『エンジンオイルの減りについて』のクチコミ掲示板

[胃もたれ辛い]

新車で購入後、1000km、4000km、でオイル交換し現在6200kmなのですが、どうもオイルの減りが早いのですが同じ症状の方いらっしゃいませんか？上限までオイルを入れても2000kmぐらい走行するとゲージの下限まで減ってしまいます。取扱説明書によると初回は1000km走行後、それ以降は6000km、もしくは1年ごとの交換との事ですが、私の場合、とてもじゃないですが、そこまでオイルの量が持ちません。使用しているオイルはMOTULの
SCOOTER POWER LE
100%化学合成
SAE粘度/DOT規格5W40
適合規格API SJ　JASO MBです。
ホンダが推奨する規格は満たしているのですが、リードの取扱説明書に「相当品がすべての規格を満たしている場合でも特性が異なりこの車に適合しない場合があります」という記述があるので特性が合わないのかなぁと思います。

オイル交換の作業は全てライコランドにお任せなのでオイル交換時にワッシャを換えてくれてるかは不明です。エンジン本体からの漏れやにじみはパっと見ありません。

乗り方としては毎日早朝と夜中に往復40kmを流れに乗って走行してます。

リードにMOTUL SCOOTER POWER LEを入れてる方いらっしゃいましたら減り具合を教えて頂けないでしょうか。宜しくお願いします。

書込番号：9822219

[かま＿]

＞ホンダが推奨する規格は満たしている

気になって調べたのですが、５Ｗなんか規格外ぢゃないですか？
自分の判断で使うのは勝手だし、実際わたしも好きな粘度ですが普通のエンジンではメーカーが推奨してるとは思えません。
平成初期にトヨタが５Ｗ−、ついで日産が０Ｗーを採用するために、すごい苦労したと、、、今となっては昔話か…？

書込番号：9822310

[苺ロシア]

胃もたれ辛いさん、はじめまして。
いつもは観覧のみなのですが、あまりにもタイムリーな内容なのでレスさせていただきます。

今現在自分も同じ症状にみまわれてます。減り具合まで同じです(笑)
先日メーカーに問い合わせたところ、やはりその減り方は早いそうです。
今は販売店と協力して実際の減り具合を確認して今後の対応を検討中です。
自分の使用オイルは純正指定のＥ−１です。

因みに、指定のオイル交換サイクル６千キロ毎ですが、その間全くノーメンテではなく補充しながらの距離だそうですよ。 非常に紛らわしい書き方ですよね。

お互いに早期解決できれば良いですね。

書込番号：9822383

[胃もたれ辛い]

かまさん、苺ロシアさん、ご意見有難う御座います。

私もオイル交換の6000kmごと、というのは補充なく走行出来るものだと思っていました。
もう一度取扱説明書を確認したところ50ページの最初に「エンジンの性能を維持するためには定期的なエンジンオイルの点検.補充が必要です」という記述がありました。

早速、私もWingに車両を持ち込み対応をしてもらう事にします。

苺ロシアさん、何か進展がありましたら、またご報告お願いします。私も状況に変化があり次第、書き込ませて頂きます。

書込番号：9823137

[メタボorz]

私もオイルは定期的に交換さえしていればOKだと思っていました。
交換もショップ任せでまったくオイル量は見たことが無いので、今後は気をつけることにします。
チェックの手順、けっこう面倒ですよね・・・。

書込番号：9824928

[tachi_y21]

胃もたれ辛いさん、私も同じオイルを入れていますが、それ位の距離で下限まで減りますよ。前に入れていた、ELFのSCOOTER 4 FORTISSIMO 5W-40も同じ位でした。スペ100時は、0W-30を冬季に入れていましたが、やはり減るのは早かったですよ。

書込番号：9826400

[胃もたれ辛い]

メタボorzさん、tachi_y21さん、ご意見有難う御座います。
tachi_y21の
>私も同じオイルを入れていますが、それ位の距離で下限まで減りますよ。前に入れていた、ELFのSCOOTER 4 FORTISSIMO 5W-40も同じ位でした。スペ100時は、0W-30を冬季に入れていましたが、やはり減るのは早かったですよ。
という経験をお聞きすると、私のリードのオイルの減りも正常の範囲なのかなぁと思いますが
苺ロシアさんの
>先日メーカーに問い合わせたところ、やはりその減り方は早いそうです。
今は販売店と協力して実際の減り具合を確認して今後の対応を検討中です。
というのをお聞きすると
同じ症状のトラブルなのかなぁとも思えてしまう、困った私です。
ですので、やはり今週末にでもWingに行き症状を説明してどうするべきかを聞いてきます。

書込番号：9827719

[苺ロシア]

ご無沙汰しております、結果報告です。

先程１ヶ月ほどメーカーに預けたリードが帰ってきました。そこでエンジンの殆どの部品を交換してくれたそうです。これで直ってればいいのですが。
ただ、自分としては販売店、メーカー共しっかり対応してくれた印象でしたし、今後の販売店との付き合いもありますので今回はこれで終わりにしようと思ってます。
ついでに、ブレーキ鳴きとスターター空転もちゃっかり直してもらいました。
スレ主様はいかがでしょうか？

これからも長い付き合いになるリード。大事に乗りたいと思います。

書込番号：10290959

[胃もたれ辛い]

苺ロシアさんへ
返信が大変遅くなり申し訳御座いませんでした。
私の方はホンダに直接電話したところ購入店に持っていって下さいといわれ、購入店は頼りない感じだったので他の店(Wing店)に連絡したところ代車がかなり先まで予約でいっぱいと言われ、あれよあれよという間に保証期間がすぎてしまいました。ただ、保証期間内に話し自体は伝えてあるので対応はしてもらえるみたいです。

一応オイルチェックはマメにしてオイルの減り具合は以前と変らないで様子を見ている状態が続いています。

書込番号：10729678

[苺ロシア]

頼りない販売店は何かと大変ですよね。無駄な労力使いますし。今回の件で改めて販売店の重要性を感じました。

ちなみに、オイル消費量は修理後も変わりませんでした。残念ですが仕様みたいです。

書込番号：10731402

[胃もたれ辛い]

苺ロシアさんへ
早速の返信まことにありがとうございます。
結論としてはオイルの減り方は苺ロシアさんのリードも私のリードも正常の範囲内ということのようですね。
ただ、6000kmごとのオイル交換までオイル量がもってくれないというのは私としてはやはり不便です。

書込番号：10733411

[苺ロシア]

同感です。６千キロ毎と思っていたのに実際は千キロ、最低でも２千キロ毎の交換が必要とは取説とあまりにも違いすぎます。しかもあの汚れ具合は驚きです。残念です。これ以外は大満足なのですが…
要改善ですね。

書込番号：10735357

[魂手馬虎]

２０００km毎に１０００の位の数字が赤く変わりますが、あれって何の合図なんでしょうか？

書込番号：12920196