ランドクルーザー プラドの新車
新車価格: 315〜554 万円 2009年9月1日発売〜2024年4月販売終了
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル
以前購入のタイミングで相談させて頂きました。
ご回答いただいた皆さまその節はありがとうございました。
ついに契約をし、納車を待つのみで妄想がふくらむ楽しい時期のはずですが、日に日に自分があの大きな車を乗りこなせるだろうかと不安が増し増しになっています。
試乗はしましたが短時間ですし、なんせ興奮してあまり覚えていません。楽しかったという気持ちだけ残ってます。
運転は好きで事故や自損はありませんが、知らない道での運転はかなり不安になります。
もちろんパノラミックビューはつけていますが、今乗っている車より車幅が15cmほど大きくなるので、そこも不安です。
プラドを運転されている女性の方、もしくはそのご家族の方などプラド運転に関するご意見をお聞かせください。
車体のここは気をつけた方が良いなど細かい点も教えていただきたいです。
ちなみにサイドステップは邪魔にはならないですか?
擦ってしまわないか心配です。
とにかく不安なのでどうかお手柔らかにご回答いただける方、よろしくお願いします。
書込番号:24251300 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>ぷりっ子さん
私の妻も他車種(ハリアー)に乗り換える際、同じような不安を抱えていました。乗り出してからも「あそこどうしたらいい?」「危うくぶつけかけた...」といった相談、報告が続きましたが、2ヶ月くらいで静かになりましたね。今も無事故です。
妻なりに注意するポイントは決めているようで、「あの道(狭い道)はもう使わない」「右折車の横をすり抜けることは諦めた」「あの店の駐車場は、広くて車の少ない第2駐車場を使ってる」「あそこのお店には遠回りして右折で入るようにした」といった話を聞いてました。
あと、パノラミックビューは大活躍だそうです。前車がバックモニターだけだったので、感動しきっています。
そんな妻も、私が適当に買った中古車はボコボコにしてくれました。が、自身が気に入った車に乗り出して以降は一度もぶつけていません。車への愛着は安全運転に繋がるのかもしれませんね。
書込番号:24251400 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>ぷりっ子さん
車幅の1885mmはなかなか強敵ですね。
3年前にVOXY-HVからレクサスNX-HVに乗り換えしました。この時の車幅が約12cm増えました。
最初はかなり気を付けて運転しましたが、そのうち慣れてきました。勿論、妻も「前進だけなら、、」と運転し始めました。それでもパノラミックビューモニターの存在は役に立ったみたいです。
プラドはレクサスRXのサイズとほぼ同じだと思います。私の生活圏では、狭い道も多くRXのサイズは私的には無理だと判断しNXを選択しました。車幅5cmアップはなかなかの壁でした。
車のスレ違いに苦労するような狭い道さえなければ、恐らくは慣れてくると思います。
私の妻は、過去なんだかんだと言いながらもパジェロロング、エルグランド、等運転してきました。
勿論無事故で、、
最近の車には、トヨタセーフティセンスも装備されており、パノラミックビューモニターも装着されるのであれば、速度10km以下になると自動(設定しておけば)でフロントカメラとパノラミックビューがナビ画面に表示されるはずです。
納車される前に何度かプラドを試乗されてはどうですか?冷静になり何度か運転してみるとなんとか成るように思いますが、、
書込番号:24251544 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今は違いますが過去にプラド3台乗り継ぎました。
普通の乗用車しか乗ってなかった嫁さんも運転していましたから、慣れれば問題ありません。
ただし注意点として、当然普通の乗用車よりかなり高い位置に運転席があります。
片側2車線の道で左ななめ後ろに軽乗用車のような全高の低い車が居ても見落とすことがあります。
今の車はそこに車が居ればサイドミラーのランプが点灯して教えてくれますが、
ついうっかりして左車線に移るとそこに車が、て場面が良くあります。
サイドステップは邪魔にはならないと思いますが、同じ理屈で狭い踏切や左側ガードレールを見落として
「ガリガリ」てのはたまにあります。
嫁さんはまさにそれで踏切で左側にあった鉄骨(多分線路の廃材利用)にこすった事があります。
その辺が注意点ですかねー。
書込番号:24251581
4点
>ぷりっ子さん
車って慣れじゃないですか?
トヨタの新車慣らしは回転数?速度?とかじゃなく、その車に慣れるような走り方みたいな感じでしたよね?
例え男性でも新車のうちはドキドキ慎重になりますし。車幅や長さは毎日乗って慣れる事だと思います。
うちの従業員で大きいのは嫌だ!運転したくない!
なんて言ってたのが。
今では自分のハイラックス運転するし!
自分でアウディのQ7買ったりして乗ってます。
なんでも慣れですよ!
ただ狭い所でのバックは慣れないと言ってます。
書込番号:24251586 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
逆に車高の高い車種が運転しやすかったりするみたいですよ。
アルファードなどもお昼間とかよく女性の方が運転されてるのを目にします。
最初のうちは積極的に幹線道路を利用して、なれてきたら裏道を使うなど工夫すれば大丈夫かと。
運転より、死角が多くなるので子供など人身事故に気をつけたいですね。
書込番号:24251600 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>もちずきさん
奥様も同じにように不安だったのですね。
2ヶ月で慣れてきたとはすごい。
注意されているポイント、なるほどな〜と思います。
駐車場や入口など納車までに自分の行く先々をチェックしておきたいと思います。
同じように思われている方もいて、でもちゃんと運転に慣れてくるのを聞いて少しホッとしました。
ありがとうございます。
>RTkobapapaさん
車幅5cmの差で生活圏で使えるかとうが随分変わるんですね。
今何気なく使っている狭い抜け道も使わないようにとか考えます。
契約したら試乗は図々しいかなと思いましたが、遠慮しないでお願いしてみようと思います。
書込番号:24251880 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>na916786さん
ありがとうございます!
詳しく教えて頂きとても参考になります。
左斜め後ろですね。
見えにくいのであれば、車もそうだし人にも気をつけないと行けませんね。
車線変更はあまりしませんが、生活圏内で左折することが多いので人や自転車に気をつけることがよくあります。
サイドミラーのランプは人には使えないそうなので、かなり気を配らないといけませんね。
ガリガリしないようにも左側とくに気をつけます。
>ninjasuuさん
新車慣らしってあるのですか?
今もトヨタ車に乗っていますが、新車当時も何も考えずに乗っていました。
毎日乗って慣れることですね。
狭い所のバックはパノラミックビューの力を借りながら慣れるとします。
ninjasuuさんのご意見は前向きに背中を押された感じです。
ありがとうございます。
書込番号:24251909 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>coroncoronさん
そうですよね、結構大きい車を運転する女性を見かけます。
先日はスーパーで200を乗っている若いママさんを見かけて色々聞きたい衝動に駆られました。
もちろん変な人と思われるのでそんなことはしませんでした笑
近くに公園や小学校があるので今以上に気をつけなきゃと思っています。
積極的に幹線道路を使って…というご意見を頂いて思ったのが、住宅街も多少遠回りでも信号がある交差点を使ってしばらくは動こうと思います。
乗る前に死角をチェックしようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:24251923 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
せっかく契約したんですし、不安なんて置いといて楽しんで下さい。
慎重さは大切ですけどね。
どうしても心配なら、1日レンタカー借りてもいいんじゃないでしょうか?
プラドがなくてもRAV4など似たような車種でも。
書込番号:24252031 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぷりっ子さん
もう解決済になっているようですが・・・もう一度よくお考えください。
使用される条件がよく判りませんが、長距離や高速メインなら車両感覚的には慣れだけの問題と思います。
しかし、もしランクル一台で しかも街乗りをメインで使用するなら、自信がない・不安だと思う時点で
キャンセルの検討をお勧めします。
街乗りやスーパーでの駐車など特に新車で大きい車は神経を使いますし取り回しにも難儀すると思いますよ。
もしキャンセルするなら登録・納車前です。
自動車の場合、原則的に登録前であれば正式な契約にはなってない筈ですし、多少の違約金等はかかるかも知れませんが
登録済のキャンセルですと車は中古車扱いになってしまい大損になりますよ。
https://car-sentai.net/new/cancel/
書込番号:24252090
5点
ぷりっこさん
ケツは決まっています。
感覚と自信を掴むまで人気のない場所で練習して下さい。 自分の中でOKになったらGOです!
書込番号:24252196 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぷりっ子さん
契約おめでとうございます。
大きさに確かに不安はありますよね。
慣れは必要ですが、1番危ないのは、
慣れて来た頃です。
ウチの妻も身長158cmで小柄ですが、
平日はバリバリ運転してます。
最初は不安がっていましたが、
今では全く問題ありません。
運転していて思うのは、すれ違うプラド結構女性のドライバーが多い事。
プラドは旦那が欲しくて奥さんが渋々OK
平日は奥さんが運転ってパターンが多いのかなと思います。
是非運転を楽しんで欲しいです。
ただスーパーなどの駐車場はなるべく端を選んだ方がドアパンチのリスクは減ります。
書込番号:24253841 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハラダヤンさん
ありがとうございます。
他の車には全く興味がないのでこのまま購入します。
もうどーしてもという時は主人のminiと替えてもらうことにします…主人は大歓迎だそう…
>プラッドピットさん
プラッドピットさんのご意見見た後すぐに練習場所探しに行き見つけました。
すごく背中を押してくださるアドバイスをありがとうございます。納車されたら細かく練習します。
>グンタロンさん
奥様のお話をうかがうとホッとします。
最初は不安でもしだいに慣れてくるのですね。
慣れる頃が危険はその通り。
早く慣れたいけど油断は禁物ですね。
スーパーの駐車場は暑かったり寒かったりすると近場を求めてしまいがちですが、その辺も要注意ですね。
とても参考になるご意見ありがとうございました!
書込番号:24254325 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぷりっ子さん
>もうどーしてもという時は主人のminiと替えてもらうことにします…主人は大歓迎だそう
もともとそういう魂胆があったのですね。(笑
スーパーやコンビニとか、近場はご主人のminiを使っちゃいましょう。
一年後はご主人の車と入れ替わってるかもですね。
ではご安全に!
書込番号:24254523
1点
>ぷりっ子さん
解決済みとは思いますが…
ミニバンからの乗り換えで、プラド納車されてから、もうすぐ1週間になります。私は、身長155で、運転センスは多分あまり無いです…が、なんとか乗れています(^^)
不安、手に取るようにわかります!納車前は、不安すぎて何度も夢で不安がってました^^;
しかし、実際に乗ってみると、ハンドルも軽く運転しやすくて、あれ?って感じです。ただ、左の感覚がまだ怪しく、右によりがちになっています…二車線道路などでトラックのすり抜けは、今はしていません。駐車場も遠くても、ぶつける心配のない広いところに停めています。
気をつけた方が良いのは、背が高いので、背の低い花壇や、ブロックなどが見えません。が、パノラミックビューをつけているなら、駐車も曲がり角も大丈夫ではないかと、思います(うちのは、フロントとバックのみ)きっと運転好きならすぐに楽しめると思いますよ♪
ちなみに、プラドに乗っている女友達には、すれ違い、危ないと思ったら止まる!裏道は通らない!と教えられました笑
少しでも、不安を拭えたら幸いです。
書込番号:24254997 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>さーゆ。さん
すごく貴重なコメントありがとうございます!!
同じ状況です。
何度も夢に出てくるし、夜中に目が覚めるとそればかり考えて眠れなくなることも。
主人もディーラーさんも大丈夫、大丈夫というだけで身近には誰もわかってくれず…
さーゆ。さんは思ったよりも大丈夫だったのですね。
同じ思いをされていたさーゆ。さんのコメント、とても救われます。
他の方のご意見にもありましたが、左側には要注意ですね。
外出時の駐車場所や左側の死角には十分気をつけようと思います。
ちなみに、昨日は日頃行ったことのないお店に現ミニバンで行きましたが、ナビもスマホのGoogleマップも何度も離合できない生活道路を案内するので信じないことにします!
時間がかかっても幹線道路使うようにしなゃですね。
気持ちがずいぶん軽くなってきました!
納車1週間はまだまだ心配なこともあるかと思いますが、そんななか本当にありがとうございました。
書込番号:24255958 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現代では大型トレーラー運転手とか大型ダンプの運転手など、昔は男社会だった分野にも
女性の進出は目まぐるしく多くの女性が活躍しています。
ですが、まだまだ運転という行為は男性が優位な面が多いとされてはいます。
万人が運転出来るように汎用性を持たせる必要があるので、車の運転席シートは男性の体格基準になっていること。
運転に必須な動体視力や空間認識力に男女差が生物学的にあること。
一つの事への集中力は女性の方が能力が高いけど、運転に必要な一度に多くの情報を処理する能力は男性が優れていること。
などから、いっぺんに多くの確認が必要な合流などや、立体的に空間を把握する必要がある駐車などが苦手な傾向ですね。
逆に一つの集中力があるので、行き先への迷いなどは男性の方が迷いやすいです。
方向音痴は男性が多い傾向ですね。
それでも、多くの女性が大型車に乗っていられるのは、慣れではなくて、生物学的に弱い部分を克服する
修練をしているからですね。
苦手だからとそのままにせずに、慣れるのを待っていない女性であるという事です。
レーシングドライバーにも女性が増えているのは、中には男性並みの能力を持っている人もいるでしょうけど
多くは劣る部分の克服などの努力の賜物だと思います。
男性でも運転が下手な奴もたくさんいますし、上手い奴は激減してますけど居ますので
その差は、上手くなりたいと練習し続けているか、そうでないかの差ですね。
だから女性も気持ちの持ちようで、男性よりも上手く成れるという事です。
男でもランクルクラスは、慣れだけで、実は車両感覚は掴めてなくて、運だけで乗り切っている男性がほとんどじゃないでしょうかね。
納車されたら、安全な場所で狭い想定で練習するとか、交差点一つ一つの走行を頭で今のは上手くいったとか
今のはこうした方が良かったなとか、信号停止でもブレーキがスムースで制動距離感もバッチリだった
とか、ダメだったなとか、
運転動作の部分的な操作を一つ一つ反省しながら、安全面も安全確認が甘かったなとか
日頃の予習復習を絶やさない運転を繰り返すことで
自信と安全運転がシンクロして、上手だって周囲から見られるようにまでなれます。きっとw
自分も何十年もボケっと運転せずに、操作の一つ一つを常に復習してます。
大丈夫ですよ。
書込番号:24256013
1点
最初の車がプラドでした。18の秋免許取った記念に買ってもらいました。
1週間位で慣れましたよ。
アルファ−ド、フィットと乗り継ぎ、現在レクサスESとハリア−に乗ってます。
確かにフィットは小回り利きましたが、何となく3月で手放しました。
乗りたい車がいいと思います。
書込番号:24261314
2点
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