『アイドリングストップ』のクチコミ掲示板

[犬も猫も好き♪]

前のマツダの車はブレーキをしっかり踏まないと
アイドリングストップは作動しないので、一時停止などでは
作動しないよう軽くブレーキを踏んで止まっていました。
でも今の車は軽く踏んでもすぐ作動してしまいます。

これってiDRIVEの車両情報設定にそんな項目ないですか？
〇秒踏まないと作動しない・・・みたいな。
アイドリングストップ解除のボタンもありますが
使う使わないではなく状況によって使い分けたいんですよね。

書込番号：24929908

[かず＠きたきゅう]

そんな危ない事やめた方がいいよ
人の癖ほど怖いものはない

書込番号：24929920　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞かず＠きたきゅうさん

マツダは危ないことを採用してるのですか？
危ないことなんて全くなかったけど・・・

そもそも危ないか危なくないかではなく
できるかできないかを聞いてるのですが。

書込番号：24929946

[リシオイーユカ]

取扱説明書に書いてなければ出来ないと思います。

書込番号：24929962　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

いや、ホンダ車も今の車はわからないけど、軽く踏んでると、しっかり踏めと警告が出てアイドリングストップしませんが、ブレーキはしっかり踏んでおかないと、仮に追突された時に重大な事故に繋がりかねないと思うのだけど。

ハンドル動かしても解除されないのかな？

書込番号：24929969　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞かず＠きたきゅうさん
＞仮に追突された時に重大な事故に繋がりかねないと思うのだけど。

なるほど・・・そういうことですか。
でも一時停止でちょっと止まるだけで作動してしまうのはね・・・

＞ハンドル動かしても解除されないのかな？

それは今の車も前の車も解除されます。

書込番号：24929991

[かず＠きたきゅう]

一時停止でも。。。

これをウザがる人沢山いますけど、言い換えればちゃんと一時停止していないと言うことになると思います。

一時停止義務のある場所では、運が悪ければ検挙されますね。

書込番号：24930099　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞かず＠きたきゅうさん

それは話のすり替えです。
一時停止がウザいのではなく、ちょっとの一時停止で
アイドリングストップが作動するのがウザいのです。

書込番号：24930143

[犬も猫も好き♪]

補足

マツダの車は軽く踏んだからと言ってしっかり止まらないわけではありません。
ブレーキのストローク量でアイドリングストップの作動を調整できるんです。
マツダユーザーがそれを使ってるからって一時停止をウザがってるのですか？

書込番号：24930155

[John・Doe]

＞使う使わないではなく状況によって使い分けたいんですよね。

状況によってボタンを使い分けてください。

書込番号：24930216

[犬も猫も好き♪]

＞John・Doeさん
＞状況によってボタンを使い分けてください。

やっぱりそれしか手がないですか・・・もう少し押しやすいところにあればね。

書込番号：24930232

[John・Doe]

移設しましょう。

書込番号：24930236

[犬も猫も好き♪]

ネットで調べてたらこんないい手がありました！

『停止寸前にガックッと、意図しないアイドリングストップに少しストレスを感じ、アイドリングストップしてほしくない場面では、
停止直前に、シフトレバーを左に倒し、マニュアルモードにすることで、アイドリングストップを回避する場面もあります。』

ＢＭＷに乗っている人ってアイドリングストップはどうしていますか
https://run-through-bmw.com/idling-stop-how-are-you-doing/

書込番号：24930360

[vegetable]

＞犬も猫も好き♪さん
マツダから乗り換えたが、おっしゃる通りマツダの方が賢いですね。
マツダの場合は、ブレーキ踏む量によって、下記三段階の動きになるので、慣れるとかなり便利です。特に右左折や短い信号待ち時。
1､完全停止
2､オートホールド
3､アイドリングストップ

BMWの場合は、燃費配慮すぎるためか、結構早い段階でアイドリングストップしてしまう。しかも設定不可。。

書込番号：24930398　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞vegetableさん

自分の場合は今の車も前の車もオートホールドはない(なかった)ですけどね(笑)

書込番号：24930402

[かず＠きたきゅう]

あ、言葉足らずですみません。
アイドリングストップとのことでしたので、一時停止でアイドリングストップすることをウザがる人って意味で、一時停止停止をウザがるという意図ではなかったのです。
細かく制御が入ることをうざいと思うのは、ギクシャク感を嫌がる、すなわち一時停止停止をしっかり行なっていないと言うことに繋がると思うのです。

マツダ車では、コントロールできるとのことですがそれはメーカーが意図的に制御しているのしょうか？

たまたまそうなるのであれば賢いのではなく、曖昧な制御という事ではないでしょうか？

書込番号：24930556　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞かず＠きたきゅうさん
＞マツダ車では、コントロールできるとのことですがそれはメーカーが意図的に制御しているのしょうか？

はい、意図的に制御してると思います・・・というか適当な制御をしてるメーカーなんてあるんでしょうか？

書込番号：24930586

[犬も猫も好き♪]

一応、iDRIVEの車両情報設定をくまなく見てみましたが
アイドリングストップに関する項目はやっぱりないですね。

書込番号：24930740

[福島の田舎人]

今更ですが
私も使ってません、常にoffです。
チョットした一次停止のとき、ホント気になりますよね！
今時の新型にはストップ機能が無くなりだしたとか？
必要の無い装備？ってことですかね。

書込番号：24930782　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

＞福島の田舎人さん
＞必要の無い装備？ってことですかね。

最近のトヨタの答えはそういうことですよね。
かといって私は基本的にOFFにはしてないのですが・・・

一時停止の際はマツダの車の方がストレスないです。
たまに強く踏み過ぎてアイドリングストップしちゃう時もありましたが(笑)

書込番号：24931082

[犬も猫も好き♪]

実際に一時停止の直前でSレンジに入れてみるのを試してみました。
確かにアイドリングストップは作動しません・・・これで一時停止のストレスがなくなる。

ただ停止中にシフトを右に戻すと、そこでアイドリングストップが作動してしまうので
シフトを右に戻すのはまた走りだしてから！ってことをお伝えしておきます。

書込番号：24932336

[犬も猫も好き♪]

今は一時停止の時はシフトを左に倒してますが
昨日すごい渋滞だったのでアイドリングストップのボタンを切ろうとしたら
エンジンスタートのボタンでエンジンが止まってしまいました。
アイドリングストップのボタンの位置はやっぱりあそこは良くないよな。

書込番号：25078904

[犬も猫も好き♪]

今も一時停止の時はシフトを左に倒してますが
これを見るとやっぱりスタート時にOFFにするべきなのかな・・・

今すぐ切れ！アイドリングストップ機構はデメリットしかないぞ！
https://www.youtube.com/watch?v=dNP7TgVm4Jc

皆さんはOFFにされてますか？

書込番号：25503806

[ナイトエンジェル]

面白い動画を紹介されましたね。
概ね私も動画の趣旨に同意ですが、デメリットとしてもう一つ、アイストからの再スタート時に臭い排ガスが出ることだね、これはエンジンがかかる時の不完全燃焼ガスで人体にも良くないだろうし大気汚染の原因にもなるだろうね。

書込番号：25503842

[犬も猫も好き♪]

＞ナイトエンジェルさん

なるほど・・・で、スタート時にOFFにしてますか？

さっきOFFにして運転したら、一時停止や渋滞で
余計なストレスなく運転できますね♪

書込番号：25504013

[ナイトエンジェル]

＞犬も猫も好き♪さん
私は国産車なので、アイストキャンセラー付けてます。

書込番号：25504051　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

OFFにしてるんですね！
これからスタート時にやることが１つ増えるな・・・

・アイドリングストップOFF
・エコプロモード
・メーター中央をデジタル速度表示

書込番号：25504064

[ナイトエンジェル]

＞犬も猫も好き♪さん

約１０年前にフォレスターを買った時、アイストが標準装備だったけど、当初から、アップされた動画のようなことが懸念されたので、ずっとアイストＯＦＦで乗っていました。

毎回アイストボタン押すの面倒だったけど、ズルズル約９年乗ってしまいました。

そして昨年ＸＶに乗り換えた時に、納車してすぐに、あらかじめ買っておいたキャンセラーを自分で付けました。
それからは、アイストボタンノータッチで、快適に乗れております。

書込番号：25504410

[犬も猫も好き♪]

＞ナイトエンジェルさん

自分は車に細工したくないので、面倒ですが毎回切ることにします。
しかし止まる時にアイドリングストップしないってホント快適です♪

書込番号：25508119

[犬も猫も好き♪]

あれ？？？最初に切ったはずなのに・・・
ってのが何回かあったんですが
アイドリングストップOFFにした後にエコプロモードにすると
アイドリングストップONに切り替わっちゃうんですね。
まさかそんな仕様だとは知らなかった・・・

ちなみにコンフォートモードにしてもスポーツモードにしても
アイドリングストップOFFのままです。
なぜエコプロモードだけ？？？

普段エコプロモードにしてる人は
エコプロモード→アイドリングストップOFF
って順番を間違えないようにしましょう！

書込番号：25509259

[ナイトエンジェル]

アイストを、させよう、させよう、とする車と、させまい、させまい、とする人間との戦いのような。（笑）

書込番号：25509289