『BMW5からベンツEへ』のクチコミ掲示板

[どうもRAN]

以下は、特別な車好きという訳ではなく、かつ、乗った瞬間に車の特性が分かるような車に関係した仕事をしているわけでもない普通の成人男性の感想です。

BMW５を１年程度乗って、この度Eへ乗り換えました。
５は、最後の６気筒となった５２３で、Eは、１．８ターボの２５０です。

買い換えた理由は、年齢的にBMWは若いイメージがあり、ベンツの方が若干年齢層が上かなという気がしたことによります。また、現在の角張ったデザインが気に入ったこともあります。

燃費は、どちらも同じ程度ではないでしょうか。数値までとってはいませんが、それほど気になる差はないです。走った感覚は、ベンツの方がしっかり感を感じられました。一般道を走る際には、BMWの方が柔らかいので乗り心地は良いような気がします。しかし、高速を走る際はベンツの方が安心感があります。
また、ひとつひとつのレバー、ボタンの操作性についても、ベンツの方に合理性があるように感じられました。「なにが？」と問われれば「これ！」という返事ができなくて申し訳ないのですが、BMWは、「それに対してそこまで機能をつけなくても」「この設定をするのにそんな手順がいるの」的な、一手間面倒くさい感があるのです。

唯一ベンツの方が明らかに劣っているのは、バックモニターの解像度です。BMWよりも２ランクくらい落ちます。細かい点ですが、狭い日本では車庫入れするにおいては重要な気がします。とはいえ、普通に見れますから機能として不十分なわけではありません。

ぱっと見、BMW5をみて「かっこいい」と衝動買いをしてしまい、「よくよく見るとなかなか良いな」と思いベンツEに買い換えてしまいました。今思うともったいないですが、両車種をしっかり乗り比べられたのは楽しい経験でした。

最終的には、どちらも悪くはないというか、普通に乗る分には問題ない車です。

書込番号：15446510

[里いも]

こんばんは
ベンツEのコマーシャルでしょうか？

書込番号：15446605

[男 大空]

価格はコッチに置いといて、どっちを選ぶかと言えば迷う事なく｢直列６気筒｣のBMWです。

書込番号：15446783

[里いも]

でも523では、でっかく重いボデーに2500CCではバランスがよくありません、323にすべきでしたね。
325は新車から3年ほど乗りましたがいい車でした、今はL6の3000CCの更に軽いボデー130です。
アコードより車重が軽いです。

書込番号：15446859

[kenji1999]

Eと５シリーズ、どちらも素晴らしい車ですよ。
自分はEクラスステーションワゴンに乗っていますが、14000kmほど走行した感想は「実に安定した、疲れを知らない車」ですね。路面状況をものともしない安定性には脱帽です。

一方、BMW5は以前535iを試乗しただけですが、「完璧」といえる走行性能でした。

ベクトルは随分違いますので、お好みで選べばよろしいかと。

＞ベンツEのコマーシャルでしょうか？

このような失礼なコメントは見ていてちょっと見苦しいですね。

書込番号：15446991

[マイペェジ]

両社は昔ほど明確な違いが無くなったように感じます。
BMWはスポーチィー方向からラグジュアリー方向へ、メルセデセスはラグジュアリィー方向からスポーチィー方向へ。

ドッチも価格に見合ったイイクルマですけどね。

書込番号：15447020

[JTB48]

＞買い換えた理由は、年齢的にBMWは若いイメージがあり、ベンツの方が若干年齢層が上かなという気がしたことによります。

う〜ん、やはりそういうイメージが一般的なんでしょうか？昔はそういったイメージを持っていましたが、今は同格じゃないかなと私は思います。スカイラインはBMWを目指したはずがいつの間にかポルシェを追いかけるようになって、もはや北米向けの大柄なクルマになり、レクサスはメルセデスを目指すも一部の下品な購買層の為にブランドになれずにいるし．．。

いずれにせよ輸入車を衝動買い・買い替えできる環境は羨ましいですね。

書込番号：15448344

[どうもRAN]

＞ベンツEのコマーシャルでしょうか？

里いもさんへ

コマーシャルをしたつもりではないですが、思いが入ってしまうのでそんな風に感じられたのならすいません。利用規程に違反したつもりはなかったのですが、以後表現に気をつけますね。

書込番号：15448566

[どうもRAN]

男大空さんへ

ＢＭＷ６気筒を乗り続けている友人にも言われました。「６気筒のスムーズさや音の良さがＢＭＷなんだよ」と。

書込番号：15448580

[どうもRAN]

kenji1999さんへ

＞ベクトルは随分違いますので、お好みで選べばよろしいかと。

そうなんですよね。そもそものベクトルの違いによる車の違いなんですよね。
乗ってみて、初めてその違いというものが分かりました。どちらも良い車です。

書込番号：15448590

[アリエル隊長]

はじめまして
どうもＲANさん

私の場合、ＢＭＷとメルセデスは、全く乗り味が違う
印象が強いです〜
ＢＭＷの場合には、４気筒、６気筒、８気筒、１２気筒、
乗り継ぎましたが、全て、回る印象の強いエンジンで
高速道路などの場合には、最高に運転していて気持ち良い！
足回りもエアサスでもノーマルでも乗りやすい設定と感じる！
革シートの質感、、、内装、などなど　好みです

現在は、Ｗ２１１　E500　AMG　スポーツパッケージを使用
してますが、新車購入時には、試乗して確認したものの〜
その走りには、満足してません（。。）


まぁ　そんな感じでしたので、明らかに違いを感じてました

次回は、ＢＭＷに戻します

アルピナから選択したい気持ちです

ベンツは、モタモタして、走りが、面白く無い〜個人の感想

早く、乗りかえしたいですが、妻が、気に入ってます？

ポルシェのカイエンＳ　
安くて、買えそうな車です
　
アルピナＢ５　と　カイエンＳ　を車庫に置きたいですな
アルピナはＤ５　も興味ありますね〜
ドイツでは、ディーゼル人気すごい高いですよ。。。

現在は、ポルシェの替わりに
レガシーターボがセカンドカーです
少し、回るエンジンですよ
トルク感は、無いです
トルクは、５０キロを越えると
パワー感じます！
１２気筒のトルクは、気持ち良いでした

書込番号：15449322

[hikadr]

１年半ほど前から、直６の５２３に乗っています。９年乗った５２５からの乗り換えです。

購入時には、Ｅ２５０も試乗しました。
その頃は７速ＡＴに変わる直前だったことと、パノラミックルーフを付けないと減税対象にならないというのが引っ掛かって、結局慣れたＢＭＷにしました。

少し試乗しただけですので、走りに関しては違いは良くわかりませんでした。
やはり慣れがあるので、ＢＭＷの方が操作しやすく感じます。
ベンツは、センターパネルのボタンが多くてごちゃごちゃしている感じがしたのと、ウィンカーレバーの近くにもう一つレバーがあるのが非常に気になりました。
ＢＭＷのｉＤｒｉｖｅも決して操作しやすいとは思いませんが…（特にナビの操作は最悪です。）

ＢＭＷも高級車の部類に入るのでしょうが、田舎者なのでやはりベンツの方がよりステイタス感が高いように感じます。一度はベンツに乗ってみたいという気持ちもあります。
試乗した時には、Ｅクラスのデザインはあまり好きになれませんでしたが、最近街中で見かけるとかなり良さそうに見えます。
ただ、５シリーズも購入時はそれほど格好よく感じませんでしたが、今は結構気に入ってますので、よほどトラブルがなければまた９年くらいは乗ることになると思います。

代車で直４の５２３に乗りましたが、私の５２３とは燃費がだいぶ違いました。
直４のＥ２５０の方が直６の５２３よりは燃費が良くないですか？

書込番号：15450689

[黄金の曙]

う〜ん、私もBMWの6気筒NA好きですねぇ・・・
上で旧523の話が出てますが
旧523も悪く無いですよ、確かに早くは無いですが8ATですし
直噴前の325と同じエンジン？ですから官能性は文句無い感じですなぁ。

やっぱり325は3Lの直噴より非直噴2.5Lの方が私は好きですねぇ。
4気筒もそうですが、直噴化でどうしてもザラ付く感じにはなってしまいましたねぇ。

ただ過給になってからは、それを補って余りある感じと言うか
巧い味付けにしてますねぇ・・・
328も320も良く走るし、アクセル踏んでやる気にさせるのは流石だと思うなぁ。
ドロドロして無いもんなぁ。

320dや523d（520dで良いと思うんだけどねぇ、俺）も音さえオーナーが我慢出来れば、
かなりの出来のエンジンだと思う。

私は、やはりMBは、まずエンジンで選択対象から外れてしまうなぁ・・・
その他もあるけど。
まあ、厭くまで、私個人の考えですので。

書込番号：15455477