『燃料漏れ発生』のクチコミ掲示板

[咲夜＠メイド長]

淡々と書いていきます。初年度登録2013年7月 関東内陸産
グレードS 108000km
ある日から満タン給油(オートストップ時)時に車内がガソリン臭くなる。数日すると臭いが消えるため様子を見ていた。

先日(1/8)満タン給油時、水溜まりレベルのガソリン漏れを発見。リアタンク下(助手席側)より、傾斜でリア運転席側まで流れる。
中古購入のため最寄りのトヨタに相談中。

経過を後ほどかいていきます。

書込番号：24534967　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞咲夜＠メイド長さん

過去スレがありますよ

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325706/SortID=24318491/?lid=myp_notice_comm#24322034

書込番号：24534985

[nji]

＞咲夜＠メイド長さん

よくわかんないですが、かなり危険な状態なので、給油は半分位でやめといて、ディーラーに日々怖い思いをしている事をそれとなく告げましょう。ディーラーもそんな危険な状態なら即代車出して、点検入庫だと思うのですが、いろいろよくわかんないです。

書込番号：24536528

[咲夜＠メイド長]

＞njiさん
本日最寄りのネッツトヨタに預けてきました。
漏れている動画と写真を見せて確認させましたが、だいぶ反応が薄く驚きました。
ネッツトヨタでは代車は出せないとのことで、購入した中古車屋さんのご厚意で代車を出していただきました。

書込番号：24536606　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞咲夜＠メイド長さんク

おお、それは良かったです。

＞漏れている動画と写真を見せて確認させましたが、だいぶ反応が薄く驚きました。

他者の反応の濃淡に関わらず、自分の身は自分で守りましょう。その位の危険度と思います。

書込番号：24536616

[MIG13]

＞咲夜＠メイド長さん

>漏れている動画と写真を見せて確認させましたが、だいぶ反応が薄く驚きました。

リコールではなく延長保証となっているので、
トヨタは限定的リスクと判断しているのでしょうね。
まあ、部品交換してもらえば、安心ですね。

書込番号：24536657

[咲夜＠メイド長]

＞MIG13さん
＞njiさん

返信ありがとうございます。ディーラーにも見せた動画と写真を同時にアップロードしておきます。
ディーラーホームページには「極微量」とのことで記載されておりますが、これのどこが極微量なんでしょうかね（笑

初期段階では極微量なのでしょうけども。
とりあえずは延長保証部分の交換で済めば良いなぁと思っております。

書込番号：24536675

[私はたぶん3人目だと思うから]

この状態で自走して預けに行った訳じゃないわよね？

書込番号：24537684

[咲夜＠メイド長]

本日無事に戻ってきました。
やはり保証対象のブリーザチューブの亀裂？とのことです。
延長保証のため無料修理していただけました。

何故？を付けたかと言うとディーラーの回答がとても曖昧だったためです。~~と思われますという答えだったため。
あまりにもレアケースなので答えにくかったのでしょう。以後、このような事が無いことを祈るばかりです。

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[ゆうたまん]

＞延長保証のため無料修理

これって延長保証入ってなかったら有償なんですか？(+_+)

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[チビ号]

＞ゆうたまんさん

＞延長保証入ってなかったら有償なんですか

下記に該当する場合、「新車を登録した日から９年以内」に保証そのものが延長されているので、延長保証に加入しているか否かは関係無いですね。

アクア、ヴィッツなど　燃料タンク（ブリーザチューブ）の修理
https://toyota.jp/recall/kaisyu/2101.html

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[noriboma]

＞咲夜＠メイド長さん

この不具合まじで焦りますよね。
私も動画のような状態になって、あせって素手で塞ごうとしたわ。
勢い弱くなったからビニールテープ取りに行って戻ってきたら止まってたんで、自走でディーラー持ってったけど生きた心地がしない。
ネットで事例結構見れるし、運輸省のHPの不具合報告みたいなとこにも事例報告されてるのにリコールされないもんなんですね。

書込番号：24574885

[肉じゃが美味しい]

この燃料漏れって、リコールでは無いですよね？
保証期間の延長って書いてあるので。

ちなみにスレ主さんの車は対象車台番号に該当していますか？

書込番号：24574987

[咲夜＠メイド長]

＞肉じゃが美味しいさん
＞noribomaさん

車体番号で該当しているので無料で交換しました。その後は一滴も漏れません。
また、フィラーキャップを開ける際に必ず「シュッ」という音が出ますが、音が出ない場合既に亀裂が入っているかもしれません。

勿論フィラーキャップ以外の問題もありますが、一つ経験した上での話です。



また、個人的にこのレベルの不具合は延長保証ではなく「リコール」レベルの話だと思います。
ガソリンの引火性はとても高いので。
あくまで私一個人の考えですが、アクア・ヴィッツ・カローラなど主力の商品ばかりが対象で、あまりにも出荷台数が多いのでリコールではなく「環境要因」という体で延長保証で対応しているのかと思っております。

つまり、症状が出たら来てください。出なければ知りませんということでしょう。
一昨年までH7年式の日産グロリアに乗っておりましたがエンジンルームからフィラーキャップまで何一つ不具合などありませんでした。

値段なりといったところでしょうかね。自分の場合保証期間の9年以内だったのが幸いでした。
気に入っているのでこれからHVバッテリーを交換して更に乗るつもりですよ。

書込番号：24575065

[肉じゃが美味しい]

＞咲夜＠メイド長さん
私は専門家では無いですが、このような案件は、トヨタと国土交通省の関連者は
把握していると思います。
その結果が、保証延長だと理解しています。
しかし、ごく微量の漏れを想定しているようですが、どこから漏れているか？
という疑問も生じますね。

書込番号：24575537