『ドリンクホルダー』のクチコミ掲示板

[zaobear]

納車されて１週間

購入動機となった高速，一般国道峠越えの通勤ドライブは，加速感と太いトルク
でストレスが軽減して大満足

ただ，このドリンクホルダーは全くＮＧ。０点
　
コーヒーのレギュラー缶には深すぎて取り出し難い上に，ひょうたん手前の窪み
になんかに入れようものなら，センターコンソールカバーのアームレストカバー
のオーバーハングがさらに邪魔していらいらする

全く馬鹿げたデザインにしたもんだ
まぁテストドライバーはテスト中に水なんか飲んだりしないんだろうけどねぇ

このひょうたん型の窪みはドリンクホルダーじゃなくて，この上に取りつけるオ
プション収納の台座なんじゃないかと思えてきた

書込番号：14713777

[当たり前田のおせんべい]

缶コーヒーは購入と同時に一気に飲み干す、ペットボトルの水にする、
走りがイマイチでもドリンクホルダーの出来が良い車に買い替える。

書込番号：14713821

[CBA-CT9A]

後付の市販ドリンクホルダー買えば解決するんでないの？

結局は慣れの問題の気がするけどな。

書込番号：14713906

[クマ＠エヴォリューション]

zaobearさん、おはようございます。

納車されたんですね、おめでとうございます。
私もあと１０日余りとなりました。

ヘビースモーカーの私の場合、センターコンソールのドリンクホルダーは灰皿置き場になりそうです、手前過ぎて使い勝手は良くなそうそうですが…その分喫煙量が減れば良いかな(^^ゞ。

ドアのドリンクホルダーはどうですか？、500ccでもイケそうですか？

書込番号：14713911

[Jailbird]

輸出7：国内3比率の車種なのでその辺の事情もあるかもしれません、缶コーヒーの自動販売機自体がありませんので。
細身のタンブラーか、500mlのPETボトルを入れるための想定サイズだと思います。

この程度の理由で「悪」評価を付けるのはは車がかわいそうです。

書込番号：14714045

[アプリコット色]

缶コーヒーには使いにくいですが、保温水筒で便利に使っています。サイズの合うものが見つかると、蓋を開けたまま置いておけるのがいいです。運転中にいちいちペットボトルにキャップをはめなければ右の斜めドアポケットに収納できないのは危険なので、ドアには車内拭きタオルとか虫汚れ取りとかガラコスプレーとかを入れています。

収納がただでさえ少ないCX-5において、ドリンクホルダーのスペースは他の用途に活用できた気がしますね。子供が水筒の間にお菓子を置いてたまにハンドブレーキの邪魔になっています。その後ろの物入れも、もう少し高ければ肘が置けるし、平らならお菓子が置けるのに、蓋ばかり大きいので容積を無駄にしています。そのさらに後の足元中央の盛り上がった部分は、せめて平坦であればゴミ箱やクーラーボックスが置けたのに、カーペットの下でくの字をしていて安定しません。暑い日のロングドライブで家族から不満が出てました。

こういう設計は今後見直されるといいですが、車の本質ではないので、僕としては妥協の範囲です。むしろ乗るのが楽しくてドライブの回数が増えています。

書込番号：14714836

[zaobear]

まぁ慣れの問題であることも万民受けするデザインなんて有り得ないことも分かってるんですけどね
人間工学的にみたらこのドリンクホルダーのデザインはやはり悪評価
たとえＡＴといえどもドライバーがストレス無くアプローチ出来るのはシフトレバー側なのですから、マツダにはその周辺の使い勝手を改良して貰いたいですね
たかがドリンクホルダーされどドリンクホルダー

運転は楽しーい！
昨日の帰り道、家内が運転してみたい言うのでＳＡでハンドルを預け助手席で心地良いレベルのヂィーゼル音にウトウト
家内もこれまでの車に無い加速感と安定性に高速運転を楽しんだようで早めに帰宅、平均燃費もしっかり落ちてました

書込番号：14715243　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

>ドライバーがストレス無くアプローチ出来るのはシフトレバー側なのですから

残念ながら認識が間違っています。
優先順位が与えられるのはパーキングブレーキです、ヒル・ホールドが装備されていても走行中（坂道ですね）に使うものです。

■マツダの考えがどう表れているか、2枚の写真から理解出来ます。
・右ハンドルは不要と思いますが一応
http://www.cx-5.mazda.co.jp/interior/?link_id=c5lnv

・これが左ハンドルだと（マツダ・ドイツの車種ページです）
http://www.mazda.de/showroom/coming_soon/mazda-cx-5/

ハンドルの位置が変わってもパーキングブレーキとカップホルダーの位置関係は同じです。

■悪い例（とは言い切れないが）コストに縛られるとこうなります。

・日産Juke（右ハンドル：カップホルダー運転手側、パーキングブレーキ外側）
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/interior.html

・日産フランス（左ハンドル：カップホルダー外側、パーキングブレーキ運転手側）
http://www.nissan.fr/#vehicles/crossovers/juke/discover/showroom/interior/trim

どちらが正しいのでしょう？
スレ主さんの主張だとJukeの右ハンドルが最も好ましいはずですが、自分は最も間違っていると思っています。
ここに500mlのペットボトルを入れたらドライバーは一切パーキングブレーキに触れられないと考えるからです。

わざわざ2通りのセンターコンソールを用意したマツダの考えが読めるのではないでしょうか？
自分なら誇りに思いますけどね、何でダメなんだか…。

書込番号：14715636

[麻呂犬]

確かに私も立て並びのドリンクホルダーは”無いよな”と思っていました。
加えるならサイドブレーキもフットタイプにしてほしかったですわ。

書込番号：14716016

[SIどりゃ〜ぶ]

車種はことなるんですが（SF-5）、センターコンソールの後部によくある後席カップホルダーが
ブカブカでややはげしい運転では250ｍｌ缶も350ml缶も厳しい感じがあったので
ホームセンターでφ12ｃｍくらいのビニール樹脂の水道管だったか・・を購入しまして
250ｍｌ缶の７割くらいの長さに切り、側面を糸ノコで切り切り…
見てくれは悪いですが機能はソコソコのカップホルダーインホルダーをつくりました。
みなさんも知恵と工夫で愛車をかわいがってください。

書込番号：14716400

[sakumomo]

カップホルダーと計器類の干渉についてはJailbirdさんに同意。

某N社の現車には、前席カップホルダーがダッシュボードに２つあるのですが、そのうち運転席側ホルダーにドリンク類があるとハザードランプと干渉するので、片方しか使っていません。
よりによってハザードランプですよ。ドリンクを退かして点ける余裕ある人いるのかな？と思うようなありえない設計です。
人間工学の優先順位は、計器類の操作＞ドリンクでしょう。

それにしても、ウォークスルー可能なミニバン（＝センターコンソール自体がない）から乗り換えると気になるものですね。

書込番号：14717596

[zaobear]

私は，シフトレバーとパーキングブレーキの操作優先順位についてなど議論して
いないし，そのつもりもありません。
そもそもシフトレバーとパーキングブレーキレバーはドライバーからみて同じ側でしょ。

シフトレバー側に付いているんだからドリンクホルダーと思しきくぼみがドリン
クホルダーとして使い勝手が悪いというのが私の評価です。

どっちみち，サイドブレーキ操作中にドリンクボトルに手を伸ばすなんてことは
平凡なドライバーの私にはあり得えない。

さてこのドリンクホルダーらしきひょうたん型くぼみでまたもや大失敗。

今日初めてCX-5で山小屋へ行った帰りに太くて短いアイスコーヒー缶買ったら，

ごめんなさい
当たり前田のおせんべいさん　のご忠告
　　> 缶コーヒーは購入と同時に一気に飲み干す
にも関わらず大きくて飲み干せませんでしたぁ

で，ドリンクホルダーの出来の悪さを理由に車を買い替えるほどの財力も，残り
のコーヒーさえ捨て去ることさえできない私は，当然くぼみへ飲みかけの缶を投入。
しかーし，缶のサイズがくぼみの深さ，太さともあまりにぴったりで，運転中に
は取り出せななかった。
Wmmm　まだ慣れるには時間がかかりそう

ひょうたん型のくぼみの上に置いておける横並び型のカップホルダーないかなぁ

クマ＠エヴォリューションさん

後１０日ですか　楽しみですね

アプリコット色さん　も仰っておられるように残念ながらドアポケットに飲みか
けのドリンクは入れておけません。

まだこれまで市内で見かけたCX-5は，赤，黒，青，白だけ，シルバーは一台も見
ていません。

書込番号：14717785

[sub-stance]

缶コーヒーの細缶だったら、紙コップをカップホルダーに置いとけばジャストフィットです。
不評のドアポケットですが、500ml紙パックがちょうど入るのでその点では重宝してます。
500紙パックが置けるホルダーはなかなか無いので

書込番号：14717839

[Jailbird]

やっと意味が分かったような、分からないような…。

最後にしますけど、シフトの前方にカップホルダーを移動してくれって話ですか？
缶コーヒーのレギュラー缶が取り出しづらい話に、テストドライバー（絶対にドリンクホルダーのテストはしません）とか、人間工学とか書くから意味が伝わらなくなっています。

単純に「缶コーヒーと合っていないけど、なんかいい方法ない？」でよかったんじゃないかな？
私はサイドブレーキ操作中にドリンクボトルに手を伸ばす（せ）と書いた覚えはないですよ。

工夫することで使いやすくはなるはずです、ドア側に缶コーヒー用のインナーを作るとか。

個人の意見としては「ドリンクホルダーごときで新規【悪】スレッドはかなりカッコ悪い」ということです、それだけ。

書込番号：14717903

[JTB48]

前に同メーカー製のスポーツカーでケチ付けるところが無かったから、灰皿の位置にいちゃもん付けてた自動車評論家みたい！飲料とかタバコとかは、停まって安全なところで嗜みましょうよ。
私のクルマのドリンクホルダーなんか思い切りコーナーリングしたら、まずこぼれます。だから休憩所で飲みます。

書込番号：14719031

[ケイとベルとモモ]

Jailbirdさんのコメント見てるとムカッとしますね。
別に自分の感想を新規スレ立てても良いんじゃないの？
一体、何が駄目なんだ？
俺は主さんの様な使い勝手悪いとか、良いとか些細な意見も参考にしてますけど？
自分に必要ない意見と思ったならスルーすればいいのでは？
それが何故出来ない？いちいち他人の意見に食って掛からないの！

書込番号：14722096

[sub-stance]

自分はJailbirdさんに１票ですね。
カップホルダーのサイズはスタバのカップやタンブラーを想定していると思います。
あれが最初から缶コーヒーサイズだったら細缶しか置けません。
紙コップを置くなり工夫すればいいんです。「大は小を兼ねる」です。

＞自分に必要ない意見と思ったならスルーすればいいのでは？
＞それが何故出来ない？いちいち他人の意見に食って掛からないの！

ご自分が出来ていませんよ

書込番号：14722272

[ケイとベルとモモ]

はいはい・・・sub-stanceさんの様な奴って必ずいるよね・・・
人の揚げ足取りに執着する輩。
俺が言いたいのは、「普通」に自分の意見言えば良いんじゃないんですか？
って事なんだけど？理解してるんですか？
一言余計だって事！お解り？

書込番号：14723499

[ブタあやん]

エスティマハイブリッドも同じ並びですが蓋があります。
ただ、バッテリーがある為結構高い位置に有るので取りやすいです。
コーヒー缶を入れるとゆるゆるなのは変わりません。
この車ももう少しでお別れです。

書込番号：14724038

[saebon]

スレ主さんの仰る通り、缶コーヒーには全く適さないドリンクホルダーだと思います(^^;
というより、缶コーヒーを置くことを前提には設計されていないのでしょう。
ペットボトルだといい具合なんですけどね。
ただ、これって実車を見た段階で分かっている事・・・、つまり、購入前に把握出来ていることだと思うのです。
特に缶コーヒーを愛飲している方であれば尚更・・・。
本件に限った話しではありませんが、明らかに購入前に分かっているような事で、納車後・納品後に「怒」という意見を度々目にしますが、やはり違和感を覚えます。
本スレッドの立て方に対して異議が出ている背景には、この辺の事もあるのではないでしょうか？
でも、CX-5の本質的な部分には大変満足されているようですし、こういった小さなネガも、色々工夫しながら潰していくことで、更に愛着が増すきっかけになっていくのではないでしょうか？
良いCX-5lifeを！

書込番号：14725613　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーケンクロイツ]

まず飲料の自販機などという販売方法がないヨーロッパでは車内のカップホルダーに対しての需要など・・・実はある。
日常的にミネラルウォーターのペットボトルとかマイボトルを持ち歩く習慣があるわけで、まああれば便利かな、、、という程度だが。
しかしアメリカでは必要だよ、もうガブガブ飲むしね。メルセデスにカップホルダーが付いたのは日本市場からのリクエストではなくむしろ北米市場だったらしいし。

CX-5のカップホルダーの設計ミスですか、、、海外市場に強いマツダらしくないね。

書込番号：14729466

[クマウラ-サード]

マツダは『狙ってる？』と思ってしまうほど
間抜けなドリンクホルダーや小物入れを用意しますね。

いいんじゃないの？　走りが良ければ。
私はそう思っています。

書込番号：14729837

[ちゃんじゃ]

私も缶コーヒーを愛飲しているのですが、車内での置き場所には実に困っています。
紙コップをアジャスターにというご意見がありましたが、他にも何かないでしょうか?
ドアのウインドウの隙間に折り畳みフォルダーを差し込むというのは論外ですが。

書込番号：14772436

[saebon]

>ちゃんじゃさん

CX-5ではなくCX-7ですが、似たような形状のドリンクホルダーに対し、ちょっとした（？）DIYで対応している方がいるようです。
CX-5のドリンクホルダーと若干形状が違うように見えるので、同じ対応が可能かどうかは分かりませんが、何かしら参考になるかもしれないので、URLを貼り付けておきます。

http://editlife.blog28.fc2.com/blog-entry-14.html

書込番号：14781706　スマートフォンサイトからの書き込み

[kkcnama555]

zaobearさんに、同感です。車の楽しみ方は、人それぞれです。
カップが取り出しにくく、何か良い方法はないかな？と、軽く聞いただけでしょう。
jailbird?さんは、車の哲学がおありのようですが、楽しみ方まで強要するのは、
どんなものでしょうか。

書込番号：19962264

[サ〜ドインパクト]

自分も缶コーヒー愛用者です。
なので右下の小物入れに自作で市販のドリンクホルダーを付けましたよ、あとセンターには『槌屋ヤック ホルダー QUE-POT』ってのを買って装着しました。
缶に限ってフィットしますよ、ペットボトルはダメですが(笑)

書込番号：19976078

[Ｋｏｕｊｉ！]

> スレ主さんの仰る通り、缶コーヒーには全く適さないドリンクホルダーだと思います(^^;
> というより、缶コーヒーを置くことを前提には設計されていないのでしょう。
> ペットボトルだといい具合なんですけどね。
> ただ、これって実車を見た段階で分かっている事・・・、つまり、購入前に把握出来ていることだと思うのです。
> 特に缶コーヒーを愛飲している方であれば尚更・・・。
話題に成って無いので、自分だけなのか・・・
自分の車には、納車時から、ウレタンフォームか、何かの上げ底が付いてましたよ。
手前のホルダーだけに付いてました。
営業マンは、ドリンクホルダーが深すぎての対応だとか・・・

その後、どうしても２つ欲しくて、もう一つをお願いしましたが、オプションの型番が無いとかで
何とか、入手しました。
現在は、通常時は、上げ底を使用して、ペットボトルの時だけ、外して使てます。
マツダも対応してるの誰も、それに触れないので
？？？って思ってました。
自分は、25Sの初期型ですが、一時的な対応だったんですかね。
確かに缶コーヒーには、サイズが合いませんが、深さが深い件は、解決されます。
また、コンビニ等のコーヒーやアイスコーヒーには、ベストチョイスだと思ってます。

書込番号：19988289

[Big Wednesday]

付いている以上0点ではない。
自分はレギュラーコーヒー飲まないけど縦のデザインが嫌いなので80点。
よくラーメン食ってすぐマズイ！っていう奴いるけどマズイのではなく口に合わないだけ。
このドリンクホルダーもスレ主の使い方に合わなかっただけ。

書込番号：19993178

[ブタあやん]

あるものは使うので冬とか買い食いしながら運転するとき
缶コーヒーを普通に置いてる事に気付いた。
ホルダーの底には缶コーヒーのオマケが入ってるんで
空になったらうるさいけど気にしない人だから出来る事で
神経質な人は無理だろうな

書込番号：19995375

[かずDVD]

いつも思うのですがマツダに限らず何故自動車メーカーはドリンクホルダーやスマホホルダーといった実用性の高いパーツを最初っから付けないのでしょうか？
カー用品店ではエアコンで温冷出来るドリンクホルダーやスマホホルダーが沢山出ているのに、多くの人は後からカー用品店で購入して付けていると思うのですが。
最初っから純正でその車に会った使い易いのを付けていてくれればどんなに車ライフが充実する事か。
そしてそれらが不要だと思う人に対して取外し可能にすれば問題無いと思うのですが。
やはりメーカーはそのドリンクホルダー等を使用中に事故等起きた場合の責任回避で付けないのでしょうか。

書込番号：20000272　スマートフォンサイトからの書き込み