『3.5 2GR-EFの点火コイル不具合情報』のクチコミ掲示板

[JUN@1967]

警告表示

平成18年初期型

リコール情報の発表前に不具合が発生してしまい有償で交換しましたが、今度は違う気筒の
点火コイルの不具合が発生し残り5発もあるのか〜と心配していたところ数日前にメーカーの
不具合情報が出まして無償交換してもらい前回の有償修理分も返金してもらう事になりました。

内容に「登坂走行など高回転領域を多用すると」とありますが、全く該当しない運転でも
不具合になります！「症状が現れたら点検」とありますが、直ぐに交換したほうが良い！
走りにかなり悪影響がでます。2回共に遠方出先でなくて良かったです。

私のエスティマは4ＷＤでしたのでマルチインフォに「4ＷＤシステムチェック表示」と
エンジン警告等が点灯しエンジン振動が大きくなりました。Ｖ5での走行となる。

書込番号：16033584

[シュガシュガさん]

JUN@1967さん、こんばんは。
家の車は、エスの2.4ですが、３〜4年ほど前、同じく
点火コイルの不具合がありました。
自分の場合は、諏訪の中央道を走行中いきなりエンジンチェックランプが点灯。
１分位点灯し、消灯しました。そして、首都高でまた点灯。
千葉まで行かないといけなかった為、千葉まで、行っちゃいました。
（以前の書き込みで、怒られましたが　点検なしで100ｋｍ以上も走ったので）。
そして千葉のトヨタ店で、無償交換してもらいました。多分4か所。
良かったですね、まだ遠出をした時でなくて。
自分は、ヒヤヒヤもんで、高速走りました。
走行中に警告灯が点灯すると、あせります。

書込番号：16035431

[JUN@1967]

シュガシュガさん

こんばんは、いつ止まってしまうかと思うと高速は特に怖いですね！
2.4のイグニッションコイルのリコールは確認していたのですが、3.5は該当して無くディーラーへ持ち込んだら「今回は無料で交換させて頂きます」と言われ、逆にリコールでは無いか？と調べたんです。今回も実はメーカー公表前であり、初回交換費用の返金にまだ時間が掛かっています。

代車が半月も掛かると言われ、途中で止まると困るので妻には暫く会社のトラックに乗ってもらいました（笑）

書込番号：16039278

[Rossi.46]

私もまったく同じ症状で警告等が点灯して６気筒中の１本を３月に無償交換しました（ハリアーですが）
それでもアイドリングが若干低くなるし不安定だったので結局全交換（無償交換）となりました
この問題は９年の延長保障になってますね　基本６本全交換と　　

ただディーラーによっては　はっきりとした症状（警告灯の点灯）が確認できなければ
なかなか対応してくれない所もあるでしょうね＾＾

書込番号：16203053

[JUN@1967]

Rossi.46さん
こんにちは！同じ心臓の2GR-FEですね、4ＷＤ車ですか？と言うのはエスティマの場合、今回の不具合で何故「4ＷＤシステムチェック」とインフォに表示されたのか？です。4ＷＤシステムの不具合だった場合、修理代が高額になりそうだったので逆に結果的には助かったのですが、最初は焦りました･･･エンジンマークと「！」だけにして欲しかったです。

書込番号：16203248

[Rossi.46]

JUN@1967さんどーも＾＾

私のハリは4ＷＤではないです　ただのFFです
警告灯のマークそのモノはあまり気にしなくても良いかと（多分ですが・・・）
今回はあくまでも「イグニッションコイル」その物の不具合だと思いますので
4ＷＤシステムとは無関係だと思いますよ　（これも多分ですがｗ）　

私もこーゆー不具合は気になると眠れない性格なので気持ちは　よ〜く分かります＾＾

書込番号：16205066

[Tarzan.Japan]

今更ですが私の２ＧＲも登板で元気よく回していたら1気筒亡くなりました。エンジンチェック警告灯ー復帰を繰り返します。4ｗｄなので姿勢制御でエンジン制御が絡みＶＳＣ警告灯が同時に点く場合があるようですね。（高速走行でのレーン変更、アクセルの急激なオフ等） 蓼科に向かう途中だったのでヒヤヒヤでしたがそのまま300kmくらい走ってしまいました。現在部品待ちです。（6本無償交換)2GRのレッドゾーンは3000回転位なのでしょうかね〜
お邪魔しました。

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[Tarzan.Japan]

補足：ハリアー4ＷＤ H18年式です。エスティマでなく失礼しました。

書込番号：17071376　スマートフォンサイトからの書き込み