『ネガティブキャンペーン』のクチコミ掲示板

[クレーマークレイマー]

XVのレビューをみると、評価1点でぼろくそに書いているひとがいますが、アンチスバル派の誹謗であるかと思います。
だいたい、そんなに文句あるなら初めから買わないと思うのですがいかがでしょうか？

純粋にXVのダメダメなところを教えてください。自分が感じたところは以下のとおりです。
デザインは好みの問題なのでオミットしてください。２．０i-Lで見てください。

・エンジン始動時のアイドリング音がうるさい。(回転数が高い）
・バックドアのしまりが悪く、半ドアになりやすい。
・ボックスティッシュを置くところがない。
・ハザードボタンの位置が悪いし（合図につかうときこまる）、暗いときに探しにくい。
・ひじかけが後ろすぎる、カップホルダーの位置が前すぎる。(使い勝手が悪い）

しかしながら、これらを補ってあまるほどのSGPのよさ（乗り心地と剛性、コーナリングなど）を感じました。ACCもこれを体験するとほかが乗れません。
自分の総合評価はもちろん5点です。

書込番号：22388067

[JTB48]

＞だいたい、そんなに文句あるなら初めから買わないと思うのですがいかがでしょうか？

レビュー書いてポイントをゲットしているのです。だから褒めるより批判するほうが書きやすいためでしょう。世の中のブツ評論家は新製品は褒めても古くなると手のひらを反すのは生活の為です。

書込番号：22388113

[スーパーアルテッツァ]

クレーマークレイマーさん

批判的なスレッドやレビューが多いのなら、それは人気のある車の裏返しと考えましょう。

プリウスとかアクアとかC-HRなんかは、かなり売れている車ですから、XVよりも多い批判的な書き込みを見掛けます。

やはり、「出る杭は打たれる」という事で、売れている車は叩かれる事も増えてしますのです。


それと先日XVを代車で借りましたが、良い車との印象を持ちました。

そんな中で「ひじかけが後ろすぎる」という点は、クレーマークレイマーさんと同じように感じました。

XVでもS4のようにひじ掛けが前にスライドすれば良いのにと感じたのです。

書込番号：22388115

[マジ…オワタ]

買わなきゃわからん点もあるやろし、期待の裏返しもあるやろけど、評価1なんてのは、ネガキャンかよっぽど見る目がないんやろね〜。

書込番号：22388121　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

＞自分の総合評価はもちろん5点です。

自分でレビュー投稿はしていないのか。
悪い点が5個もあるのに満点評価・・・

書込番号：22388206

[白髪犬]

自分はスーパーアルテッツァさんが挙げた車に乗っていますが、売れてる＝ハードル上げで
反動で低い点数だったり、この違いが分かる俺スゲーで書いてる方が多いのは見受けられます。

世の中には逆張りで格好良いと思う方も少なからずいるのですよ。

逆にそのアンチ（？）の言う悪いところが買おうと思っているオーナーの視点で良いと感じるなら
悪いところが無い車と言えるのではないでしょうか？（ポジティブすぎるか？）

まあ悪い点の洗い出しとして有益ではないか？と思いますよ。
だいたい、そういう点数つけてる人は「試乗（巷の評判が良い（売れてる）ので乗ってみた）」ですからね。

書込番号：22388266

[油 ギル夫]

試乗の星一つレビューなんて、めざましテレビの今日の運勢位何の参考にもならないし役にも立たない。

書込番号：22388330　スマートフォンサイトからの書き込み

[青空ジョー児]

そもそもなんの権限もない一般人が根拠のない意見を評論家気取りで、しかも顔も出さずにノーリスクで自由に発言できちゃう「インターネット」という仕組みがあるからいけないのです！😁
もちろんだからこそ知り得る情報もあるし、有益なこともあるのですがね。そして私もすっかりその仕組みから逃れられない一人です。

他人の意見は他人の意見として割り切り、自分に有益でない意見はスルーしたほうが精神衛生的に楽ですよ。
評価は人それぞれですからね。

自分が好きで、いいモノと思えるならそれで十分なのでは？

書込番号：22388339

[gda_hisashi]

＞クレーマークレイマーさん

誰が書いたか解らない特異な(良いと評価も悪い評価)は除いて標準し特異ないし評価額は

へェ〜そんな見方する方も居るんだ
って見るのが良いかと思います

書込番号：22388432

[ヤンバルアカイナン]

批判を甘んじて受け入れる心が自分自身の成長になり、修羅場を潜り抜けてきたからこその回答には深みがあります。

批判殺到ウェルカム。
というスタンスがよいと思います。

書込番号：22388849　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞クレーマークレイマーさん

評価は、良くも悪くも人それぞれの主観ですから、
１つ１つ取り上げて気にする必要はないです。

ご不満な点、自分のインプレッサスポーツとほぼ
同じという解釈での印象ですが、

アイドリングは、ＸＶというよりスバル車全ての
設定と思います。自分のインプレッサスポーツは
2000回転になります。
正直、喧しい！暖気するまでぎこちない感じです。

バックドアのしまりが…
密閉の加減でエアの抜けが…であれば、キッチリして
いるって思えて好印象です。ドアが歪んでいれば別
ですけどね。

ボックスティッシュの置場所、確かに！

自分はポケットティッシュを備え付けてます。

ハザードボタンの位置が…
自然に手が行き、気になりませんね。

それより、ＥTＣが助手席前のグローボックスの中、
それも左端なのが今一かな。

書込番号：22388955　スマートフォンサイトからの書き込み

[yutty1999]

エンジン始動時のアイドリング音がうるさい。(回転数が高い）
-----アイドリング時だけなので気にならない。

・バックドアのしまりが悪く、半ドアになりやすい。
-----締りいいですよ。


・ボックスティッシュを置くところがない。
-----工夫次第、コンソールボックスのフタに結束バンドで留めています。


・ハザードボタンの位置が悪いし（合図につかうときこまる）、暗いときに探しにくい。
-----ぜんぜん気になりません。


・ひじかけが後ろすぎる、カップホルダーの位置が前すぎる。(使い勝手が悪い）
-----コンソールボックス？肘掛なじゃいと思っています。

・後部座席に座るとタイヤの振動がダイレクトです。クッションが良くない？
・雨の日は助手席に座るとフロントガラスにワイパーが動く度にしぶきが飛び散る（残る）。

書込番号：22389052

[funaさん]

これも”釣り”かな。

どのレビューだって領収書も付いていないし、本当に購入したかどうかなんて分からないですよ。

書込番号：22389425

[ms1952]

批判なしで、ヨイショだけの書き込みも気持ち悪い。

書込番号：22389540

[クレーマークレイマー]

＞木枯し紋次さん
バックドアのしまりが気圧の関係なら、運転席などのドアを開けた状態で締めれば簡単に締まるということですね。
こんど試してみます。

書込番号：22390209

[yoyoyo721]

初めてのスバルですが
前車のヴェゼルハイブリッドとの比較で
悪いところですが
�@ハイブリッドなのに平均11km/L
原因としてアイドリング時に走行用バッテリー に充電できない
アイドリングストップの時間が短い

�A17インチのホイールが選択出来ない

�Bナビもカタログからしか選べず値段が高い

購入金額は ヴェゼルより50万は高いですが
その他は全てヴェゼルより優れており満足しています。

書込番号：22394157　スマートフォンサイトからの書き込み

[tbear]

逆に、自分で大枚はたいて買ったからそう思い込みたいのまわかりませんが、ほとんどのレビュー項目が星５なんていうのも信用出来ないですけどね。
現に、amazonはレビュー屋が増殖しているため星５ばかりの製品は怪しいです。

書込番号：22399647

[yoyoyo721]

自分もバックドアの締まり悪かったですが
1ヶ月乗ったところで馴染んできたのか
締める力加減を覚えたのか
ちゃんと閉まるようになりました☺️

書込番号：22399933　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

このスレ見落としてました…

バックドア閉まり悪いですかね？
軽いからかな？
個人的には閉めたときにナンバープレートの部分が振動するのか「バチン」と鳴るのが少し嫌ですかね。

書込番号：22399985　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoyoyo721]

燃費相変わらず11km/Lですが
トラクションコントロールとVDCをキャンセルして
みたら、燃費が良くなるか実験中です。

書込番号：22483070　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞yoyoyo721さん
＞トラクションコントロールとVDCをキャンセルして みたら、燃費が良くなるか実験中です。

一応安全装備ですのでご注意を。

しかし、燃費に影響あるかもしれませんね。
逆に悪くなる可能性も…？
トルクベクタリンクなんかもキャンセル出来てるのかな？

結果分かりましたら是非共有お願いします。

書込番号：22483111　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoyoyo721]

コーナリング時、アンダーステアが解消された気がしますが
燃費は変わらず
現在、10位です
アウトバックが9位という情報を得ましたので
ほとんど変わらずということでしょうか？
後、ホーンの音が安っぽいのががっかりポイント
ですので交換する予定です。

書込番号：22489275　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

＞yoyoyo721さん
報告感謝です。
燃費は変わりませんでしたか。
この時期、自分のXVは街乗りオンリーだと9にも届かないですが、
アドバンスでも10ですか…(汗)

書込番号：22497693　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoyoyo721]

こんにちは
燃費相変わらずでしたが
アンダーステアがなくなり、ハンドリングが
良くなった気がします。
スバル４ＷＤは性能が高いので安全装置はキャンセルして大丈夫ですが
当然ですが、雪道ではキャンセルしない方が良いと思います。

書込番号：22499874　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

外からスミマセン。

＞一応安全装備ですのでご注意を。
とのエクスキューズがあるので反論は無用（おせっかい）かもしれませんが、
1リットルの燃費のためにVDCを切るのは公道走行する責任の重みを考えると、論外だと思いますね。

自動車保険でも横滑り防止装置割引があるということは、その自動車に対しての安全性評価を担保しているわけで。

書込番号：22499961

[yoyoyo721]

燃費の為に安全装置を切ることはナンセンスですが
XVは安全装置を切っても安全性が高いのと、スピードを出さないという、最低条件をクリアして実験
しています。ちなみに保険割引は自動ブレーキ割引は適用しています。

人それぞれ、考えをお持ちかと思いますが
自分は、企業が86にドリフトがしやすい標準でエコタイヤで販売する事
安全性がなくても、軽規格が存在する日本の政治や官僚の体質、(普通車維持費が高すぎる日本)
のそれを容認している国民と高速で飛ばす軽自動車
安かろう悪かろう、反日の国のタイヤを履いているドライバー
煽り運転常習者、そちらの方が、危険だと思います。

ご意見はあると思いますが、危険度が高い方から、指導願います。

余談ですがガソリン税に税金を掛ける
財務省と政治家に異議があるので、庶民として
少しでも燃費を良くする努力はしたいと思います。

保険会社も国家権力と親密な組織ですのであしからず

書込番号：22504922　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまくま五朗]

運転席ドア付近の汚れ

ふと、このスレッドを思い出しました。
(話をスレタイに戻す感じになりますが)

前々から気付いていたのですが、XVってボディの同じ部分に縦方向の汚れ？シミ？がつきませんか？
前後ドアとバックドアです。
パッキンの成分が溶け出ているような感じ？
似たような汚れっぽいのは他社でもあるのは確認してますが、XVのは結構クッキリと浮き出るのでちょっとマイナスポイントです。
洗えば落ちますけど。
対策してる方とかいますかね？

書込番号：22549681　スマートフォンサイトからの書き込み