『スノータイヤ・スパイクタイヤ』のクチコミ掲示板

[gajin35]

はじめまして、よろしくおねがいします。
片道5キロの通勤にカブ110を使用しています。

たまに雪が積もるのでスノータイヤかスパイクタイヤを検討しています。

10年以上前に50のカブにスノータイヤを装着して走ったことはあります。

凍結した路面ではスパイクタイヤのほうがよさそうですが
舗装路を走るとスパイクタイヤはうるさいですか。

またスノータイヤで雪が積もったらチェーンを巻くなどしたほうがいいでしょうか。

今までは、晴れの日はバイクか自転車で通勤して雨、雪の日は車で通勤していたのですが

春から子供が片道20キロの大学に通うのに車を譲って私はカブで通勤しようかと思っています。

もちろん増車も検討中です。

スノータイヤ・スパイクタイヤつけるとすればどちらがお勧めでしょうか。

書込番号：17153909

[ダンニャバード]

バイク用のスノータイヤなんてものがあるのですね。
検索してみたところ、ありますね〜
http://www.webike.net/cg/12139/
参考になりました。(^^)

ちなみにスパイクはずいぶん昔に全面禁止になりませんでしたっけ？バイクはOKなんでしょうか？
雪道をバイクで走るって、楽しそうですが難しそうですね。
郵便配達の方は毎日走られてるんでしょうから、慣れの問題なのかな？とも思いますが、かなり疲れそうです...(^^;)

書込番号：17154177

[まきたろう]

たまに雪が積もる程度でしたら、スタッドレスタイヤがいいと思います。

「スーパーカブ 110用スタッドレス」で検索すると良いと思います。
http://momomhf.doorblog.jp/archives/1586828.html

常時、雪積があるならスパイクが良いのですが、雪がなければピンのせいで滑ります。
それに、ピンすぐに減ります。

あと、どうも歯切れよく書けないのですが、
チェーンを巻く必要があるほど雪が降ったらバイクでは走れないかな〜って、
チェーンを巻いたら、ゆっくり走らないといけないし、ゆっくり走るならチェーンいらないし・・・
平地のアスファルト走るならいらないし、林道なら必須だろうし・・・
どのみち、雪道、ゆっくり走らないといけないし・・・

あと、雪降ったら、息子さんに送迎してもらえないのかな？とか。

書込番号：17154285

[Customer-ID:u1nje3ra]

郵便屋さんがチェーンつけて走ってますね。
他所様のブログですが参考までに
blog.goo.ne.jp/takkikazuhito/e/05a863538ba8479258106794323bda7f
ドカ雪ふってればいいですが
中途半端に、氷結・路面露出・雪が混在する道だと、
曲がるのが困難、わだちにタイヤをとられる等ありますね。
　
氷結時はスノー、さらにふったらチェーンを付ける、でよさそうな気がしますが。
　
スパイクは禁止してる地域があった気がするので、市役所サイトなどで確認を。

書込番号：17154383

[ヤマハ乗り]

バイク用のスタッドレスタイヤは無いので、
長野県とかスキー場で郵便配達してるカブは積雪の中スノータイヤで走ってましたよ
なのでスノータイヤで十分だと思いますが、
雪道は慣れてないとスノーorスパイクどちらのタイヤでもこけますよ
それにタイヤの種類によってはハンドリングに大きく影響が出るタイヤも有りますね

あと凍結路面ではスノータイヤでも滑るので
チェーンを巻くかスピードを更に落とす必要がありますが
そんな日はバイクに乗らず車で送ってもらう方が安全で良いかと思いますよ

書込番号：17154555

[ＭＤ乗り]

旧１１０にスパイクタイヤを装着して乗ってます。
スノータイヤも経験がありますが、スパイクタイヤでの凍結路のグリップを経験するとスノータイヤは履けません。
タイヤの寿命的にもスノータイヤは使っても２年まで、スパイクタイヤはピンの摩耗次第ですが
１シーズン１５００キロ走行して４年は使えてます。
あと経験上、スパイクタイヤは前後２．２５サイズをお勧めします。
２．５０もありますが、ピン数がやや少ない事とコーナーでの挙動で怖い思いをすることが多いです。
タイヤ空気圧は前１．７５で後ろはやや高め、私は荷物も載せるので２．８にしてます。
走行したときのピンと地面の摩擦で音が生じますが気にならなくなります。


購入はカブを取り扱ってるバイク屋、特に新聞配達のカブをメンテナンスをしているところで普通に買えます。

タイヤも大事ですが、バイクで冬走ると凄く寒いので防寒は大事です。
グリップヒーターとハンドルカバーのセットで装着してます。

書込番号：17156852

[gajin35]

皆様、回答ありがとうございます。

＞スパイクタイヤでの凍結路のグリップを経験するとスノータイヤは履けません。

やはりそうですよね。

以前50のカブにスノータイヤをつけて走ったときに
走れるものの滑って転んだら車に轢かれて死ぬ鴨と思って一度だけ雪道を走ってやめました。

当初、次の冬までに車を増車すればいいかと思っていたのですが
今回は1回しか雪が積もらないですし

毎年、積もるのは多くても5回ぐらいなのですでに2台ある車を3台にしなくてもよいかと思ってきました。

ただ気温が低いと路面が凍ることがあるのでスノータイヤよりもスパイクタイヤのほうが有効と思っていたのですが

舗装路を走ってうるさいのも困るなあと思っていましたが

それほど気にならないようで安心しました。

私も旧110です。

書込番号：17157059

[サントリーニ]

ダンロップD502 リア

かなり遅いレスですが…

3シーズン、ダンロップのD502を履いています。
夏も履き続けて2年で交換。
溝はまだありますが、ゴムの硬化が感じられるので交換。

柔らかい雪質であればそこそこグリップしますが、圧雪、アイスバーンでの危うさは確かに身の危険感じます(笑)

今年の冬は間違いなくスパイクにします。

書込番号：17810567　スマートフォンサイトからの書き込み

[gajin35]

サントリーニさん

回答ありがとうございます。

凍結路ではやっぱりスパイクですね・・・笑

書込番号：17812183