『プリウスPHV契約しました！』のクチコミ掲示板

[kaerumame999]

アウトランダーPHEVを待とうと思ったのですが､


JC08モード計算で

ｸﾞﾚｰﾄﾞ:？
アウトランダの燃料ﾀﾝｸが60ﾘｯﾄﾙに対してガソリン燃費1116km/L
電費が60.2km/L


ｸﾞﾚｰﾄﾞ:Gレザー
プリウスPHVの燃料ﾀﾝｸが45ﾘｯﾄﾙに対して1386km/L
電費が24.4km/L

もしプリウスに60ﾘｯﾄﾙ給油すれば1848km/Lになるので圧倒的にプリウスの方が燃費良いと言う事でプリウスPHVに決めました。

当方よく遠出するので､遠出した時などは圧倒的にアウトランダーPHEVの方が不利なので(-_-;)

納車が楽しみでしょーがないです＼(^o^)／

色はアティーチュードブラックマイカーです♪
ちなみにﾃﾞｨｰﾗｰﾅﾋﾞです♪
興奮してます(´Д｀)

書込番号：15608911

[車 福順]

過去最高燃費

＞プリウスPHVの燃料ﾀﾝｸが45ﾘｯﾄﾙに対して1386km/L電費が24.4km/L

理論上ですね。プリウス３０系が45ﾘｯﾄﾙに対して1386km/L走った例は有りません。

私の最高燃費以上にの人は知りません。ディラーでもびっくり。

書込番号：15609012

[車 福順]

訂正。　私の最高燃費以上の人は知りません　プリウス３０系。

書込番号：15609032

[kaerumame999]

車 福順さん
はじめまして､こんばんは♪

あくまでJC08モードでの計算なので(^^ゞ
実燃費は人によって全く違うので比較のしようがないので。


でも30系で､その燃費はもの凄いですね( ; ゜Д゜)
もし良ければ運転の仕方？をご教授願いますm(__)m

書込番号：15609086

[車 福順]

ここでも参考にhttp://www.priusmania.net/

書込番号：15609123

[車 福順]

過去超最高

下りだけならこちらが最高

書込番号：15609150

[みなみだよ]

ご契約おめでとうございます。
契約後、早く来ないかなぁとわくわくする気持ち、分かるような気がします。
楽しみですよね。

・・・・・・・・

ただ・・・・

燃費だけを考えたら
プリウスと
アウトランダーを比較するというのも分かりますが
そもそも車に求めているものが違うと思います。

普通のセダンと
SUV（？）だから
普通は競合しないと思いますが・・・

書込番号：15610015

[きみゅ]

kaerumame999さん、こんにちは

ご成約、おめでとうございます＼(^o^)／

水をさすつもりはありませんが、燃費に関しては、過度の期待はなさらないほうがよいと思います

そもそも、ＰＨＶの「燃費」はＥＶで走る割合によっていかようにでもなります
納車以来、９９９.９Ｋｍ/Ｌを続けているツワモノもいます

ＰＨＶじゃない３０型でも乗り方次第で１タンク、２０００Ｋｍ以上走る人たちもいます
http://prius.2-d.jp/database2/database.cgi?tid=list6&equal18=PRIUS&keys19=30%B7%BF&print=20&INDEX=

ＥＶ走行可能距離や燃費は走行環境や季節によって変わりますしね

納車されたら、最先端の技術で作られたドリームカーを満喫してください(^^♪

書込番号：15616626

[kaerumame999]

きみゅさん
ありがとうございますm(__)m

過度な期待はしてませんが､JC08モードの70％までいけば大満足です＼(^o^)／

以前は70系のヴォクシーに乗ってまして､225/35/19のホイールを履きながらも下道で､燃費計13.4km/L 満タン方で12.9km/Lを叩きだしてました＼(^o^)／

プリウスはまた違うと思いますが(^_^;)

楽しみです(´Д｀)

書込番号：15617891

[R-44]

PHEVをｻｰｷｯﾄで試乗してきた者です。

いただいたｶﾀﾛｸﾞでは、PHEVの燃料ﾀﾝｸはﾌﾟﾘｳｽと同じ45�g。
ｶﾞｿﾘﾝ仕様は60�gとなっております。
カットモデルも見てきました。

書込番号：15630027

[MyKakaku]

おめでとうございます。
一応実績を。
満充電で走行開始、100km以上の長距離のケースです。
特に燃費は気にしていません。高速では100km/h弱でクルーズ。
econnectのESPOヒストリーによる。
８月：370kmで30.4km/l、192kmで33.6km/l
９月：139kmで37.5km/l、466kmで27.5km/l
１０月：156kmで31.5km/l
１１月：173kmで28.0km/l
１２月：920kmで23.2km/l（少し飛ばしたので悪化）。
今月：229kmで26.3km/l

書込番号：15647948

[akiob]

アウトランダーPHEV試乗しました。
電費60.2km/Lは、充電された電気のみで走行した距離で、実際は減速時に充電されるため
70/L程度は行けるそうですよ。（高速は、信号が無いので不利ではあるけど…）
毎度毎度、1000Kmを超える様な運転をするなら、より走行できるものを選択するのは分かりますが、両車両に言えることはプラグインであるということ。そのメリットを活かした使用をお勧めしたいです。
プリウスαには、まだ、乗った事が無いので、比較はできないですけど…

書込番号：15753553

[akiob]

訂正します。
>プリウスαではなくプリウスPHVです。

プリウスPHV試乗してきました。
充電不足で、プリウスとの違いがよく分かりませんでした。
営業さんから言われた事が、
”プリウスPHVは、一般の方にはお勧めしません。どうしても欲しいというい方だけに…”
と言われました。
理由を聞いたところ、バッテリーの事を色々と話していましたが良く分かりません。
営業が進められない車はちょっと…。

書込番号：15755159

[きみゅ]

akiobさん、こんにちは

> 営業が進められない車はちょっと…。

プリウスＰＨＶは、充電「も」できるＨＶですが、一般の人は、ＥＶとの違いを理解していません

状況によって満充電での走行可能距離が変わったりすることでクレームされたりするし、説明しても理解して貰えないこともあるでしょうから、勧めたくはないんでしょう

書込番号：15758217

[BURITANIA]

＞”プリウスPHVは、一般の方にはお勧めしません。どうしても欲しいというい方だけに…”
＞と言われました。
＞理由を聞いたところ、バッテリーの事を色々と話していましたが良く分かりません。
＞営業が進められない車はちょっと…。

こういう反応されるから営業も進められないんでしょうね
ある程度の予備知識があり、新しい物好きや環境意識が高くPHVに関心がある人にだけ売り込むのが吉です

通常のプリウスのHVシステムでさえ理解しているのはユーザーの中でも極一部でしょうし

書込番号：15773091

[ミスターX線]

新型ＰＨＶは急速充電が付いていないみたいですが、ＰＨＶのメリットは感じますか？

書込番号：16203887

[桐の間]

>新型ＰＨＶは急速充電が付いていないみたいですが、ＰＨＶのメリットは感じますか？

　今の蓄電池のレベルであれば、メリットを感じています。
　ノーマル充電しかできないのに、この冬、蓄電池が減っているのか不安になった方は多いと思います。
　蓄電池が、急速充電を繰り返しても長期安定性が保障されることが前提ですよ。
　さらに小型大容量化した上で、充電時間が給油並みまで短縮できれば、私は、ＰＨＶではなく、ＥＶを選択すると思います。

書込番号：16206775

[ミスターX線]

公共施設の急速充電器をみてヤキモキしません？
無料ですよ。駐車スペースも空いてますよ。目立ちますよ。幹線道路なら綱渡り充電ができますよ。
ＨＶとＰＨＶの差が後ろのバッジくらいだと、あまり優越感はないですよね。

書込番号：16211560

[桐の間]

そんな素敵な環境でヤキモキされているのであれば、PHVに拘らず、EVがいいのでは。
私の場合、今の時期でもEVモードは28kmちょっとなのに、充電の為の遠回りは本末転倒ですよ。
家族と遠出するなら、綱渡り充電より、マイペースでお先に進む方が、私も家族も時間を有効に使えて良いです。
勿論、ショッピングや食事の間に充電ならスマートと思いますが、通勤途中に公共施設で充電してる姿なんか同僚に見られたくないですけどね。

普通のプリウスは驚くほど沢山走っていますが、PHVはまだまだ少ないですよ。
最近では、家族もフロントグリルのメッキパーツで勘違いすることは無くなりましたけど（笑）。

書込番号：16213152