『デミオ スカイアクティブの初燃費と初評価』のクチコミ掲示板

[さうざ6919]

デミオスカイアクティブが納車、満タン後、主に市内（300km）と遠出（240km）の合計540km走行し、24ﾘｯﾀｰのガソリン補給となりました。結果、平均燃費は22.5km/Lとなり、当初予想していた燃費を結構上回ることができました。前車はマツダのMPVで、平均燃費8km位でしたので、2倍程度走ってくれればいいかな、と思っておりましたので、大満足です。
但し、I-DM表示の平均燃費は23.4kmでしたので、実際はそれよりも1km程度少ない数値になるみたいです。
全体的にはハンドリングもタイトに反応し自分好みですが、やはりCVTですね。発進がトロい感じです。特に燃費に気を付けてアクセルもゆっくり踏むと、なおさらそれを感じます。
収納については、狭い、との声をよく目にしますが、整理整頓次第ですね。MPVからの乗り替えでも、整理すればそれほど支障はありません。
最後に、I-DMに表示される燃料計について、8分割（メモリ）あるんですが、均等に減っていくものではないようです。満タン当初は200km走っても全然減らず、壊れているのかと思いましたが、その後は順調に減っていきました。慣れるまで時間がかかりそうです。
ただ、それまでの平均燃費により自動算出される「走行可能距離」は便利だと思います。「あ、今の調子だと、あと○○○km位は走れるんだ」という感じで目安にできますね。
トータルでは満足できるものでした。

書込番号：14607681

[ぽんぽん 船]

期待以上の燃費で良かったですね。

デミオSKYが出た当時、
「 実燃費が悪いぞ！ 」 って書き込みを良く見かけましたが、
アレは何だったんですかね。
ここの掲示板でも 「 頑張っても燃費計で11〜12km/Lくらいしか走らない 」 ってあったし。

都内のチョイ乗り限定で、アクセルワークをあまり気にしないで踏み込んでも、
12km/L以上は走っちゃうけどなぁ。ウチのは。

新車当時は、燃費の悪い個体が多かったんだろうか？　（初期トラブルとか）

書込番号：14614518

[さうざ6919]

ぽんぽん船さん

そうですね。
私も購入前にはスカイアクティブの実燃費報告が意外と悪いので心配してました。
でも、元車がＭＰＶでしたので、2倍程度の燃費でよしとしてましたので、満足です。
また、Ｉ−ＤＭの運転評価も他の報告では3点台が多いようでしたが、今のところ４．５前後です。たまに５．０で「すばらしい運転です」って評価されますので、気分はいいですね。
２回目の満タン時に満タン法で計算したら、平均燃費が２４．２ｋｍでしたので併せて報告いたします。市内バイパスと峠越えでした。走行距離は５７０ｋｍでした。峠越えは信号は殆どなしでしたが、アップダウンは結構あり、急カーブも頻繁でしたので、燃費はもっと悪いかな、と思っていましたが、１回目より良かったです。
多分、他の方々の実燃費報告は、都心部とかで信号が結構あるところなのかもしれませんね。私も、市街地だけの運転でしたら・・・Ｉ−ＤＭ表示を見ている限りでは、１６〜１７ｋｍ程度になるような感じですからね。それでも元車よりはいいですけど。
やっぱり燃費はアクセルワークよりも信号による停車頻度の方が影響があるような気がしますね、個人的には。

書込番号：14616142

[ぽんぽん 船]

>Ｉ−ＤＭの運転評価も他の報告では3点台が多いようでしたが、

ステージ１の採点基準が変わったんですかね。（甘くなった？）

今年の3月に購入して、ステージ１だと5点しか出ませんでした。
なんだよ。つまんないなぁ〜って思っていたら、
ステージ２に切り替わってからは、5点は出なくなりましたね。
※ウチの妻は、ステージ2だと 「 驚異の2点台 」 を叩き出します。（笑

ステージは、いくつまであるんだろうか？

書込番号：14622059

[レボ-877]

私は1月に免許をとったばかりですが、エコ運転を意識しまくって、今は平均２７です。しかしとても神経質になります(笑)

書込番号：14860248　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

エアコン全開のこの時期に27km/Lとは凄いですね。

ウチのはダメです。
エアコンを使うようになると、極端に燃費が悪くなりました。
都内の街乗りですが、
18km/L（エアコン無し）が、
14km/L前後（エアコン全開）にまで落ちました。
満タン法で12km/L台が出てもおかしくない状況です。
（満タン法の1回限定の燃費だと誤差が大きくなるので）
先週だったかな？涼しい日があったので、エアコン無しで都内を走った時は、18km/Lは走りました。

もしかしたら、
昨年の夏に購入した人が、デミオ・スカイアクティブ燃費悪すぎ！・・・ってなったのかなぁ。
なんて思ったりしています。

ちなみに、
フィットシャトルHVで同じコースをエアコン全開で走ったら、17km/Lくらいは走ったので、
真夏だと、ハイブリッドとは全く勝負にならないかも知れない。

書込番号：14863969

[さうざ6919]

そうですね、27km/hはびっくりです。
私も最近の猛暑で、さすがにエアコンはフル稼働です。
エアコン無しでの街乗り（田舎です）は21km程度、最近では、フルエアコンで17km、下手をしたら16km位になりそうです。
もちろん、遠出すれば多少は改善されますが・・・。

ぽんぽん船さんのおっしゃる通り、フルエアコン時には、スカイアクティブは厳しいかもしれませんねぇ。パワーがない分、頑張っている感がありありで、いかにも燃費悪いよーって叫んでるみたいです。

書込番号：14867204

[ぽんぽん 船]

やはり猛暑はSKYACTIVの敵ですね。（笑

>もちろん、遠出すれば多少は改善されますが・・・。

8月に東京から伊勢→大阪まで行く予定なんですが、今年はデミオで行ってみようかと。（キツイかな？）
1日の走行距離は300〜600kmを予定しているので、夏の長距離燃費の実力が試せるかなと思ってます。
※普通に走って20km/Lオーバーしてくれたらイイのになぁ。

今までの最高燃費は、現行プリウスの22km/L（満タン法）でした。※今回と同コース
ちなみにRX-8は10km/L（満タン法）でした。　※コースは同じでもペースが全然違うので比較にならないかな？

書込番号：14874736

[ぽんぽん 船]

真夏の遠乗りに行ってきました。
エアコンがんがんの2名乗車。

目標の 「 普通に走って 20 km/L オーバー 」 は取り合えずクリアーしました。
※どうして取り合えずかと言うと、満タン法だと 19 km/L台だったから。　（微妙

都内でエアコンを使っても、
夜の空いている時間帯なら 18 km/Lは走るし、（ある程度の距離を走れば）
田舎道なら、炎天下でも 20 km/Lはクリアー出来るってことが分かったので、（メータ読みですよ）
好燃費狙いは、もうイイや。　

次は、思う存分アクセルを踏み込んで、走りを楽しんだ時の燃費でも測ってみましょうか。
目標は、RX-8の2倍！
・・・って言っても、10 km/L にしかならないから、多分クリアーできるな。きっと。


PS.
スカイアクティブと言ってもウチのデミオは、
スポルト用16インチホイールに、
プレイズ 195/45R16 のタイヤを履かせています。

・・・なので、
標準の 14インチ軽量ホイール ＋ 175/65R14 エコタイヤ（ブルーアース？） なら、
もっと燃費は伸びるでしょう。

書込番号：15038636

[さうざ6919]

私も真夏の燃費報告です。
街乗りのみでエアコンフル稼働は18kmくらい、遠出すると（高速＋田舎道）だと24kmくらいです。
これは今年のおおまかな平均ですが、思ったよりも高燃費でした。
ぽんぽん船さんの投稿通り、もうそろそろだいたいの燃費は分かってきましたので、ごく最近は乗っててスムーズ（気持ちいい）運転を心がけています。スムーズな運転（私なりに）と高燃費運転は微妙に違うんですよね・・・。

あと、私のデミ太郎はマツダオプションアルミの175/65r/14でYOKOHAMAのエコタイヤです。ほんとは幅を広くしたいんですが、燃費が多少は落ちるだろうし、このサイズのタイヤが一番出回っていて安いんですよね・・・。これからスタッドレスタイヤ・ホイールも購入しなければなりませんが、たぶん、同じサイズになるんだろーな。幅があった方が見た目もおしゃれでいいんですが・・・。節約のためにデミ太郎にしたので、がまん、がまん・・・。

書込番号：15046333

[ぽんぽん 船]

>マツダオプションアルミの175/65r/14で

今はオプションなんですね。
私が買った春先までは標準装備でした。　※抱き合わせ販売だった？（笑

このホイールは、
5.5Jで凄く軽量だし、デザインもスッキリしていてカッコいいので、
スタッドレス用に大切に保管しています。

書込番号：15058901

[阿保玉]

はじめまして。当方一週間後に13スカイアクティブが納車される予定となっております。
燃費のことで質問があるのですが、下取りに出す2004年式アクセラセダン15Fの10・15モード燃費が16.8km/Lで、兵庫〜東京でバイパスと国道を走行して満タン法で16km/L走りました。真夏だったのでエアコンは終始ONにしていましたが、走行中急加速はしない燃費走行に徹して、結果カタログ値の10・15モード燃費に近い値が出ました。2004年当時はJC08モードがまだなかった時代でした。現在の13スカイアクティブを上記と同じ走行条件で走らせたら、10・15モード燃費27km/Lをたたきだすことはできるのでしょうか？？2004年当時と現在の10・15モード燃費の試験方法は同じなのでしょうか？？ご存知でしたら是非ご教示ください。

書込番号：15282457　スマートフォンサイトからの書き込み

[さうざ6919]

エアコンフル稼働での27km/?は難しいかもしれませんね。と言いますか・・・きついと思います。国道の混み具合とか高速のスピードにも左右されますし・・・。私の場合ですが、高速で平坦な道路では80〜90km/h位ですと表示燃費は30km/?を超えるときもありますが、なだらかな上り坂になると大きく燃費は落ちます。スムーズな国道でも40〜50km位でしたら表示燃費は30km/?を大きく超えることもありますが、信号等もありますので平均27km燃費はかなり難しそうです。

運転の仕方にもよりますので、なんとも言えませんが、上記燃費が達成できたらすごいと思いますよ。

書込番号：15289565

[阿保玉]

＞さうざ様

ご返答ありがとうございます。なるほどドライバーそれぞれの運転の仕方によるので、
燃費も悪かったり良かったりするのですね。
ただ、私の場合、元車のアクセラ15Fで長距離を運転して、１０・１５モード燃費に近い値を叩き出したので、
もしかしたら１３スカイアクティブでも・・・、と考えてしまいました。
納車されてからしばらく走ってみて、もしも２７km/Lを叩き出したら、またご報告させていただきますね。

書込番号：15290743

[Law police]

参考にして
http://s.response.jp/article/2011/08/02/160328.html

書込番号：15291417　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿保玉]

Law policeさん

ご紹介のサイト、興味深く拝見しました。自分も27km/L達成するぞと心をかきたてられました。
今日、13スカイアクティブが納車され、早速その足で市街地2割、郊外8割、走行時間の2割をエアコンONで、100kmほど走ってきました。驚いたことにディーラーから出発して平坦な道の続く市街地を走っただけで、平均燃費計は21km/Lを表示していました。郊外に出ると長い上り坂のあるところで瞬間燃費は10km/Lでしたが、その後の長い下り坂でアクセルを放して瞬間燃費は60km/Lとなり下がった分を巻き返しました。結局帰宅したら平均燃費は25km/Lと慣らし運転中なのによい結果となりました。 こちらのスレッドの皆さんがおっしゃる通り、低燃費であることが確認できて楽しかったです。慣らしが終わってから、また伸びるかもしれないと考えると楽しみです。

書込番号：15314096　スマートフォンサイトからの書き込み