10万 KmのA4 アバントについて

Brand: アウディ
Rating: 4.46 (16 reviews)

Question

お世話になります。宜しくお願いします。外車に乗りたくて、A4 アバントに乗り換えようと思っています。10万 KmのA4 アバント2010年式　がいいなと思って、検討中ですが、正直の意見を聞かせて頂けないでしょうか。不具合・故障・燃費・維持費とか　気になる点がアレア、ぜひ教えて頂きたいです。宜しくお願いします

粉味 · Accepted Answer

まず車両に付いている点検簿を見せてもらいましょう。購入したディーラーから継続して整備を受けている場合は、かなり安心できます。（安さ優先で整備工場をフラフラすオーナーも多いので）ドイツ車で整備工場にコネが無い場合。・アウディ専門店をネットで吟味・ボッシュカーサビス（下記）から最寄りの店を選ぶというのも手です。https://ap.boschcarservice.com/jp/ja/homepage/homepage_3自分もこちらの提携店でBMWを整備頂いています。

こどものときからポニーテール · Accepted Answer

＞khanhvuceoさんこんにちは。ほかの方も書いていらっしゃいますように、ディーラー認定中古車じゃないことと、走行距離が長いこととが気になるところですよね。身内の者が、A3の確か、2006年？あたりを数年前買いましたが、ディーラー認定中古で走行距離は6万kmぐらい、80万円だったと聞いています。走行距離は希望より多めだったのですが、お値段が100万切っていて、その値段でAUDIが乗れるならいいか、という感じでした。以後、これまでさほど大きな故障はなく、いろんな点で古びた感じがしてきているのはやむを得ませんが、順調に乗っているようですよ。維持費も今のところ特に高いとは聞いていません。小さな補修は、輸入車専門のそういう業者があるようで、そこそこの値段でやってもらえる由、そもそも中古だし値段が値段ですので、ぴかぴかに乗ろうというわけではありませんから、うまく折り合って満足しているようです。こればかりは個体差があるのでなんとも言えませんが、10万kmも乗ってきているなら、逆に安定した車なのかもしれませんね。AUDIで比較的壊れやすい（かもしれない）エアコン、それとタイヤなどお高い部分が、購入してすぐ交換しなければならないようだと辛いです。エアコンやバッテリー、ブレーキ関連等の交換等の記録があって、最近なされていれば安心ですよね。私も出来れば認定中古車に一票です。けれど、中古は一台一台の出会いですから、予算の範囲で、これだ、買おう！と思ったらそれもアリかもしれません。その場合は、懇意のガレージを得て、きちんと点検をしてもらって乗ってくださいね！いい出会いでありますように。＊燃費は期待できないと思います。家人がAUDIの別の型で2007年のを持っていましたが、高速中心で14-16kmぐらいだったと思います。（私が今乗っているA3（2013年）は高速だと19-23km位出ますから、この間の進歩は歴然としていますよね。）

ｋ・ｋｋ · Accepted Answer

支払い総額要確認。車検残有りなのは、有利。次回車検時正規ディーラーなら30万くらいは覚悟が必要。軽ハイトワゴンが200万近くする昨今、5年で乗り換えたとしたなら、何間40万の車両コスト。それを考えると、A4に次回車検を通して切られるまで大きなトラブルが無ければ、年間のランニングコストは軽自動車と何十万も変わらないですね。国産車は丈夫です。とにかく安い中古を探していて、17年落ちの中古車を7万円くらいで買いました。ディーラーさんには売ることが出来ないと言われましたが、そんな車をこそ、東南アジアとかもっと整備環境の悪い場所で、日本車は壊れないと言って喜んで乗っている人もいるのではないですか？と言って譲ってもらいました。納車直前にディーラーさんが念のため動くか店の周りをしばらく走ってくれましたが、よく走りますねー、と営業さんが一番喜んでいました。くどいですが、何が言いたかたったのかと言うと新しい物や程度の良いものに慣れすぎているので、不安に思うかもしれませんが、何とかなります。ただ、消耗品の価格が高い点だけはご注意ください。バッテリー5万ワイパー1万数千円オイル交換2万など。

ヤッチマッタマン · Answer

＞10万 KmのA4 アバント2010年式　がいいなと思って、検討中ですが、そのクルマはワンオーナー、低走行、事故歴なしの正規ディーラー認定中古車ですか？もしそうでなければ、価格がどうであれ、私は検討すらしません。

北に住んでいます · Answer

何でも経験その購入金額が勉強代として無くなるかもだけどチャレンジするのも良いかも運良く故障も無く乗れるかは、あなたの運次第。

FOXTEST · Answer

＞khanhvuceoさん10万 KmのA4 アバント2010年式　がいいなと思って、検討中ですが、なぜ10万kmも走った中古車をいいなと思うんですか？

yu-ki2 · Answer

なんだか6-7年で10万キロって、なんともわかりませんね。絶対ではないですが、年間2万キロ以上とか、単位時間あたりの走行距離が多いものは、高速道路など路面状況の良いところを、一定速度で走っていることが多いから、かつ、1オーナーであれば、距離のわりに、劣化が少なく、メンテもされてて、程度がよい可能性は比較的高いかなと。私が同金額で車を買うなら、それは選ばず、もう少し新しいけど距離が出ている1オーナーかな。実際見て見ないと、、、ってとかはありますけど。

ぜんだま～ん · Answer

背中押して欲しいんでしょ！買いたい時が買い時だよ(^^)/

JTB48 · Answer

価格も不明ですし、お店が正規デイーラーかも不明ですので検討外です。

けんてぃ · Answer

悪い事言わないから値段はともかく、ディーラー中古にした方が良いですよ。最低限の整備ないしは、金は別途かかるけどここはやった方が良いと適切に教えてくれるでしょうから。輸入車持ってた経験があり、ドイツ車に強い馴染みの整備工場等知ってれば別ですが、ディーラーに車を持ち込んだ後が認定中古の場合優しくしてくれます。10万kmのどこで買ったかわからない車持ち込まれても下手すると何十万の見積もり出されて冷たくされてというな事も無きにしも非ずです。

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