『購入検討中』のクチコミ掲示板

[セコム]

001と003とJND-4300proと迷っています、このメーカーは有機液晶の綺麗さが気に入っているのですが、この機種は地図データーは何年度版なのでしょうか？
また、バッテイーを外したままでシガープラグからの電源供給だけで使うことできますか？
V001の方ですと車のエンジンをかけてからシガープラグを繋ぐようになっててシガープラグを繋いだ状態でエンジンをかけないで下さいとありましたがVX003も同じでしょうか？

書込番号：10122546

[セコム]

前スレ見ていたら出ていました・・・解決しました

前スレ見ていて気になったのですが「ナビ画面のときには、画面左側が10mmほど、下側が5mmほど操作ボタンや情報表示のエリアとなり、地図の画面として利用できないようです。
この部分は消すような設定はできないのでしょうか。この場合は実質的なナビの画面サイズは３．５インチくらいになりそうです。」と言う質問が出ていたのですが実際使われてる方どうなのでしょうか？

書込番号：10122825

[デリガン]

「ナビ画面のときには、画面左側が10mmほど、
　下側が5mmほど操作ボタンや情報表示のエリアとなり、
　地図の画面として利用できないようです。
　この部分は消すような設定はできないのでしょうか。
　この場合は実質的なナビの画面サイズは３．５インチくらいになりそうです。」の件ですが、


　メーカーのwebサイトに横浜周辺の地図が見えている画面があります。
　その画面の左側部分の方位、地図縮尺、下側部分の距離、時間、地点を表している部分だと思いますが、
　元々小さい画面なので、私は全然気になりません。
　それが気になる人は、元々の4.1型の画面の小ささ自体が気になると思います。

　左側はタッチパネル式のボタンなので非表示はできません。
　また、下側は、webサイトの画面でもよく見るとわかるのですが、
　下の地図部分が透けて見えます。（実際には黒い部分の透けなのでほとんど見えませんが）
　この部分も非表示設定はありません。

書込番号：10131043

[ストーンＲ]

トライウィン００３この夏休みに購入し約１ヶ月使いました。
カーナビとしては使い物になりません、やっぱりゴリラでしょう。
シガーライターの問題は、致命傷です、私の場合車のKEYOFFでシガーライターＯＦＦ
この状態で、電源ＳＷ操作やタッチパネル操作しようものなら、画面がハングアップします。
電源ＳＷも受付なくなります。
おそらく、パワーマネージメント回路が甘いようです。どちらにしろリチウムポリマーで
電源バックアップしているのだから、シガーライター入力はもっとおおらかに、電源マネージメントすればいいのにと思います。
リセットＳＷは電源ジャックの上の蓋の中で、さらに細い棒のような物が必要なので
私は常に、１００円コーナーで買ったドライバーを準備しています。
かれこれこれまで１０回以上ハングアップしています。
メーカーの故障では無いと思います。ソフトの完成度が低いだけです。
おそらくメーカーに問い合わせても無駄でしょう、ソフトのできが悪いのです。
こなれてないのです。
買い替え検討中です。有機ＥＬに惑わされた私が悪いのです。

書込番号：10177532

[セコム]

ストーンＲさん、こんにちは。
そうですか、かなりDTN-VX003に気持ちが行ってたのですが、オークションでJND-4300proがかなり安く落札できたのでJND-4300proを購入しました。

電源の問題かなり気になっていたのですが、いちいち抜き差ししてたら面倒だし、ついうっかり差したまま電源入れて壊れてしまったらどうしようと心配してたのですが、やはりハングアップしてしまったりするんですね・・・。JND-4300proの方は差しっぱなしでエンジンを切ると「10秒後に電源を切りますがバッテリーモードで使いますか？」と選択できたり、付けっぱなしでエンジンONすると自動でシガー電源モードになりました。ナビの精度、TVの安定性にも満足です、機能的にはあまりついていませんので機能もとめるなら物足りないかもしれません。ゴリラがこれ位の値段であれば私もゴリラにしていたでしょうね、まぁ、ただナビとしてTVとして使う分には満足しています。他のメーカーも有機液晶をどんどん取り入れて欲しいですね。

書込番号：10178715