フリード スパイクの新車
新車価格: 159〜246 万円 2010年7月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 22〜241 万円 (464物件) フリード スパイクの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| フリード スパイク 2010年モデル | 207件 | |
| フリード スパイク(モデル指定なし) | 1122件 |
昨日〜ホンダカーズ東広島にてフリードスパイクのオイル交換&エレメント交換をしました。
モビリオの時は5000円位だったけど、請求額を聞いてビックリ!
8385円? 何時ものオイルとエレメントが?
明細書を見ると、オイルが4762円 値引き950円 エレメントが1296円 ワッシャー37円 そして・・技術料=交換手数料が 3240円
合計 8385円なり。
個人的な意見ですが、ホンダはホンダジェットにカネをつぎ込み過ぎたのかな?
新車値引きも無いし、TOYOTAやガリバーの下取り価格110万円にたいして70万円。
同じ価格帯のアクアvsフィットハイブリットで競わせても70万以上の差が出たので、アクアを買う事に。
本当はフィットのハイブリットが欲しかったのに・・値引きに負けた。
てか、もうホンダカーズには行けないね!
自分でオイル&エレメントを交換しても4000円以内に納まるから。
ガソリンスタンドで100%科学合成のオイル入れた方がマシ!
書込番号:19384565 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ここは愚痴コミじゃないっすよ
書込番号:19384673 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
あなたの払ったその差額数千円・・・ホンダジェット方面に・・・行かない行かない。
次回からオイル交換はDIY、車検はユーザーでいいじゃないですか。
書込番号:19384688 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
そのディーラーで代車に使ってるホンダZの維持費には行ってるかも知れないですね。
書込番号:19384706 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
作業している人の人件費はタダというお考えなんですね。
世界一大企業のトヨタ様は、きっと技術料なんてはした金で取らないんでしょうね。
書込番号:19384723
15点
トヨタ様はF1に・・・ギャー
書込番号:19384770 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
八本松、懐かしいなぁ。
それはさておき、最近のオイル交換はどこもそんなもんじゃないですか?
オートバックスの特売でも部分合成が4Lで4000円くらいしますし。
純正だと妥当な価格のように思います。
書込番号:19384775
7点
技術料は当然でしょう
トヨタは対価を取れる技術がないのかも
書込番号:19384832 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ホンダは規模が小さいから何買うにしても割高なんだよ。
トヨタなんかオイル1L10円程度で買えるけどホンダは100円かもしれんし。
延長保証もトヨタの倍でしょ整備料金も。
それに客回転率が悪いから結局1台当たり多く取らないと整備士喰わせられないし。
安心しなさい車両の値引きが悪い部分は大量リコールの損失穴埋めや論外のF1エンジンやジェットに使われてるよ。
信者なら喜んで買うでしょうけど実験車両を。
と言うかホンダ正規商品最近売ってるのか?全車種実験車両じゃ無いの?
書込番号:19384882
10点
話が長いよ、AS氏。
書込番号:19384887 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>てか、もうホンダカーズには行けないね!
メーカーとディーラーの区別がつかない人は、来なくていいと思われてるよ(笑)
書込番号:19385157
25点
高くなった理由は、アンダーカバー等の脱着が必要だったのかな。疑問ならメカに訊いても良かったのに。
http://www.autobacs.com/static_html/srv/pit/oil.html
>本当はフィットのハイブリットが欲しかったのに・・値引きに負けた。
違います。値引きに負けたのではなく、自分に負けたのです。
満足度はお金じゃ買えません。
違いますか?
書込番号:19385291
25点
>ホンダは規模が小さいから何買うにしても割高なんだよ。
1度だけホンダユーザーの経験ありますが、それには気が付きませんでした。
また、トヨタでもディーラーによって工賃の掛け率が違ったりします。せめて地域で統一してほしい。
書込番号:19385331 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
仕入値リッター100円のエンジンオイル・・・客にいくらで売り付けるんです?
書込番号:19385356 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
トヨタならリッター10円って・・・くだらん事かいたら怒られるよ。
書込番号:19385366 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
安いオイルなら200Lドラム缶が大体3万前後だね。
100本単位で買えばもっと下がるけど、それでも50円以下はありえないね。
20年前の原油価格でも無理じゃないかな。
書込番号:19385499
10点
3.5Lのレジェンド乗ってますが、近くのホンダのディーラーはオイル交換は込み込み2800円でした。フィルターも交換すると5000に。地域や店舗によって差があるのかな。
書込番号:19386500 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さん・・コメントありがとうね!!
ついつい財布の中身が寂しくなったから愚痴ちゃっよ。
それに、スタットレスタイヤのホイ-ルバランスも頼んでいて、そのタイヤがスパイクのラゲッジル-ムに無造作に置かれ、店員がリヤゲ-トを開けるときは気お付けてくださいね!だって。
縦に4本重ねればイイのに、サイドのパネル傷ついてるじゃん。
ホンダに行けないね〜じゃなくて。。二度と行くか〜!な気分です・・あっ・また愚痴ってもうた。
でも、昔からホンダの軽トラは高い・・オイル交換は安いとベルノの時から思ってたんだけどね。
てか、オイルの原価が安いよね、倍掛け売りはアタリマエかも
レジェンドのオイル交換代が2800円・・・神よ・・!
もう寝る時間だから寝ま〜す。
皆さんの意見を拝見したら少し考えが変わりました・・ありがとう!
書込番号:19387991
5点
>モビリオの時は5000円位だったけど、請求額を聞いてビックリ!
>8385円? 何時ものオイルとエレメントが?
モビリオで使っていた 5,000円の 「 いつものオイル&エレメント 」 は、
どこで交換していたんですか?
純正オイル&エレメントですから、
どこか別のホンダディーラーですか?
いつもの純正オイル&エレメントなら、
いつものホンダディーラーに行けばイイような気が・・・・
書込番号:19389633
3点
オイルとエレメント共にハンプシナジーブランドのものだと純正同等でも格安になるようですが。
格安と言っても純正品価格のはんぷんにはなりません・・・。
書込番号:19389892 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
技術料=交換手数料は基本時間工数から変わらないとすると、オイル・エレメント代で3000円以上値上がりしたとは考えられないですけど・・・
別のグレードのオイルを入れたのでは?
>自分でオイル&エレメントを交換しても4000円以内に納まるから。
そうですね〜次回からは自分でやりましょう!
書込番号:19390182
5点
たかし細川風に、はぁぁぁ〜ぁ、8000円♪と節を付けて唄うと、気分も少しは晴れるかも。
書込番号:19390275 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ドリンクははちみつレモンで決まり(^_^)v
書込番号:19391072 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハチホンマツのヒロくんさん
トヨタのボトルキープで、トヨタキャッスルSNの0w-20を使用すると、恐らく3.6L&エレメント込みで¥3600程度
http://osaka.toyota-dealers.jp/service/page_3111.html
購入ディーラーでなら少し高いよねぇ♪ってレスったら・・・グハ!(゜o゜(☆○=(-_- )ゲシッ 常連さんから殴られそう^^;
書込番号:19391234
2点
Honda C-card作れば純正オイルは半額になるんじゃなかったっけ?
ホンダオーナーを辞めてから数年経ちますので、自信はないですが。。。
書込番号:20178961
1点
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