『新型バーグマン400 エンスト』のクチコミ掲示板

[BURGMAN４００]

新型バーグマン400 に乗って居ますが、3千キロを越したぐらいから発進時にエンストが数回
走行中にエンジンがいきなりストップが一回と最近心配になってます
皆様のバーグマン400 はどうでしょうか？

書込番号：21464318　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

調子が悪いのは明らかですよね。
他のバーグマン400の事は気にしないで購入店に相談しましょう。

書込番号：21464368

[神戸みなと]

スレ主さんはそれで普通だと思ってるのかな。
わたしは、エンストなんてする電子制御車は壊れていると思う、すぐに販売店へ苦情を入れて対処してもらう。
右折しようとしてる時に、さあ発進でエンストなんてたまったものでない。
４輪は切実に困ると言って書き込まれるが２輪は自己解決を目指して楽しんでいる方もいるようだ。

いや「おかしいと思うからここに書き込んだ」と思いますが、ここに書き込んでも治りませんよスズキの販売店へ持ち込んで調べてもらわなきゃ。

こういうふうにして対処してくれたら解決した、こんな書き込みの方が役に立つ。
エンスト、スズキの持病のようですよ。未完成のものを販売したという見方もできる。
圧倒的に販売台数の多いホンダの電子制御のトラブルは書き込みも少ない。

書込番号：21466229

[BURGMAN４００]

皆様貴重なご意見ありがとうございます
私もホンダのバイクは何台か乗り継ぎましたがトラブルは無く、スクーターではフォルッアMF08にも乗ってましたが流石にビッグスクーターは弱くてエンジントラブルの為手放しました
しかし定年を迎え妻といろいろ走るならやっぱりスクーターだと思いバーグマン400 を選びましたが、まさか、まさか、新車でトラブルが出るとは思いませんでした、やっぱりスズキだからでしょうかね？

書込番号：21466489　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

>やっぱりスズキだからでしょうかね？

どうでしょうか？バーグマン200もエンストするって書き込みがありましたね。

自分の嫁がホンダのフェイズに乗ってますが、7年乗ってで走行距離は3.5万キロ。エンストしたのは3〜4回くらいあります。期間にして1年半に1回。距離だと1万キロに1回の割合ですね。

いろんな原因があると思いますが、このくらいならまぁ良いかって思ってます。

※走行距離が1万キロを越えたあたりでエンストしはじめたので、カーボンの蓄積が原因かと思いガソリン添加剤を使い始めてから調子が良くなりここ最近エンストはご無沙汰みたいです。

自分の場合はある程度走行「1万キロ」してからの不具合なので整備と点検が必要だと思いますが、BURGMAN４００さんの場合、新車ですからね。エンストしては駄目でしょう。

書込番号：21466673

[鉄騎、颯爽と。]

＞BURGMAN４００さん

スズキだからってことは無いです。
現に私はバンディット1250Fを2,500km中古で買って25,000kmまでノートラブルでしたし、
目立った不具合情報も出ていない様です。
また、先日GSX250Rを購入してまだ100km程ですがおかしな挙動は見られませんし、
発売から半年を過ぎましたがリコールやサービスキャンペーンの情報も出ていない様です。

ですがレンタルで試乗したバーグマン200の初期型はアイドリングが不安定になることがありましたね。
特定の車種の特定のロットで持病の様に不具合が出ることはあるみたいです。
製造国、実際に車両を造る製造メーカー、
不適切なコスト削減や製品管理体制などによって問題個体が出る環境があるのでしょう。
それはそれで大問題であることには変わりませんが。

書込番号：21467112　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

＞四級メカさん
バーグマン400にはアイドリング調整アジャスターが付いてるのですか？

書込番号：21467336　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくなみ]

バーグマンではまだなっていませんが、
スカイウェイブ乗ってた時なら発進時のエンストと、
なだらかな下り坂をエンブレで走っている時のエンストを経験しました。
4年に1回ペースですね。

新車なんで販売店に相談しましょう!!
特に発進時のエンストは後続車の追突の危険性が高いので、
頻発するようならすぐに持ち込むべきだと思います。

書込番号：21467457