344374