『新機種出すなら車速センサーか何か他社にない機能の追加を！！』のクチコミ掲示板

[高虎]

ソニーはソフトの使いやすさの善し悪しは別にして、吸盤式の取り付けとポジションセンサーで上手く差別化されていましたが、他社の追従であまりアドバンテージが無くなってしまいました。

何かあっと驚くようなことをしないとこのままずるずる地盤沈下してしまいそうな・・・・と思うのは自分だけでしょうか？

自動車屋さんと関係が希薄なソニーでは無理かもしれませんが、現在パイオニアのみの車速センサー入力の追加とか、技術力で機能的に他社をリードしないと苦しい戦いに・・・・

特に最近のゴリラはデザインでも機能でもソニーを抜いたような気がします（自分の感覚ですみません）

私的にはオプションでもいいから車速センサーを非接触式で本体に入力できたらいいのになーと思います。

ソニーファンなのでできればソニー製品を使いたいのですが、Ｐ社のエアナビＴ０７の出来が良ければ乗り換えちゃおうかなと思っているのは自分だけでしょうか？

書込番号：11425989

[Birdeagle]

車速センサなんて入れたら取り付け面倒になっちゃいますからねぇ
まぁPNDなんだし割り切るのが必要じゃ？機能はそこそこあれば良い訳で・・・

SONYのはタッチパネルの反応が良い感じなんで、もし自分でPND買うならU75とか買うと思う・・

書込番号：11426546

[マイニー]

無料地図更新が付けばいいですね。
3年後を考えると地図更新していなければ古いハード、古い地図ですが
無料地図更新が付いていれば少なくとも最新の地図が使えるので。

書込番号：11426847

[高虎]

今のポータブルナビって、機能的にはいい線言っていると思うのですが、後、地図のデータ量と街中のGPSの届かないところの問題位だと思うんですが、値段と大きさを考えればメーカーの人に頭の下がるものがあると私も思います。

そんな中で差別化というとメモリー容量アップ、ジャイロによるナビ（車速センサ）でハイエンド機種を目指すか、逆に機能は満足しているので値段を下げて普及機を目指すくらいだと思うんです。

ハイエンドについて、メモリーはサンヨーに半年ほど遅れてUPしてきますので、後はジャイロによるナビかなと思いまして・・・

ナビはどこでも使えてなんぼだと思うのです。
私の場合、名古屋の道路高架と高層ビルの下を走っていてここはどこ状態になる事２、３回ではではなく、安心して使えません。
でも普段は知っているところばかり走って月１回程度の使用では据え付け型を置くのはどうも・・・・

というわけで、P社のT10や２０みたいに車速センサーも取り込めるようにしたら、言い過ぎかもしれませんが究極のポータブルナビにならないでしょうか？
どこも下手なジャイロセンサーをもったいつけて宣伝していますが、車速センサーひとつで劇的に変わると思うのですが
不幸にもP社のは不評であまり売れませんでしたので、自分も買い替えに二の足を踏んでしまいましたが・・・・

高速のトンネルなんて首都高くらいしかややこしいところはないでしょうが、市街地へよく行く人だけでもオプションで付けれたら…と思います。

書込番号：11428566