『R2年式 E52中期の異音について』のクチコミ掲示板

[えるのすけ]

中期のE52を中古で購入しましたが、アイドリング中のステアリング操作時と発進、加速時の異音?振動に悩まされています。（購入時走行距離57000km）
症状としては下記のようになります。
同じような症状で改善された方や原因が分かる方
おられましたら教えていただければ幸いです。
※購入後すぐディーラーにてCVTフルード、オートテンショナー、ファンベルト、オルタネーター、エンジンマウント全箇所は交換済みです。

【症状1】
アイドリング停車中にステアリングを左右どちらかに
据え切りすると運転席前方あたりから「ガガ?ゴゴ?」の
ようの異音がします。（時計でいうと10分くらいの
位置まで切るだけで鳴ります）
暖気完了後は全切りまで行った時だけなります。


【症状2】
発進、加速時の1100回転あたりで運転席前方あたりから
共振音のような唸り音？とともにステアリングに振動が
伝わってきます。（20キロ〜60キロくらいの間）
定速巡航時もこの回転域付近からアクセルを
緩やかに踏むと同じような異音振動を感じます。

書込番号：26379331　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ロアアームのブッシュは日産ミニバンのアキレス腱だったかと
ただ　そこまでお金をかけるものかは　ご自身でご判断ください

書込番号：26379351

[えるのすけ]

ご返信ありがとうございます。
実は自分なりに疑っている箇所としては
異音、振動的にウォーターポンプやCVTミッションを
疑っていましたがロアアームですか（泣）

ブッシュの劣化が症状を引き起こしているということですかね？

書込番号：26379481　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

兄がE52の2.5 4WDを所有していました。

加速時の振動は新車で購入当初からありECUのリプロを行って改善した記憶があります。

特定のエンジン回転数、速度域限定だとスレ主さんの考え通りCVTが怪しいかと。
ちなみにCVTフルード交換前には書かれている症状は無かったのでしょうか？

症状1のステアリング系の不具合は私もロアアームやギアボックス辺りだとは思いますが、暖気完了後は据え切り時のみとなると説明はつきませんね。

書込番号：26379528　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるのすけ]

コメントありがとうございます。

所有されていたのは中期E52でしたか？
私はリプロをディーラーにお願いしましたが
現状が最新版とのことで出来ませんでした。

CVTフルード交換前から振動は感じており
ディーラー整備士さんに試運転いただきましたが
「特に何も感じない」「エンジンとミッションは非常に元気です」と言われました。
また違う日に別の整備士さんにも乗ってもらいましたが
その時は「振動感じましたがこれはCVTの中の金属ベルトの音なので仕様です」と…。
2度目に乗られた整備士さんには加速時の回転落ちも
気付いてもらえました。

暖気中と暖気後で変わるというのは
エンジンの回転数が起因しているのかなと…。
でも確かにロアアームとギアボックスなら
暖気は関係ないですよね（泣）

書込番号：26379920　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞えるのすけさん

私の兄が所有していたのは平成27年式なので中期でしょか。
3年弱で代替えしましたが。

＞振動感じましたがこれはCVTの中の金属ベルトの音なので仕様です

色んな整備士がいるけどこれはないかな。

＞加速時の回転落ちも気付いてもらえました。

症状が出てるのに対策案の提案は無かったのでしょうか。

年式、走行距離からいってオルタネーター、エンジンマウントまでの交換は、いくら中古車だからといっても個人的に？です。

スパークプラグの確認はしてもらった方がいいかも。

エンジンの現在の状態が一番分かるので。

書込番号：26380549　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるのすけ]

やはり仕様ではないですよね？
色々な書き込み見ていると試乗車でも同じ現象を感じた人もいたりで…整備士さんの言葉を信じていました。


回転落ちに対する対策案は特に何も言われませんでした。
これに関してはCVTストレーナーとフィルターを
交換しようかと考えております。

スパークプラグ、イグニッションコイルは
DIYにて新品へ交換しました。
プラグはイリジウムRX、コイルは日立製に。

純正の焼け具合どうでしょうか？
60000キロ付近で交換しました。

書込番号：26380712　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞えるのすけさん

スパークプラグの状態は問題ないですね。

やはりCVTに問題がありそうですね。

ちなみにFF車ですよね？
4WDの場合プロペラシャフトのセンターベアリングのガタで走行中に各所に振動が伝わるなんて可能性があるので。

この先の対策は実車を他のディーラーで実際に見てもらう他ないでしょうね。

書込番号：26381006　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるのすけ]

若干のスラッジ?付着が気になっていましたが正常なんですね。ありがとうございます。

FF車です。
やはりCVTでしょうか…。
ただ、そうなるとアイドリング中（Pレンジ）で
ハンドルを切った際の似たような音（ゴゴゴ）は
なんなんですかね。
PレンジならCVTは無関係ですよね？
エンジンに一定量の負荷が掛かったときに異音、振動を
感じるのかなとも思っています。

書込番号：26381051　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

修理車の可能性もあるかな？
プラグはアイドルが多いならそんな物ですね。
一般車の場合はエンジン負荷が一定していませんから判断が付きにくいです。

書込番号：26381054　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるのすけ]

修復歴なしとのことで購入しております。
内装、外装ともにかなり綺麗でした。

唯一、気になる点として購入後見つけたのですが
助手席側ドライブシャフトのインナーブーツを
交換されており、ブーツが針金で留めてあったくらいです。
針金は綺麗に巻かれていました。

書込番号：26381065　スマートフォンサイトからの書き込み