『たぶん雪国だけの不満（不安）です』のクチコミ掲示板

[チョコピンク]

7/14にGLパッケージ納車しました。
書き込みを見て不安でしたが、
　雨漏り、左テールランプについてはもう対策がなされているとのこと。
　前輪内側の赤錆については色を塗ってきて下さったとのことでした。
　（事前にこの3点について電話で質問していたので塗ってきてもらえたのだと思います。）

ホッ、としたのもつかの間…私は大事なものを見落としていたことに気づきました。

それはフロントガラスとボンネットの間の大きなくぼみ！！
私の地域は冬とても雪の多い所。
そのくぼみに雪がたまって落ちていく箇所がないのです。
「あれ？こんなにくぼんでましたっけ・・・」というと、
「ディーラーの方でも、雪がたまるだろうという声が上がり雪が降る前に
穴をふさぐパーツが出る予定です。」と担当の方。（たぶん有料ですよね）

その夜何気なく父にそのことを話すと衝撃的な話が！

父は軽貨物をずっとメーカーをかえて乗り継いでいるのですが、以前ホンダ車にした時に
大変な目にあった！と。
雪が降っていると、上につっもった雪がフロントに落ちてきて、さらにワイパーでかいた雪が左右にもボンネットにも流れ落ちずにたまり、ワイパーが動かなくなり、その都度車から降り雪をどけていたというのです。
「ほかのメーカーでは全くそんなことはなかったのにあれはヒドかった！！
もうホンダ車には乗らない！！」と大激怒。
車を買った近所の車屋さんに文句を言うと「メーカーに伝えておきます」と言われたそうです。

「えっ・・その話もっと前に聞きたかった・・」と思えど後の祭り。
鼻先の短い軽貨物ですらそうなるならこの車はどうなるのでしょう。


雪が降る中ワイパーなしで走るなど自殺行為。
それを動かすために車を路肩にとめ雪をいちいちどけるというのも、雪のため道は細くなっている上に、降る雪で視界も悪く、ほかの車にも迷惑をかけ、とても危険な行為なのです！
なので私はそのパーツがたとえ高くても（高くちゃイヤですけど）やはりつけると思います。

雪国以外の方で、枯れ葉が積もったり、砂が積もったりして困ったという方はいらっしゃらないのでしょうか？（発売してからまだ枯葉の季節はまだむかえていませんでしたね。）

何年も前にそのようなことがありながら何の対策も取られていないとは・・
ホンダは雪国仕様ではないということでしょうか？

新車が来てhappyだったはずが、冬のことを考え、またパーツを買い、取り付けに行かねばならないのか・・
と思うと不安で不満で・・・残念です。

書込番号：14812440

[0655ETV2355]

まだ冬を越していないのに何で悪なの？

書込番号：14812471

[ぎるふぉーど♪]

屋根の雪はおろしてから走りませんか?
後ろの車は迷惑だし。
走行中、ヒーター入ればフロントガラスでとけるしあまり気になりません

どんな車でも屋根に沢山積んだままなら、ブレーキ踏むと大量に落ちて視界を塞ぎます。
運が悪ければワイパーが破損します。

本当に雪国お住まいなんですか?

書込番号：14812805　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞どんな車でも屋根に沢山積んだままなら、ブレーキ踏むと大量に落ちて視界を塞ぎます。

降雪時にいきなり路駐して、フロントに落ちてきた雪を掻き落としているアフォをよく見かけてました。

書込番号：14812887

[当たり前田のおせんべい]

そんな豪雪地帯に住んでいるなら、ジムニーでも買った方が良かったのでは？

書込番号：14812892

[サントリーニ]

杞憂というか、気の毒というか…残念

書込番号：14812904　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

枯葉や砂が積もるほど降る地域があれば教えてください。

雪国の不満ではなく、貴方のお父様の不満なのでは。

書込番号：14813367

[batabatayana]

スライドドアの開け閉めと、ライトへの着雪も心配、アンテナも邪魔かも？
ＯＰのマッドガードは？コレも想像できると思いますが雪国の車は大変ですね。

・・・不安増かも知れませんね・・・すみません。

書込番号：14813733

[JTB48]

海の日に雪害の話を愚痴られてもねえ。
なんか作風が陳腐な怪談話に似てるよ！

書込番号：14813860

[当たり前田のおせんべい]

>納車しました。

本題とは関係ないが、やっぱりこの表現気になる。

書込番号：14814176

[ユヌス]

>>納車しました。
>本題とは関係ないが、やっぱりこの表現気になる。

私も気になる。

書込番号：14814515

[をーゐゑー]

屋根の雪を落とさずに走りたいなら
冬にオープンカーで屋根を開けて乗ればいいのです。

失礼ながら，スレ主さんのお父様が雪国の運転者として最低限の
ことができていない。

書込番号：14815145

[panda_kaeru]

普通に雪道を走ると、いくら走行前に屋根の雪を落していたとしても
ワイパーで押下げられた雪が前面ガラスの下部に溜ってきます。
　スレ主さんが指摘しているのはそのことでしょう。

車種は違っても、ここに雪が積る不具合はよくあります。
しかも一度溜ると塊を滑らせて出すのでは無く、掘出す必要が出てきますね。
・ウォッシャー液が出なくなる
・雪がワイパーが下がるのを妨害し、左下を払拭しなくなる。
　（最後には取付け角がずれます）
・デフロスターがあまり効かなくなる。
　（噴射した暖気がフロントガラスに冷されて温度が下がる）
・エアコンの外気導入口を塞ぐ。

私はそれほど雪道を走らないので諦めてます。
山陰地方の降雪状態だと１５分に１回くらい、雪掘り作業が必要でした。

書込番号：14815265

[みなみだよ]

屋根に積もった雪の話をしているんじゃなくて
普通に雪の中を走ると
フロントガラスについた雪が
ワイパーで掻き上げられる雪と
掻き下ろされる雪とあるのに気が付かないレスが多いですねぇ。

掻き下ろされる雪が
ワイパーの下にたまって固まることを想像できないのでしょうかね。

書込番号：14816602

[dd321]

スレ主さんが後半で、お父さんの言う上に積もった雪が落ちてきた話とか、果ては枯葉とか砂(！)とか書くからややこしくなってますね。

書込番号：14816772　スマートフォンサイトからの書き込み

[白いサラマンダー]

降雪地帯の経験者じゃないと なかなか理解してもらえませんね。

書込番号：14817420

[チョコピンク]

分かりずらくてすみませんでした。
屋根の雪はもちろんおろしてから走ります。

panda kaeruさんはその状態を経験されているのですね。
それにしても15分に1回の雪堀作業が必要とは・・考えるだけで大変そうです。
やはりあのくぼみをそのままにして冬を越すのは難しそうです。
雪国以外の方にはやはりわかりずらかったと思います。
panda kaerusaさんとみなみだよさんに理解して頂けてうれしかったです。
ありがとうございました。

それから「納車されました」の間違いでした。

書込番号：14817470

[2bokkoshi]

＞フロントガラスとボンネットの間の大きなくぼみ
　　というのが、よく判りませんが、昔の高級セダンのような感じのやつなら
　　心配無用では？

高級ではないが、そのようなセダンに乗っていた時の方が、雪が溜まらず、雪の溜まりで
ワイパーが押し上げられるという不具合がありませんでした。

それにしても、ホンダは、昔は電気系が弱く、冬に４気筒が３気筒になったり、バッテリー
の寿命が早かったりしたけど、今は、雨漏りか・・・

雨漏りの方が、いやだな〜

書込番号：14819104

[をーゐゑー]

屋根の雪は下ろしているのですか。誤解があったようで申し訳ありません。

ただ，北海道で暮らしていて，何台かの車(NBOXや軽トラは無いがホンダ車も含む)に乗った経験上，
ワイパー下にたまる雪がエンジン熱やデフロスタの室内温風で溶けないということが
考えられなかったので。

書込番号：14819271

[batabatayana]

約4ヶ月は湿った雪が降る地域に住んでいて今のファンカーゴが7台目です。
で、ﾆｯｻﾝ、ﾏﾂﾀﾞ、ｽﾊﾞﾙ、ﾄﾖﾀに乗りましたが、あの箇所は雪が成長しました。
つまり、あたり前だと思っていましたので・・・勉強になりました。
それなりの突起物と雪質と除雪状況が良好なら成長すると理解していました。

軽貨物は一般にはあそこに雪が成長するほどのボンネット類がありませんが、
ちなみに問題の有ったホンダ軽貨物は？

ホンダ・アクティ（3代目）1999-2009年を写真で見る限り
ボンネット的な出っ張りが有りますので、雪質等では成長する気がしますね。

湿雪が降る所でボンネットを有する車はどのような対処があれば問題が生じないのでしょう、
物凄い温度で溶かす？（定期的にその）部分を除去する機構を有する？
屋根の方からワイパーが伸びてる車？後なんだろう。

腰の強いスノーブレードにすれば・・ご存知ですよね。

「北海道でスキーが”普通”の人は越後湯沢近郊では滑れない」との都市伝説？が有ります。
当方近郊のゲレンデではサッカーボウルサイズの塊をターン毎に出来る時も有ります。

書込番号：14819465

[うごうごほっぱー]

氷点下10℃とか20℃とかが普通の北海道にいても、フロントガラスとボンネットの間の雪の塊が成長していった経験は無いですねえ。
ある程度エンジンが暖まったところで、どんどん溶けてるってのが正解だと思うんですけど？？？
本州の雪質は確かにべたつきますが、暖かいぶん溶けるのも早いですよね。

書込番号：14820161

[batabatayana]

＞ある程度エンジンが暖まったところで、どんどん溶けてるってのが正解だと思うんですけど？？？

ファンカーゴですが、ガラスがあってプラスチック部がありボンネットの鉄の端です（大半の車？）。
で、そのプラスチック部（結構面積が有る：鉄端まで距離がある）に先ず雪（相当融けた状態）が広がりたまります。
時間がたてば圧縮されミゾレ土台が完成し、その後、時間と共にガラスに沿ってそれが成長していきます。

エンジンの熱でそれなりに融けてはいると思いますが、
とても、エンジンが暖まったら融けてしまう、環境・状況では有りません。

多少多少期待できるのはワイパー凍結防止熱線？＆デフロスタでしょう。
（余談ですが、デフロスタにすると温風全てデフロスタに行く悪名高いオートエアコンでして・・・）

＞本州の雪質は確かにべたつきますが、暖かいぶん溶けるのも早いですよね。

その通りです、降雪後の気温・天候の違いだと思いますね。
当方地域、十分に積もりますが融けるのは確かに早いです、雪がやむと温度上昇するからですね。
ある意味、雪が降る場所・地形では有るが気温は総じて高い、”無理から”雪となって落ちてくる、感じかな。
北海道は基本寒い状況下において必然的に雪が舞い降りてくる、つまり、やんでも気温上昇がないからでしょうか？

北海道は6月〜10月頭までしか経験は有りません、一度は雪触りたいです。

書込番号：14820366

[うしごん]

どんな車でも、ワイパーでかきおろした雪がたまっていく様な降雪状況なら、前方視界もかなり悪いでしょうし、何時間も連続運転は無理じゃないですか？

そんな状況なら屋根の上にも雪が積もるでしょうし、どのみち雪降ろしは必要になると思いますよ。
この車に限った事じゃないと思いますが…

書込番号：14826116　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｎａ-ｂｕ]

リコール級の不具合でしょ!?最近はコストカットで降雪地帯の状況は無視されてます（仕様共通化）。不具合を連絡するのは良い事です。声が多くなればより良い製品の開発に繋がりますし、企業も認識が変わります（対応部品が出るというし）。人が作りしモノ、完璧はありません。（ただし買ったご本人には100％不具合品（不良品）ですから、メーカーと販売店の誠意に期待するしかありませんが…）

書込番号：14870015

[R2-400]

吹雪の日に長時間走っていると、雪の融けるのが追いつかなくなって
フロントガラス下に積み上がる事は、他の車でもありました（頻度は少ないです。）
フロントガラスを暖めるようにする（暖房を強くして窓に当てる）と、若干軽減されるはずです。
あとは、帰宅した時に氷（又は圧雪）が残っていたら、スノーブラシで
書き出しておくとか（冬日の続く時期だと残った雪はずっと融けないので。）

フロントグリルと、タイヤハウス、ブレーキランプ周り（ライト着けると融けます）は、
面倒だけど時々スノーブラシで落とすなり、蹴飛ばすしかないでしょう。

書込番号：14870416

[ゆいなママ]

ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞで
積雪対策を施すようですね

書込番号：15508023