X1の新車
新車価格: 557〜808 万円 2023年2月17日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| X1 2023年モデル | 692件 | |
| X1 2015年モデル | 1477件 | |
| X1 2010年モデル | 197件 | |
| X1(モデル指定なし) | 1089件 |
質問です。
もともと初代X5乗ってました。
現在はF10 523d、先代CX-5 XD乗っていて、妻の車購入に際してCX-5を売却しました。思った以上に買取でマツダ地獄ではなかったです。スキー場がある豪雪地帯に単身赴任しています。(今年はまったくふっていない)月1000キロは走行します。半分高速、半分一般道。 F10 を売却してBMW Xシリーズ購入を考えています。
子供も大学生で一緒にでかける頻度も減り、ほとんど一人二人乗車なので、X1デモカー 18d Xラインを考えていますが、X2 ガソリンデモカー、X3 先代モデルと あまり価格差がないように感じてます。
どうせ買うなら X3 20dもデモカーでてきておりプラス150-200ですが、悩みどころです。
そのへんで悩んた方ありますか?高速走るのでディーゼルモデルが優勢ですが、523dとは違うエンジンで X1でも問題ないでしょうか?あとX1は後席せまくはないんですが、シートが短いなどの書き込みあります。
よろしくお願いいたします。
書込番号:22390093
6点
>cimacyanさん
こんにちは。
X1-25i-xラインに乗っていますが自分も雪が降る地域のためXシリーズで検討しました。当時X2はデビュー前で、X3はフルモデルチェンジ前だったのと通勤メインで使うつもりであまりサイズが大きくないものが良かったのでX1を購入しました。
ディーゼルを検討されているようなのでエンジンについては割愛しますが、18dの評価は良いと思います。
シートについてはxラインだと身長170の自分には運転席の座面が少し短めの気がします。後ろのシートも長距離だと座面が短いので疲れると思います。mスポーツのシートなら前のシートは問題ないと思います。
現在お乗りの車が5シリーズなのでX1やX2だとffベースなのと2シリーズベースなのでハンドリングや質感など下がるので、その辺がOKならありだと思います。
今自分が現在のXシリーズのラインナップから選ぶとすれば、X3のmスポーツかなと思います。
書込番号:22390487 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
18d-xlineに乗り換えてほぼ1年で、良かった点と残念な点をお伝えします。
良かった点
燃費:最高です。コンフォートMで夏場は16km前後、冬場で11km前後は走ります。
私は北海道札幌市なので、4WD、ミニバンは必須条件で国産車を乗り継いできましたが、燃費はこれまでガソリン車だと夏場で良くて10km〜12km程度、冬場は6〜8kmでした。燃料の単価も考慮するとコスパはかなり上がりました。内訳は郊外と街乗り半々ですが、冬場は街乗りがメインで3:7くらいです。
車幅:1820mm。自宅の車庫がいずれも国産車用ですので、このサイズが限界です。また、日本の駐車場は、1850mmを超えるとかなり周りに気を使いますので、SUVですが、近くのスーパー等にも何とか止められます。うちの嫁は嫌がりますが、大丈夫なレベルです。車幅が広いと、普段止めている駐車場も狭く感じるため、利用するのが怖くなるところもあると思います。
残念な点
安全装備:国産に比べ1歩劣ります。比較したレクサスNXの方が、てんこ盛りでした。この点においては、フォレスターやCX-5の方が絶対得です。
イニシャルコスト:前項とも関係しますが、値段の割に装備レベルが低く、高級感もいまいち(ただしオプション追加は可能)
わたしの場合、子供も手から離れたので、身の丈に合う欲しい車を探した結果、X1、XC-40、レクサスNXを検討しましたがトータル的にこの車がベストと判断しました。なので最終的にはご自分のライフスタイルを考えて、選ばれるのが後に後悔しなくて済むと思われます。
書込番号:22391561
7点
ありがとうございます。
BMWは、今まで、FRまたは、FRベースのAWDしらのったことなかったので、FFベースだとかになる点ありますか?まだまだ、迷ってます、ガソリン、ディーゼルで悩んだかたとかあればよろしくお願いします。
書込番号:22392607 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんばんは。
どちらも良いところがありますがBMWのFRにそれほどこだわりがなければX1やX2の選択はありだと思います。X1でも荷室はそこそこあるので普段一人か二人乗りがメインなら必要十分だと思います。
後は予算やサイズ、ライフスタイルや好みのデザインなどで選ばれたら良いのではないでしょうか。
参考までに(すでに知っていたらすみません)
https://autoc-one.jp/knowhow/5002059/
https://www.ancar.jp/channel/5565/
自分はCX-5のディーゼルのコスパや装備の充実さに最後まで悩みましたが、街で被るのがX1の方が少ないのとガソリンエンジンの方がなんとなく好きなため選びました。請求書を見るとディーゼルでも良かったかなと思うときはたまにありますが。
cimacyanさんの直感で選ばれるのが一番の正解だと思います。
書込番号:22394719 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
ありがとうございました。
最後まで、x1.x3で悩みました。
x3は内装が5シリーズ譲りで最高でしたが、話題になってるグリルの中の斜めバーが気になったのと、以前、初代x5で見た、見た瞬間の格好良さが少なく、メルセデスっぽいデザインが、少し減点でした。もちろん、x1プラス200諭吉は、子供が大学でほとんど一人しか乗らない、妻と車乗るときは、クロスビーに乗せてもらってる身としては、もったいな感じました。
x1 18d xライン ブラックで決めました。正直、そこはかとなく、ミニクロスオーバー感じありますが 。
初めてのBMW FFベースのAWD楽しでみます。
走りが物足りなかったら3シリーズのGTかグランクーペ、2シリーズクーペ中古、増車考えます。
書込番号:22407161 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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X1の中古車 (全3モデル/733物件)
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X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザー
- 支払総額
- 505.0万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 2.8万km
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