『オイルランプ』のクチコミ掲示板

[odom]

お世話になってます。
前にも煙を吹くについてなどで質問させてもらったんですが、あれからだんだんと走り始めでも煙が出てきて、ついには高回転になると煙がバーンとでるようになってしまいました。
オイルを結構食っちゃってるからかオイルランプも点いてたんでバイク屋に預けレーシングチームのほうに持ってったらしくシリンダーのピストンやバルブなどの部品を新品にしてもらいました。でもバルブガイド？かなんだかがちょっと消耗してるらしいです。
買って３ヶ月くらいなんでやっぱり前のオーナーがオイル管理をしてなかったか放置されてたかは分かりませんが、とりあえず戻ってきて煙も出なくなりました。
しかしそこから３回くらい乗ったんですが、暖機して走り始めにオイルランプが点きそのうち勝手に消えてあとは点きません。
乗り始めにだけ点くんです。
これは何なのでしょうか？
プレッシャースイッチの接触不良とかなんでしょうか…

書込番号：13197025

[h-create]

私の場合､XJR1300ですが､オイルゲージ窓で半分より下の量だと､走行中時々オイルランプが点灯します｡
そこから少し補給をしてやると直ります｡

だから私の推測は｢オイル量がギリギリなのでは｣で､少し補給してやれば解消するかも知れません｡

書込番号：13197048

[自然科学]

odomさん　

煙の問題が、解決して良かったですね。

＞乗り始めにだけ点くんです。
というのであれば、ランプが切れていないか。
チェックするためではありませんか？
念のために、オイルの量も確認してください。

０１２０ー０９０ー８１９
ヤマハの相談窓口です、ここで確かめてみてください。
ていねいに、教えてくれると思います。

書込番号：13197083

[保護者はタロウ]

イグニッションいれて最初は（止まってるとき）はついたまま
エンジンかけて数秒後に消えるっての正常と違うんかな？
エンジンストップ（エンスト）させると点灯
オイルプレッシャータイプなら正常と思いますが

ついでに・・バルブガイドが摩耗するとオイル下がり
リングやシリンダーの摩耗でオイル食うのはオイル上がり
オイル上がりは高回転時にオイル食う
オイル下がりはアイドリングでもオイル食います
オイルを食いだす時期がＯＨの時期ともいえます。
普通お金かけるだけ車体や他が傷んでる場合多いので買い替えたりする時期でもあります。
走行距離の多いのや、粗悪オイル等オイル管理が悪かったり、高回転多用すると摩耗が激しく寿命（ＯＨ時期）が早くなります。

書込番号：13197303

[odom]

h-createさん

ありがとうございます。
見てみたら半分くらいでした。
ちなみに今日の通学の行きは付いたのですが帰りは付きませんでした・・・

書込番号：13197789

[odom]

自然科学さん


ありがとうございます。
問い合わせてみたいと思います。

書込番号：13197791

[odom]

保護者はタロウさん


ありがとうございます。
そうなんですかね？
細かく言うと走り始めというか走り始めてちょっとって感じのとこで付きます。
エンジンを止めても点灯はしませんです・・

まじですか・・
でもオイル上がりとかオイル下がりだと煙めっちゃ出ますよね??
一応今回はオイル交換代だけで金はかかりませんでした。
この先またトラブルがあるのかなと思うと不安です

書込番号：13197824

[VTR健人]

こんばんは

オイル消費の方ですが、多少バルブ(ステム)ガイドが磨耗していても、バルブとステムシ−ルが新品ならば、そうそう再発することは無いと思いますよ
ただ、折角開けたのだから交換しても良かったのかな？

＞シリンダーのピストンや・・・・・などの部品を新品にしてもらいました
ピストンとピストンリング類の交換で、シリンダ−はそのまま再使用？
シリンダ−に酷い傷があれば、シリンダ−の修理なり交換なりするでしょうから、ソコまでではなかったのでしょうね


でも、きちっとやってくれそうなお店の様なので、心配は要らないんじゃないでしょうかね(~_~)

書込番号：13198221

[odom]

ＶＴＲ健人さん

返信遅れてしまいすいません。。
回答ありがとうございます。

なんかバルブガイドまでになるとかなりお金の面でもちょっときついだかなんだかって言ってました・・笑

なるほど。

ふと思ったんですが、やはりバイク屋と良い関係を築くっていうのは大事ですね。

書込番号：13222828