カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T55
直感的でない操作性に、ずいぶん悩まされましたが、やっと慣れてきて
私好みの設定に近づきました。
普段の町乗り重視で、以下の設定にしています。
・ルート探索基準:距離優先
・渋滞考慮ルート探索:渋滞情報・渋滞予測
・渋滞考慮オートリルート自動決定ルート:元ルート
上2つは、比較的最初の頃からしていたのですが、3つ目の「元ルート」は
最近こちらに変更しました。
以前は、「新ルート」にしていたため、当初予定のルートとは、違うルートを
導き出していたようで、なんでこんな不思議なルート案内をするのだろうと
思っていました。
「元ルート」にしたことで、元のルートに戻そうとする動きはあるのですが、
ある程度、無視することで近似値の中から目的地に近いところを案内している
ようです。
また、マップチャージすることで、新ルート案内や検索ができるように
なるので、わざわざ地点登録する必要もなく便利です。
相変わらず、ずいぶん遠くで右左折する案内が早すぎて、毎回Navi画面を
凝視してしまい無駄な案内&冷たい声だと思いつつも、知らない道を
走るのが楽しくなってきました。
皆さんは、どのように設定(自分好みの)して使いやすくされていますか?
宜しければ情報をください。宜しくお願い致します。
書込番号:14786576
0点
自己レスです。
その後、GPS測位等自車位置取得に関する不満が重なったので、メーカー修理を依頼しました。
メーカーからは事象は発生しないとのことでしたが、保証内で基盤交換を行う提案をして頂き交換に至りました。
すると、今までの不満が嘘のように解消されました。
毎回、カーブを曲がると大体5mほど大きく回り、時には川向こうの車線に入って、1〜2秒して元に戻っていましたが、きれいにルートを辿ってくれるようになりました。
これが、本来の性能だったんだと気づくと同時にストレスフリーで快適にドライブができるようになりました。
この機種にはずいぶん悩まされましたが、現在の価格とマップチャージが後1年あることで、最高のPNDになったのでは?!と思えるほどです。
買うなら今ですね!
書込番号:15909783
2点
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