クルーズコントロール

Question

オークションでクルコンを購入しましたが、このせいで事故が起きても自己責任と言うこと。

みんカラでは何人かの人が付けているようですが、付けると車検はそのままで通るのですか？

それと付け方が今一良く分かりません。（付け方の説明書は一応あります）

付けてみょうかと思ってますが、少々不安です。

海外でのアクア（プリウスＣ）には、クルコンが付いているようなので、機能はあるようです。

NFT · Accepted Answer

unagi100さん>エアバッグは特殊な形状のボルトで固定してありますが・・・多くの場合トルクスレンチが必要ですが、アクアのエアバックを外すのに必要な工具はマイナスドライバーだけです。ステアリングの左右からドライバーでピンを押すだけです。

スーパーアルテッツァ · Accepted Answer

クルコンを付けても車検は通るでしょうね。ただし、メーカー保証が引き続き受けられるかどうかは分りません。メーカー保証についてはディーラーに確認してみて下さい。それと、みんカラをご覧になっているとの事ですが↓の整備手帳は確認されましたか？http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/note/?kw=%e3%82%af%e3%83%ab%e3%82%b3%e3%83%b3&

経過観察中 · Answer

作業に自信がないのであればはっきり申し上げて、止めた方がいいと思います。アクアのクルコン後付けはエンジンルーム内のコンピューターへの配線もあるみたいですが、その際に静電気とかでコンピューターにダメージを与えてしまう可能性があったりするのを考えると、作業手順や心構えをしっかり持った上でやらないとダメでしょう。私は現行モデルのプリウスSのマイナーチェンジ前のに乗って、納車時に自分でクルコンレバーの取り付けをしました。作業はトランクの補機バッテリーの端子を外して、ハンドル中央のエアバッグユニットを外して、クルコンレバーをネジ止めしてコードをコネクターにはめ込んで、逆の手順で元に戻す…という作業でわりと簡単めでしたが、ディーラーでは取り付けを拒否されましたし、ディーラー敷地内での作業すら断られました。しかもマイナーチェンジ後のプリウスでクルコン後付けは結構面倒になったみたいですし。私ならアクアでの取り付け手順をネットで知ったら、取り付けは諦めると思います。（上の方がディーラーでの取り付けを勧めていますけど、たぶん断られるでしょう）取り付けるべきかどうかよく考えられた方がいいと思いますよ。

unagi100 · Answer

＞付けてみょうかと思ってますが、少々不安です。不安であるならば、エアバッグの取り外しの段階で頓挫するのではと思います。エアバッグは特殊な形状のボルトで固定してありますが、このボルトを緩めるソケットが必要になります。クルーズコントロールのレバーに接続されているワイヤハーネスのコネクタは、エアバッグの奥にあるスパイラルケーブルのコネクタに接続する必要がありますので、エアバッグを外さないと先に進めません。

ai3ri · Answer

車検は大丈夫でしょうが、＞それと付け方が今一良く分かりません。付けてみょうかと思ってますが、少々不安です。経験者と一緒にやるか、ディーラーにお願いする方が良いかもしれませんよ。取り付け中に失敗して、他の部分を壊す可能性もありますよ。

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