『燃費ー（再度）』のクチコミ掲示板

[王冠車だす！]

この前ショートツーリングで、往復３７０キロでリッター４８キロ程いきました。
まあバイパスあたりで、けっこうスピードでてましたがやはり良いですこのバイク。
追伸、走行距離も１２００キロ越えとなりましたが、前後ホイールにフレがでているので今度バイク屋さんでスポーク調整やってもらいます。
ややタイヤから空気がよくへっていたので、ホイールとかハブのつくりがよくないのかもしれません。

書込番号：13665319

[ViveLaBibendum]

王冠車だす！さま
車種別でなくてバイク本体板に書き込まれてますね〜ってウェーブ125iだったんですね…

スポークホイルのバイクで48kmpLって何かしらん思ってました…TLR200は50kmpL走りましたが…
スポークホイルの振れ取りが出来るバイクショップって貴重です〜ホンと難しいです〜大概のバイクショップは振れ取りせずにバランスウェイト貼るだけ〜BMWのクロススポークなんて振れたら買い換え推奨ですし…
お近くのショップでダメなら浜松から佐賀に移転したイオホイールサービス http://io-wheel.com/sub1.html ならBMWのクロススポークでも驚くほど高精度に仕上げてくれますので…って思いましたけれどお近くの自転車店の方が早いですね…

空気が抜け易かったとのことですがチューブは空気を通しますのでチューブタイヤはチューブレスタイヤよりも抜け易い傾向…
ハンドルの振れは仰るとおりにリムの精度が低いのかも知れませんが知る限り日本車のリムはどちらのものも結構高精度だと思います…ハブの出来が悪かったらハンドルが振れる前にベアリングにガタが出るとか異音を発してから振れるのではないかと…
タイヤの精度が多少低いのとエアが抜けたまま走って撚れ易かったのでしょう恐らく…

書込番号：13665367

[すーぱーりょうでらっくす]

王冠車だす！さん　

複数の車種で燃費を質問している様ですが、バイク（本体）の項目で一括質問した方が良いと思います。
観覧している人によっては、同じレス名が連続で並ぶので見苦しいと思います。

それにしても、多数のバイクや車をお持ちの様ですね。
羨ましいです。

書込番号：13666254

[ベンチュリー]

タイホンダについているIRCチューブは粗悪品といいますか、簡単に空気が抜け、チューブも薄く、バーストしやすいです。早めにタイヤとチューブ交換した方がいいかと思います。 かなり走りも良くなりますよ。 サスは柔いですが…

書込番号：13669572

[王冠車だす！]

すーぱーりょうでらっくすさん
たいへん申し訳ありません、次回から気をつけます。
ベンチュリーさん
たいへん参考になりました、交換する事にします。
皆様方、御迷惑をおかけ致しました。

書込番号：13672916

[ベンチュリー]

もしお金に余裕がありましたら、キャストホイールに交換してチューブレス化が一番安心ですよ。
ホイールのフレですが、もしかして割かし高いスピードでのカーブや段差で感じる振れでしょうか？

書込番号：13692486

[ViveLaBibendum]

王冠車だす！さま
ベンチュリーさま仰せのとおりキャストホイル＋チューブレスタイヤが回転ムラ減って空気も抜け難くて良いのは確かなのですが〜同じサイズのタイヤでチューブレスって無いよなぁ思って調べてみましたら幅広くして干渉しないのがあるようですね http://www.riversideshop.co.jp/6_33.html 確かにご予算さえ許せば…細くて極力転がり抵抗減らしたい方にはスポークホイル仕様で〜多少燃費悪くなっても快適性重視な方にはキャストホイルモデルなんでしょうか…随分幅が違うので相当乗り味変わると思いますけれど…他にも幾つか有るようですがなかなか良さそうですねコレ＾＾

書込番号：13692569